双容量压缩机中的曲轴
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1492970A

    公开(公告)日:2004-04-28

    申请号:CN01823059.8

    申请日:2001-12-17

    CPC classification number: F04B39/0246 F04B49/126

    Abstract: 本发明公开了一种在双容量压缩机中的曲轴,它在马达沿任何方向旋转时都使装于压缩机底部的润滑油流向上部。曲轴(100)包括:驱动轴(110),该驱动轴插入可逆马达(21、22)中,用于沿与马达相同的方向与该马达一起旋转;平衡配重(120),该平衡配重在驱动轴(110)的顶端,用于在旋转过程中防止振动;曲柄销(130),该曲柄销形成于平衡配重(120)的顶表面上,并偏离驱动轴的中心;以及沿平衡配重(120)和曲柄销(130)形成的正常/反向润滑油通道(140),用于在马达的正向旋转和反向旋转时分别使润滑油流动。不管马达的旋转方向如何,曲柄都能够将润滑油稳定供给各传动部件。

    双容量压缩机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1300460C

    公开(公告)日:2007-02-14

    申请号:CN01823450.X

    申请日:2001-06-01

    CPC classification number: F04B49/126 F16C3/28 F16H21/20

    Abstract: 本发明提供了一种双容量压缩机,用于防止在保持偏心距的部件之间的相对运动。因此,双容量压缩机包括:动力产生单元(20),该动力产生单元有可反转马达(21、22)和插入该马达(21、22)中的曲轴(23);压缩单元(30),该压缩单元包括气缸(32)、活塞(31)以及与该活塞(31)相连的连杆;曲柄销(110、210),该曲柄销偏心地形成于曲轴(23)的上端部;偏心套筒(120、220),该偏心套筒安装在曲柄销(110、210)和连杆(33)一端之间;以及键部件(130、230),用于在马达沿顺时针方向和逆时针方向旋转时都使偏心套筒(120、220)完全限制在曲柄销(110、210)上。

    双容量压缩机中的曲轴
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1255630C

    公开(公告)日:2006-05-10

    申请号:CN01823059.8

    申请日:2001-12-17

    CPC classification number: F04B39/0246 F04B49/126

    Abstract: 本发明公开了一种在双容量压缩机中的曲轴,它在马达沿任何方向旋转时都使装于压缩机底部的润滑油流向上部。曲轴(100)包括:驱动轴(110),该驱动轴插入可逆马达(21、22)中,用于沿与马达相同的方向与该马达一起旋转;平衡配重(120),该平衡配重在驱动轴(110)的顶端,用于在旋转过程中防止振动;曲柄销(130),该曲柄销形成于平衡配重(120)的顶表面上,并偏离驱动轴的中心;以及沿平衡配重(120)和曲柄销(130)形成的正常/反向润滑油通道(140),用于在马达的正向旋转和反向旋转时分别使润滑油流动。不管马达的旋转方向如何,曲柄都能够将润滑油稳定供给各传动部件。

    双容量压缩机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1527905A

    公开(公告)日:2004-09-08

    申请号:CN01823450.X

    申请日:2001-06-01

    CPC classification number: F04B49/126 F16C3/28 F16H21/20

    Abstract: 本发明提供了一种双容量压缩机,用于防止在保持偏心距的部件之间的相对运动。因此,双容量压缩机包括:动力产生单元(20),该动力产生单元有可反转马达(21、22)和插入该马达(21、22)中的曲轴(23);压缩单元(30),该压缩单元包括气缸(32)、活塞(31)以及与该活塞(31)相连的连杆;曲柄销(110、210),该曲柄销偏心地形成于曲轴(23)的上端部;偏心套筒(120、220),该偏心套筒安装在曲柄销(110、210)和连杆(33)一端之间;以及键部件(130、230),用于在马达沿顺时针方向和逆时针方向旋转时都使偏心套筒(120、220)完全限制在曲柄销(110、210)上。

Patent Agency Ranking