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公开(公告)号：CN100517948C
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200610081791.0
申请日：2006-05-11
Applicant: LG电子株式会社
IPC: H02P9/00
CPC classification number: H02J3/005
Abstract: 本发明涉及一种混合式发电系统及其控制方法，该混合式发电系统可以根据供向负载的电力而选择性地供应标准市电或者发电机的自发电力，使发电机的效率最大化。该混合式发电系统包括发电机和发电机控制器。发电机发电；发电机控制器执行控制操作，以将标准市电和自发电力其中之一供向负载。选择性地供应标准市电或者自发电力可以使发电机的效率最大化，进而使混合式发电系统的电力消耗量得以降低，从而降低了相关的成本。
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公开(公告)号：CN100504209C
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200610105802.4
申请日：2006-07-07
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F24F11/00
CPC classification number: F25B27/00 , F24F11/30 , F24F11/54 , F25B2600/07 , Y02E20/14 , Y02P80/15 , Y02P80/152
Abstract: 本发明公开一种热电联产系统及其控制方法，其中该热电联产系统包括：热电联产装置，用于对空调至少提供电和热的其中之一；以及热电联产装置控制器，用于根据来自该空调的运行信号控制该热电联产装置的运行。该热电联产系统及其控制方法具有易于操作热电联产装置的优点，这是因为能够根据空调的运行信号控制热电联产装置的运行，并且该热电联产系统及其控制方法具有借助空调与热电联产装置之间的互连能够最佳使用热电联产装置产生的电的效果。
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公开(公告)号：CN100451306C
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200510120062.7
申请日：2005-11-08
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F01N7/08
Abstract: 一种用于引擎的排气结构包括：连接于引擎的第一排气管，其用于引导从引擎排出的废气并具有向上延伸的端部；第二排气管，其具有下端部，第一排气管向上延伸的端部延伸通过下端部；及消音器本体，其设置在高于引擎的高度处并与第二排气管的上端部相连接，第二排气管具有以预定间隙与第一排气管向上延伸的端部的外表面径向间隔开的内表面，以免排气结构中形成的冷凝水流入引擎，安装在第二排气管中的止回阀仅沿在与废气正常流动方向相应的方向上能开启，止回阀的外周部分形成有至少一个冷凝水孔，以允许在第二排气管中的冷凝水通过冷凝水孔向下流动。本发明能防止排气管路中形成的冷凝水进入引擎，从而防止引擎损坏并提高其寿命和可靠性。
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公开(公告)号：CN1737461A
公开(公告)日：2006-02-22
申请号：CN200510008207.4
申请日：2005-02-07
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F25B27/02 , Y02A30/274 , Y02E20/14
Abstract: 本发明提供一种热电联产系统，包括：发动机；发电机，连接至该发动机的输出轴以发电；以及废热回收器，以回收该发电机的废热并将所回收的废热传递给耗热装置。由于该发电机的废热被提供给该耗热装置，该热电联产系统在释放来自发电机的热的同时呈现出高的能量效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1737456A
公开(公告)日：2006-02-22
申请号：CN200510006899.9
申请日：2005-02-05
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F25B27/02 , F24F3/1423 , F24F2203/1016 , F24F2203/1032 , F24F2203/1056 , F24F2203/1068 , F24F2203/1072 , F24F2203/1084 , F25B13/00 , Y02A30/274 , Y02P80/152
Abstract: 本发明提供一种具有干燥器的发电和空调系统。该系统包括：发动机；发电机，连接至该发动机的输出轴以发电；干燥剂体，以干燥室内空气；再生加热器，以再生该干燥剂体；废热回收装置，以将该发动机的废热供应给该再生加热器，从而允许该再生加热器利用所供应的废热作为用于该干燥剂体再生的热源，从而使系统呈现出最大化的效率。
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公开(公告)号：CN1789864A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN200510136996.X
申请日：2005-12-13
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F25B13/00 , F25B27/02 , F25B2313/008 , F25B2700/21152 , Y02A30/274 , Y02E20/14
Abstract: 公开一种使用热电联产系统的冷却/加热设备。该设备包括：排放侧制冷剂加热单元，将发动机产生的排气热量供应给连接到包括在冷却/加热单元内的压缩机的排放侧制冷剂管路；抽取侧制冷剂加热单元，将用于冷却发动机的冷却水的热量和排气热量供应给连接到压缩机的抽取侧制冷剂管路；排放侧制冷剂温度传感器，感应流过排放侧制冷剂管路的制冷剂的温度；和分流单元，当排放侧制冷剂温度传感器所感应到的制冷剂温度不低于预定温度时，分流通过排放侧制冷剂加热单元供应到排放侧制冷剂管路的排气热量，以切断排气热量的供应或者调解所供排气热量的量。适当地将排气热量和冷却水热量分配给压缩机的抽取和排放侧，由此有可能获得加热性能上的提高和系统效率上的提高。
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公开(公告)号：CN1786620A
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200510089389.2
申请日：2005-08-05
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F24F1/56 , F02B63/044 , F24F1/06 , F24F1/44 , F25B13/00 , F25B27/02 , Y02A30/274 , Y02E20/14 , Y02P80/15 , Y02P80/152 , Y02T10/16
Abstract: 公开了一种热电联合系统，其中产生电能的发电机、操作用来驱动发电机并且在其运行期间产生废热的驱动源、回收驱动源的废热的废热回收器、以及发散由废热回收器回收的废热的散热器设置在单一机箱内。该热电联合系统具有紧凑和简单的结构，并且实现了简单的控制操作，并提高了可操作性。
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公开(公告)号：CN1737467A
公开(公告)日：2006-02-22
申请号：CN200510008342.9
申请日：2005-02-17
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F25B27/02 , F25B13/00 , F25B30/06 , F25B2313/02523 , F25B2400/075 , F25B2500/02 , F25B2700/2106 , Y02A30/274 , Y02E20/14 , Y02P80/15
Abstract: 一种热电联产系统，包括发动机(50)，驱动发电机(52)以进行发电；制冷/制热单元(60)，包括热泵型的制冷剂循环，以在热电联产系统的制冷操作中，依次通过至少一个压缩机(61)、四通阀(62)、第一室外热交换器(63)、第一膨胀装置(64)及室内热交换器(65)循环制冷剂；以及消耗废热制热单元(70)，包括制冷剂循环，以在热电联产系统的制热操作过程中，依次通过压缩机(61)、四通阀(62)、室内热交换器(65)、第二膨胀装置(71)及通过发动机(50)的废热进行加热的第二室外热交换器(73)循环制冷剂。根据该热电联产系统可以在制热操作过程中最大化地利用发动机的废热，并且可以实现制热性能的提高。
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公开(公告)号：CN100513932C
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200510089389.2
申请日：2005-08-05
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F24F1/56 , F02B63/044 , F24F1/06 , F24F1/44 , F25B13/00 , F25B27/02 , Y02A30/274 , Y02E20/14 , Y02P80/15 , Y02P80/152 , Y02T10/16
Abstract: 公开了一种热电联合系统，其中产生电能的发电机、操作用来驱动发电机并且在其运行期间产生废热的驱动源、回收驱动源的废热的废热回收器、以及发散由废热回收器回收的废热的散热器设置在单一机箱内。该热电联合系统具有紧凑和简单的结构，并且实现了简单的控制操作，并提高了可操作性。
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