汽车用窗玻璃
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110869228B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN201880045768.7

    申请日:2018-06-22

    Abstract: 本发明提供能够减少以照相机为代表的信息收发装置以及信息处理装置因热而导致的负荷的汽车的挡风玻璃。本发明的汽车用窗玻璃是能够在车内安装与车外进行电波和/或光的信号的收发的车载系统的汽车用窗玻璃,其特征在于,具有板状玻璃构件、和沿着上述板状玻璃构件的外周设置在上述板状玻璃构件的车内面上的遮蔽层,上述遮蔽层具有从上述板状玻璃构件的上边缘中央起向着面内方向突出的突出部,上述突出部包括具有随着上述信号的收发透射该信号的信号穿透区域的开口部,低放射层以沿着上述开口部的外周的至少一部分的方式且以包围上述信号穿透区域的至少一部分的方式设置在上述板状玻璃构件的车内面上。

    微晶玻璃
    2.
    发明公开
    微晶玻璃 审中-实审

    公开(公告)号:CN114249537A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202111113393.3

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明涉及微晶玻璃。本发明涉及一种微晶玻璃,其为换算成厚度0.7mm时的可见光透射率为88%以上的微晶玻璃,其中,所述微晶玻璃的晶化率为30%以上,所述微晶玻璃含有SnO2,并且在所述微晶玻璃中,长径为10μm~50μm的气泡的个数为3个以下/10cm3。

    汽车用窗玻璃
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110869228A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201880045768.7

    申请日:2018-06-22

    Abstract: 本发明提供能够减少以照相机为代表的信息收发装置以及信息处理装置因热而导致的负荷的汽车的挡风玻璃。本发明的汽车用窗玻璃是能够在车内安装与车外进行电波和/或光的信号的收发的车载系统的汽车用窗玻璃,其特征在于,具有板状玻璃构件、和沿着上述板状玻璃构件的外周设置在上述板状玻璃构件的车内面上的遮蔽层,上述遮蔽层具有从上述板状玻璃构件的上边缘中央起向着面内方向突出的突出部,上述突出部包括具有随着上述信号的收发透射该信号的信号穿透区域的开口部,低放射层以沿着上述开口部的外周的至少一部分的方式且以包围上述信号穿透区域的至少一部分的方式设置在上述板状玻璃构件的车内面上。

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