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公开(公告)号：CN114139260A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111439427.8
申请日：2021-11-30
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N20/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据技术的大跨度地下洞室支护设计方法,收集已建工程中大跨度地下洞室的数据资料，以多元影响因子为自变量，目标支护参数为变量，通过机器学习算法得到最优混合模型，基于最优混合模型，输出目标支护参数，对偏差较大的目标支护参数进行人工修正后，进一步优化最优混合模型；针对新建工程的多元影响因子，通过最优混合模型即可输出目标支护参数，获得机器设计方案，用于指导工程设计。本发明优点在于提高大跨度地下洞室支护设计效率，缩短设计周期的同时，将工程经验进行积累和总结，使设计方案更贴近实际情况，保证地下洞室支护结构的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN111308120A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010262253.1
申请日：2020-04-06
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种基于计算机视觉的河面流速测量装置，涉及河面流速测量装置，包括支撑杆和横向固定在支撑杆上端的连接件，支撑杆的下端固定连接有底座，底座用于固定在河岸上，连接件上横向固定有丝杠，连接件通过丝杠螺纹装配有可沿丝杠往复滑动的滑块，丝杠连接有驱动电机，滑块上安装有摄像装置，底座通过锚固件相对河岸固定安装，锚固件包括预埋于地下的锚板，锚板上纵向装配有锚筋，底座上对应锚筋开设有通孔，锚筋部分伸出地面贯穿底座并在底座上表面螺纹连接有螺母，用于扩大河面测量装置的测量宽度及安装稳定性，提高测量结果的准确性。
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公开(公告)号：CN114626250A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210368276.X
申请日：2022-04-09
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种多排平行管线镇墩批量化设计方法，当多排平行管线上的镇墩数量较多时，镇墩设计需要利用单个镇墩的多排平行管线镇墩设计程序进行逐个操作，设计效率不高。本发明根据实际输水管线数量选择镇墩基本数据前处理专用EXCEL文件；利用EXCEL宏命令对前处理专用EXCEL文件中的数据进行处理，生成镇墩基本数据文件；根据镇墩基本数据文件，利用AUTOCAD VBA技术，按照镇墩编号顺序依次完成镇墩体型批量自动化设计、镇墩平面图和剖面图，并生成镇墩体型参数文件；对主要尺寸自动标注；最后利用EXCEL宏命令处理镇墩体型参数文件，生成最终的镇墩体型参数表。该方法操作方便，结果直观，且便于后续出施工图，进一步提高了镇墩设计效率。
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公开(公告)号：CN110080926B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201910365882.4
申请日：2019-05-05
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种增加发电水头的冲击式水轮机组结构，包括水轮机组,所述水轮机组下方设置有机坑和与其相连的尾水支洞，所述机坑上方设置有与空压机相连通的加压口，所述尾水支洞末端设置有挡气坎，所述挡气坎与尾水支洞顶部密封相连，挡气坎下方为过水通道。本发明结构简单，易于施工，当机坑内水位过高，机组下方净空不足时，机组无法继续发电，此时，尾水支洞内的水位高于挡气坎下缘，尾水支洞在挡气坎的上游形成密闭空间，通过与空压机相连通的加压口向此密闭空间注入空气，增加气压，使机坑水位降低，将机组下方的净空距离控制在机组安全运行的允许值以上，从而解决机组无法继续发电的问题，确保机组可以继续发电，有效增加电站发电效益。
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公开(公告)号：CN114032839A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111366275.3
申请日：2021-11-18
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种黄河河道护坡治理装置，包括插筒，插筒的底部固定连接有底盘，底盘的底部固定连接有圆锥形尖端，底盘的上端面沿其半径开设有三个均匀分布的滑槽，滑槽内滑动连接有插杆，插杆的上端面向上延伸有导向柱，插筒开设有与滑槽相连通的通孔，底盘上方设置有驱动盘，驱动盘朝向底盘的一侧开设有与滑槽数量相对应的弧形槽，各导向柱延伸至与其对应的弧形槽内，插筒内设置有驱动杆，驱动杆与驱动盘的中心位置固定连接并贯穿驱动盘与底盘转动连接，以实现转动驱动杆带动驱动盘转动，弧形槽随驱动盘转动引导导向柱带动插杆沿滑槽伸出或缩回通孔，解决现有技术中更换损坏的六边形空心护坡砖时非常不便而且容易影响到临近的护坡砖的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112177036A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011268100.4
