基于隧洞TBM连续作业的超长距离高压连续送风方法

    公开(公告)号:CN114412535B

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202111639106.2

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于隧洞TBM连续作业的超长距离高压连续送风方法,包括:第一步,将主送风管路接入高压风管,利用主送风管路送风,次送风管路随TBM移动;第二步,将次送风管路接入高压风管,利用次送风管路送风并关闭主送风管路,主送风管路随TBM移动;第三步,利用高压延伸风管将主送风管路接入高压风管,开启主送风管路并关闭次送风管路,次送风管路随TBM移动;第四步,重复第一步~第三步,依次向高压风管中接入多段高压延伸风管。本发明通过主送风管路和次送风管路的相互切换将高压延伸风管接入高压风管而无需频繁启停压缩气站,不仅能够保证接管过程中的连续送风,还实现了高压送风管路的有效延长,满足长达10km甚至更长隧洞的连续通风需求。

    用于城市内涝的雨水快速排水装置

    公开(公告)号:CN119195311A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411591596.7

    申请日:2024-11-08

    Abstract: 本发明公开了一种用于城市内涝的雨水快速排水装置,包括自弹顶杆和浮球锁定机构;所述自弹顶杆与雨水篦子固定相连,自弹顶杆上设置有横向锁杆;所述浮球锁定机构设置在落水井内,浮球锁定机构包括与所述横向锁杆相关联的单向锁舌;当所述单向锁舌锁定横向锁杆时,雨水篦子封盖在落水井井口,当单向锁舌脱离横向锁杆时,自弹顶杆向上顶升雨水篦子,打开落水井井口。本发明结构巧妙,使用方便,维护成本低,通过全机械机构自动控制箅子板的上升和下降,从而实现急暴雨期下水道的急速、大量排水;由于箅子板始终保持水平状态,在竖直方向升降,因此,有效避免了下水口外露,提高了道路通行的安全性。

    基于隧洞TBM连续作业的超长距离高压连续送风方法

    公开(公告)号:CN114412535A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111639106.2

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于隧洞TBM连续作业的超长距离高压连续送风方法,包括:第一步,将主送风管路接入高压风管,利用主送风管路送风,次送风管路随TBM移动;第二步,将次送风管路接入高压风管,利用次送风管路送风并关闭主送风管路,主送风管路随TBM移动;第三步,利用高压延伸风管将主送风管路接入高压风管,开启主送风管路并关闭次送风管路,次送风管路随TBM移动;第四步,重复第一步~第三步,依次向高压风管中接入多段高压延伸风管。本发明通过主送风管路和次送风管路的相互切换将高压延伸风管接入高压风管而无需频繁启停压缩气站,不仅能够保证接管过程中的连续送风,还实现了高压送风管路的有效延长,满足长达10km甚至更长隧洞的连续通风需求。

    用于地铁隧道的射流风机布置结构

    公开(公告)号:CN216429655U

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202120725802.4

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁隧道的射流风机布置结构,包括开设在地铁隧道顶板上的射流风机安装室,射流风机安装室的顶壁由水平吊装段、衔接在水平吊装段纵向两端的导流段构成;导流段分别沿纵向向下倾斜设置,并与对应一侧的地铁隧道顶板相衔接;水平吊装段上沿纵向设置有起吊梁,起吊梁上滑动设置有射流风机,射流风机通过挂钩与水平吊装段内的预埋钢板连接;位于射流风机下方设置有水平夹层板,水平夹层板下表面高度等于或大于地铁隧道顶板高度,水平夹层板上开设有检修人孔,水平夹层板的纵向两端通过护栏与水平吊装段固定连接。本实用新型既能避免射流风机及其零部件掉落对轨行区行车构成的危险,又能满足运营人员对射流风机检修方便要求。

    适于地铁车站的消防水池与冷却塔组合结构

    公开(公告)号:CN216432576U

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202120733404.7

    申请日:2021-04-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种适于地铁车站的消防水池与冷却塔组合结构,包括冷却塔和消防水池,所述消防水池为箱式结构并设置于所述冷却塔基础下方,冷却塔靠近地铁车站风亭沿道路边设置于地上;所述箱式结构消防水池顶壁设置有通气孔和检修人孔,箱式结构消防水池侧壁底部设置有取水管,所述取水管延伸至位于箱式结构消防水池一侧的阀门检修井内。本实用新型将地铁车站室外冷却塔与消防水池通过上下组合布置,根据各自的需求分别占用地块的地面部分与地下部分,两者合理利用同一地块,在室外用地紧张情况下,减少了占地空间。

    地铁车站出入口合建排烟机房的布置结构

    公开(公告)号:CN216481414U

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202120733619.9

    申请日:2021-04-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站出入口合建排烟机房的布置结构,包括设置在地铁车站地面出入口后部地面的排烟机房,所述排烟机房的混凝土构架与地铁车站地面出入口的顶棚混凝土构架为一体结构;排烟机房的侧墙上设置有防雨百叶窗口,排烟机房的地板上开设有孔洞,所述孔洞与地铁车站地下出入口吊顶上的排烟风管相连通;排烟机房的后墙上设置有检修门,排烟机房内吊装有排烟风机,所述排烟风机进风口通过进风防火阀与所述孔洞连通,排烟风机出风口通过出风防火阀与所述防雨百叶窗口连通直通室外。本实用新型既避免了在地下设置机房、在地上设置排烟风井的不足,同时降低了土建造价,减少了对地面景观的影响。

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