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公开(公告)号：CN110186353B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN201910609695.6
申请日：2019-07-08
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种火车车轮径向尺寸量具，包括尺身、设置于尺身上且用于在测量时与车轮踏面接触的第一量爪、可移动的设置于尺寸上且用于测量车轮滚动圆外径的主游标、可移动的设置于尺寸上且用于测量车轮第一径向尺寸和第二径向尺寸的辅游标、设置于主游标上且用于在测量时与车轮踏面接触的第二量爪以及设置于尺身上的基准调节块，辅游标位于主游标和基准调节块之间，尺身具有刻度线。本发明的火车车轮径向尺寸量具，可以提高火车车轮径向尺寸的测量工作效率，可以减少多个量具、多次定位带来的测量误差，提高测量精度。本发明还公开了一种火车车轮径向尺寸测量方法。
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公开(公告)号：CN111189728B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202010023539.4
申请日：2020-01-09
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种弹性车轮导线用疲劳模拟试验机及疲劳测试方法，属于轨道交通技术领域，该试验机中的电气控制柜上设置有变频电机和操作面板，操作面板通过电气控制柜与变频电机相连，变频电机的输出轴与连接轴相连，导线固定组件包括固定盘和转动盘，固定盘与连接轴转动配合，转动盘固定在连接轴的端部，导线的一端与固定盘可拆卸连接，导线的另一端固定在转动盘上，本发明的有益效果是，该模拟试验机整体结构简单，可进行整机运行控制、自动化程度高、运行时间可设置、角速度可调，能够实现导线在反复折弯和离心力的作用下的抗疲劳性能检测，检测效率高、精度高、安全性高，可为轨道车辆的安全运行提供支持。
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公开(公告)号：CN112066786A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010876824.0
申请日：2020-08-27
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: F28G9/00
Abstract: 本发明公开了一种新型机车散热器清洗装置及方法，由循环水泵、冲洗水泵、阀门A、阀门B、阀门C、阀门D、阀门E、阀门F、空气压缩机、出水阀门、进水总管、鼓泡装置、加热器组成，并通过管路连接，实现加热压力循环和空气鼓泡清洗，其中加热器可实现40℃‑70℃精准加热。本装置通过设置的清水箱、清洗剂箱和清洗水槽，将不同的清洗液分开放置，清洗剂可循环使用，减少污染物排放；装置结构简单、制作成本低、使用维护简单，操作安全可靠，可以大幅提高散热器清洗效果，有效地恢复其散热性能指标，减少新品备件的用量，降低了内燃机车保养和检修成本。
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公开(公告)号：CN110253320A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910697200.X
申请日：2019-07-30
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本发明公开了一种轮箍加工夹紧工装及夹紧定位方法，其特征在于：包括工装底板及设于其上以支撑轮箍的基准垫块，还设有沿所述轮箍内圆面分布以定位轮箍的精定位块，该夹紧工装还包括由上方压紧所述轮箍实现轮箍轴向定位的夹持机构。本发明轮箍加工夹紧工装及夹紧定位方法，结构简单合理，自动化程度高，定位精确且稳定，可大大提高工作效率，降低劳动强度，具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN102198482A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110039117.7
申请日：2011-02-16
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于模具技术领域的压力机模具换模装置，所述的压力机模具换模装置，包括上模台(1)，下模台(2)，换模装置(3)，所述的换模装置(3)设置为杆状结构的换模导杆(4)，所述的上模台(1)和下模台(2)上分别设置一个以上的配合孔(5)，所述的换模导杆(4)的两端部分别插入上模台(1)和下模台(2)的配合孔(5)内。本发明的压力机模具换模装置，能够做到既缩短换模时间，提高生产效率，同时现场操作方便。由于不需要吊运重量达到1吨多的原换模装置，明显降级操作人员的劳动强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110193572A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910568910.2
申请日：2019-06-27
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双S型辐板车轮压弯成形装置，包括上压弯模和与上压弯模相配合以使车轮轧制坯上的第一凸起部和第二凸起部处的金属朝向S型部位处流动的下压弯模，车轮轧制坯上的第一凸起部和第二凸起部为错开布置。本发明的双S型辐板车轮压弯成形装置，使得轧制坯辐板的两个错位布置的凸台部位处的金属合理流动到车轮S型部位，实现对S型部位的金属补偿，可保证车轮压弯后各部位金属余量分布合理，确保车轮成型坯尺寸合格，提高材料利用率和双S型辐板车轮的合格率。本发明还公开了一种双S型辐板车轮的制造方法。
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公开(公告)号：CN102198482B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201110039117.7
申请日：2011-02-16
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于模具技术领域的压力机模具换模装置，所述的压力机模具换模装置，包括上模台(1)，下模台(2)，换模装置(3)，所述的换模装置(3)设置为杆状结构的换模导杆(4)，所述的上模台(1)和下模台(2)上分别设置一个以上的配合孔(5)，所述的换模导杆(4)的两端部分别插入上模台(1)和下模台(2)的配合孔(5)内。本发明的压力机模具换模装置，能够做到既缩短换模时间，提高生产效率，同时现场操作方便。由于不需要吊运重量达到1吨多的原换模装置，明显降级操作人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN102179467A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110039322.3
申请日：2011-02-16
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于模具技术领域的压力机模具换模装置，所述的压力机模具换模装置，包括上模台(1)，下模台(2)，换模装置(3)，所述的换模装置(3)设置为杆状结构的换模导杆(4)，所述的上模台(1)和下模台(2)上分别设置一个以上的配合孔(5)，所述的换模导杆(4)的两端部分别插入上模台(1)和下模台(2)的配合孔(5)内。本发明的压力机模具换模装置，能够做到既缩短换模时间，提高生产效率，同时现场操作方便。由于不需要吊运重量达到1吨多的原换模装置，明显降级操作人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN110193572B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201910568910.2
申请日：2019-06-27
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双S型辐板车轮压弯成形装置，包括上压弯模和与上压弯模相配合以使车轮轧制坯上的第一凸起部和第二凸起部处的金属朝向S型部位处流动的下压弯模，车轮轧制坯上的第一凸起部和第二凸起部为错开布置。本发明的双S型辐板车轮压弯成形装置，使得轧制坯辐板的两个错位布置的凸台部位处的金属合理流动到车轮S型部位，实现对S型部位的金属补偿，可保证车轮压弯后各部位金属余量分布合理，确保车轮成型坯尺寸合格，提高材料利用率和双S型辐板车轮的合格率。本发明还公开了一种双S型辐板车轮的制造方法。
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公开(公告)号：CN110186353A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910609695.6
申请日：2019-07-08
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种火车车轮径向尺寸量具，包括尺身、设置于尺身上且用于在测量时与车轮踏面接触的第一量爪、可移动的设置于尺寸上且用于测量车轮滚动圆外径的主游标、可移动的设置于尺寸上且用于测量车轮第一径向尺寸和第二径向尺寸的辅游标、设置于主游标上且用于在测量时与车轮踏面接触的第二量爪以及设置于尺身上的基准调节块，辅游标位于主游标和基准调节块之间，尺身具有刻度线。本发明的火车车轮径向尺寸量具，可以提高火车车轮径向尺寸的测量工作效率，可以减少多个量具、多次定位带来的测量误差，提高测量精度。本发明还公开了一种火车车轮径向尺寸测量方法。
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