申请日：2020-11-13
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02D27/44
Abstract: 本发明公开了一种高度可调的模块化预应力风机基础，包括多个拼装单元，其沿水平方向依次拼接构成闭合环状结构，每一拼接单元均由中心部和延伸设置在中心部外侧的翼缘部组成；水平连接件，包括设置在中心部的第一紧固螺栓和第二紧固螺栓，以及设置在翼缘部的第三紧固螺栓，第一紧固螺栓、第二紧固螺栓和第三紧固螺栓均用于连接相邻拼接单元；预应力锁紧组件，包括设置在中心部的纵向锚杆、设置在中心部顶面的上锚板和设置在中心部底面的下锚板，纵向锚杆与上锚板和下锚板紧固相连。本发明可通过工厂化预制批量生产各模块和现场装配相结合，大大提高了施工速度，缩短了施工周期；还可以根据施工要求灵活调节中心部高度，以满足项目的防洪要求。
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公开(公告)号：CN116464504A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310698278.X
申请日：2023-06-13
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E21F13/04
Abstract: 本发明公开了一种地下空间斜井人货交替输送方法，通过地下空间斜井人货交替输送系统实现，其包括由地面向地下延伸的斜井，所述地面上设置有人车停车场，所述地下设置有货车存车间，所述人车停车场内设置有延伸至所述斜井底部处的人车异形轨道，所述货车存车间内设置有延伸至地面工作大厅的货车轨道，且所述人车异形轨道位于所述货车轨道内侧，地面平段部分人车异形轨道的内侧设置有推车器，人车异形轨道上设置有制动车，所述制动车一端与绞车的钢丝绳固定相连，另一端通过销轴配合的方式与人车或货车相连。本发明能够有效保障人员和货物在地面和地下空间之间运输的安全性，大幅提高人员和货物在地面和地下空间之间进行运输的效率。
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公开(公告)号：CN114139260B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111439427.8
申请日：2021-11-30
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N20/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据技术的大跨度地下洞室支护设计方法,收集已建工程中大跨度地下洞室的数据资料，以多元影响因子为自变量，目标支护参数为变量，通过机器学习算法得到最优混合模型，基于最优混合模型，输出目标支护参数，对偏差较大的目标支护参数进行人工修正后，进一步优化最优混合模型；针对新建工程的多元影响因子，通过最优混合模型即可输出目标支护参数，获得机器设计方案，用于指导工程设计。本发明优点在于提高大跨度地下洞室支护设计效率，缩短设计周期的同时，将工程经验进行积累和总结，使设计方案更贴近实际情况，保证地下洞室支护结构的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN114032839B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202111366275.3
申请日：2021-11-18
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种黄河河道护坡治理装置，包括插筒，插筒的底部固定连接有底盘，底盘的底部固定连接有圆锥形尖端，底盘的上端面沿其半径开设有三个均匀分布的滑槽，滑槽内滑动连接有插杆，插杆的上端面向上延伸有导向柱，插筒开设有与滑槽相连通的通孔，底盘上方设置有驱动盘，驱动盘朝向底盘的一侧开设有与滑槽数量相对应的弧形槽，各导向柱延伸至与其对应的弧形槽内，插筒内设置有驱动杆，驱动杆与驱动盘的中心位置固定连接并贯穿驱动盘与底盘转动连接，以实现转动驱动杆带动驱动盘转动，弧形槽随驱动盘转动引导导向柱带动插杆沿滑槽伸出或缩回通孔，解决现有技术中更换损坏的六边形空心护坡砖时非常不便而且容易影响到临近的护坡砖的问题。
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公开(公告)号：CN114032864A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111374894.7
申请日：2021-11-19
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B15/10
Abstract: 本发明提供了一种黄河水利治理用漂浮物打捞装置，解决了采用打捞船清理河面上的漂浮物的方式对黄河这种大型河流进行治理时效果不理想的问题。本发明在实际使用时，能够根据所需要施工的河道宽度并排设置适量的漂浮物打捞单元，使并排设置的漂浮物打捞单元能够在河道宽度方向上完成对河流上的漂浮物的全面拦截。当河面下降或上升时，能够通过升降驱动机构控制可升降竖板的高度，进而调整导流网和漂浮物输送装置的位置，使其能够满足不同水位的使用需求。漂浮物打捞单元布设在河面上之后，无需人工时刻控制，两个导流网能够自动捕捉漂浮物，并把漂浮物导入到漂浮物输送装置上，然后被漂浮物输送装置自动输送到废物回收装置进行回收。
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