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公开(公告)号:CN101004169A
公开(公告)日:2007-07-25
申请号:CN200710001744.5
申请日:2007-01-16
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明公开了一种线性压缩机,其包括气缸,制冷剂在其中沿轴向方向流动,活塞,在气缸内往复运动,用于对制冷剂进行压缩,以及线性电机,用于驱动活塞。气缸和活塞中的至少一个是烧结模制而成的。
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公开(公告)号:CN101004169B
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN200710001744.5
申请日:2007-01-16
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明公开了一种线性压缩机,其包括气缸,制冷剂在其中沿轴向方向流动,活塞,在气缸内往复运动,用于对制冷剂进行压缩,以及线性电机,用于驱动活塞。气缸和活塞中的至少一个是烧结模制而成的。
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公开(公告)号:CN101813081B
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201010113233.4
申请日:2007-01-16
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B35/045 , F04B39/0005 , F04B39/0016 , F04B39/126
Abstract: 一种用于线性压缩机的活塞,其中,所述线性压缩机在所述活塞与气缸之间的空间中压缩制冷剂然后排放已压缩的制冷剂,其中,所述活塞由线性电机驱动以在气缸内往复运动,其特征在于,所述活塞包括:第一活塞部件和具有与第一活塞部件不同的热膨胀系数的第二活塞部件,其中,所述活塞以以下方式制造:将具有相对较高的热膨胀系数的活塞部件强制插入经加热的具有相对较低的热膨胀系数的活塞部件中,并且其中,所述第一活塞部件和第二活塞部件两者中的至少一个是烧结模制而成的。
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公开(公告)号:CN1443279A
公开(公告)日:2003-09-17
申请号:CN01812920.X
申请日:2001-05-25
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04B35/04
CPC classification number: F04B39/0061 , F04B35/045 , Y10S181/403
Abstract: 用于往复式压缩机(30)的吸气引导系统(100)包括气体引导导管(110),该导管穿过往复式电机的内定子,且该导管的两端安装在外壳(10)的吸气管(50)和活塞(31)的内部流动通道上,以便将吸入到外壳(10)内的气体引导到该内部流动通道中,从而通过所述气体引导导管将制冷剂气体平稳地吸入活塞的内部流动通道,由此提高了制冷剂气体的吸入率。因此提高了压缩机(30)的效率。此外,当制冷剂气体被吸入时所产生的噪音和振动在共振空间内减弱,因此减小了对抗噪音和气体的流阻,从而提高了压缩机的可靠性和效率。
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公开(公告)号:CN101813081A
公开(公告)日:2010-08-25
申请号:CN201010113233.4
申请日:2007-01-16
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B35/045 , F04B39/0005 , F04B39/0016 , F04B39/126
Abstract: 一种用于线性压缩机的活塞,其中,所述线性压缩机在所述活塞与气缸之间的空间中压缩制冷剂然后排放已压缩的制冷剂,其中,所述活塞由线性电机驱动以在气缸内往复运动,其特征在于,所述活塞包括:第一活塞部件和具有与第一活塞部件不同的热膨胀系数的第二活塞部件,其中,所述活塞以以下方式制造:将具有相对较高的热膨胀系数的活塞部件强制插入经加热的具有相对较低的热膨胀系数的活塞部件中,并且其中,所述第一活塞部件和第二活塞部件两者中的至少一个是烧结模制而成的。
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公开(公告)号:CN1237274C
公开(公告)日:2006-01-18
申请号:CN01812920.X
申请日:2001-05-25
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04B35/04
CPC classification number: F04B39/0061 , F04B35/045 , Y10S181/403
Abstract: 用于往复式压缩机(30)的吸气引导系统(100)包括气体引导导管(110),该导管穿过往复式电机的内定子,且该导管的两端安装在外壳(10)的吸气管(50)和活塞(31)的内部流动通道上,以便将吸入到外壳(10)内的气体引导到该内部流动通道中,从而通过所述气体引导导管将制冷剂气体平稳地吸入活塞的内部流动通道,由此提高了制冷剂气体的吸入率。因此提高了压缩机(30)的效率。此外,当制冷剂气体被吸入时所产生的噪音和振动在共振空间内减弱,因此减小了对抗噪音和气体的流阻,从而提高了压缩机的可靠性和效率。
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