公开(公告)号：CN107206526B

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN201580057745.4

申请日：2015-10-23

Applicant: GKN航空公司

Inventor： 罗伯特·赖默斯

IPC: B23K9/04 ,  B23K26/342 ,  B23K31/02 ,  B23K31/12 ,  F01D25/28 ,  F02K1/78

Abstract: 公开了一种通过焊接特别是通过对焊来接合两个结构元件(26，28)的方法。该方法包括以下步骤：‑形成接合两个结构元件的焊线(30)；‑横跨焊线(30)添加材料(32)，从而形成一个或更多个止裂部(34)以用于限制沿着焊线的裂纹扩展。在相对于焊线的长度观察时，一个或多个止裂部(34)每个均具有沿着焊线(30)的有限的延伸部。公开了包括通过该方法接合的两个结构元件的结构系统。特别地，该方法可以应用于飞行器发动机的部件。

公开(公告)号：CN107206526A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201580057745.4

申请日：2015-10-23

Applicant: GKN航空公司

Inventor： 罗伯特·赖默斯

IPC: B23K9/04 ,  B23K26/342 ,  B23K31/02 ,  B23K31/12 ,  F01D25/28 ,  F02K1/78

CPC classification number: B23K31/02 ,  B23K9/04 ,  B23K9/042 ,  B23K9/044 ,  B23K11/04 ,  B23K26/342 ,  B23K31/12 ,  B23K2101/006 ,  B23K2101/18 ,  B23P6/04 ,  B64C1/12 ,  F01D25/28 ,  F02K1/78 ,  F05D2230/232 ,  F05D2250/182 ,  F05D2250/183 ,  Y02T50/671

Abstract: 公开了一种通过焊接特别是通过对焊来接合两个结构元件(26，28)的方法。该方法包括以下步骤：形成接合两个结构元件的焊线(30)；横跨焊线(30)添加材料(32)，从而形成一个或更多个止裂部(34)以用于限制沿着焊线的裂纹扩展。在相对于焊线的长度观察时，一个或多个止裂部(34)每个均具有沿着焊线(30)的有限的延伸部。公开了包括通过该方法接合的两个结构元件的结构系统。特别地，该方法可以应用于飞行器发动机的部件。