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公开(公告)号：CN101975298A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010522289.5
申请日：2006-01-10
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16K24/04 , B60B7/002 , F16C19/386 , F16C33/726 , F16C33/76 , F16K15/14
Abstract: 气体释放塞(11)安装于通向轴承空间的孔状部内，包括：金属环状体(12)及弹性筒状体(13)，该弹性筒状体(13)与金属环状体形成为一体，呈筒状且由弹性体构成，在该筒的一方的端面(16)上具有向筒的轴向外方突出的排气部(14)。弹性筒状体(13)的一方的端面(16)上包围排气部(14)地设有圆周状的槽(17)。由此，在将气体释放塞安装到孔状部时即使压紧余量变大，动作压也不会发生变动。
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公开(公告)号：CN102859217B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201180017814.0
申请日：2011-03-24
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: B61F15/12 , B61F15/22 , F16C19/386 , F16C33/7813 , F16C33/80 , F16C35/063 , F16C2326/10
Abstract: 在铁道车辆的车轴用轴承装置中，实现低转矩化及低发热化并确保高的密封性能。车轴用轴承装置(1)具备：固定在铁道车辆的车轴(2)上的内圈(4)；固定在铁道车辆的轴箱上的外圈(5)；配置在内圈(4)的滚道面(4a)与外圈(5)的滚道面(5a)之间的双列圆锥滚柱(6)。内圈(4)与外圈(5)之间的开口部由至少具有各一个沿着轴向延伸的轴向迷宫和沿着径向延伸的径向迷宫的迷宫式密封件(Ls)密封。构成迷宫式密封件(Ls)的轴向迷宫和径向迷宫中的至少一个形成在安装于外圈(5)的外圈侧密封构件与内圈(4)或安装于内圈(4)的内圈侧密封构件之间。
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公开(公告)号：CN101975298B
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201010522289.5
申请日：2006-01-10
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16K24/04 , B60B7/002 , F16C19/386 , F16C33/726 , F16C33/76 , F16K15/14
Abstract: 气体释放塞(11)安装于通向轴承空间的孔状部内，包括：金属环状体(12)及弹性筒状体(13)，该弹性筒状体(13)与金属环状体形成为一体，呈筒状且由弹性体构成，在该筒的一方的端面(16)上具有向筒的轴向外方突出的排气部(14)。弹性筒状体(13)的一方的端面(16)上包围排气部(14)地设有圆周状的槽(17)。由此，在将气体释放塞安装到孔状部时即使压紧余量变大，动作压也不会发生变动。
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公开(公告)号：CN102549285A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201080043086.6
申请日：2010-09-17
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: B21B31/07 , F16C13/02 , F16C19/388 , F16C33/726 , F16C33/7813 , F16C33/7886 , F16C2322/12
Abstract: 本发明提供一种解除轴承空间内的负压并防止水分等侵入轴承内部的密封式滚动轴承。具备内圈(1)、外圈(3)、以及被介于它们的轨道(2、4)间的保持器(6)保持的滚动体(5)，在外圈(3)的端部设置有对轴承空间进行密封的密封装置(7)。密封装置(7)由嵌合于外圈(3)的端部的密封外壳(9)、保持于其内部的油封(11)构成。在密封外壳(9)内具备仅容许气体从轴承外部流入轴承空间的止回阀(20)，设置止回阀(20)，且在该止回阀(20)的供气体通过的流路设置过滤器(29)，该过滤器(29)容许气体通过，而阻止液体及固体通过。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102549285B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201080043086.6
申请日：2010-09-17
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: B21B31/07 , F16C13/02 , F16C19/388 , F16C33/726 , F16C33/7813 , F16C33/7886 , F16C2322/12
Abstract: 本发明提供一种解除轴承空间内的负压并防止水分等侵入轴承内部的密封式滚动轴承。具备内圈(1)、外圈(3)、以及被介于它们的轨道(2、4)间的保持器(6)保持的滚动体(5)，在外圈(3)的端部设置有对轴承空间进行密封的密封装置(7)。密封装置(7)由嵌合于外圈(3)的端部的密封外壳(9)、保持于其内部的油封(11)构成。在密封外壳(9)内具备仅容许气体从轴承外部流入轴承空间的止回阀(20)，设置止回阀(20)，且在该止回阀(20)的供气体通过的流路设置过滤器(29)，该过滤器(29)容许气体通过，而阻止液体及固体通过。
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公开(公告)号：CN102939471A
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201180027908.6
申请日：2011-05-30
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16C33/76 , F16C19/364 , F16C33/667 , F16C33/7813 , F16C33/7823 , F16C33/7889 , F16C33/82 , F16C2202/10 , F16C2212/08 , F16C2361/61
Abstract: 本申请提供一种滚动轴承，可防止混入于润滑油的磨耗粉末等的异物侵入轴承内部，对轴承内部仅供给清洁油作为润滑油，可以确保作为轴承的机能。本滚动轴承包括内圈(1)和外圈(2)以及夹设于该内外圈(1、2)之间的多个滚动体(3)。设置密封装置(5)，该密封装置(5)的基端固定于内圈(1)上，前端与外圈(2)接触，将内外圈(1、2)之间的轴承空间密封。该密封装置(5)的一部分由让润滑油通过、防止固态的异物的侵入的材质的异物防止件(8)构成。
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公开(公告)号：CN102859217A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201180017814.0
申请日：2011-03-24
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: B61F15/12 , B61F15/22 , F16C19/386 , F16C33/7813 , F16C33/80 , F16C35/063 , F16C2326/10
Abstract: 在铁道车辆的车轴用轴承装置中，实现低转矩化及低发热化并确保高的密封性能。车轴用轴承装置(1)具备：固定在铁道车辆的车轴(2)上的内圈(4)；固定在铁道车辆的轴箱上的外圈(5)；配置在内圈(4)的滚道面(4a)与外圈(5)的滚道面(5a)之间的双列圆锥滚柱(6)。内圈(4)与外圈(5)之间的开口部由至少具有各一个沿着轴向延伸的轴向迷宫和沿着径向延伸的径向迷宫的迷宫式密封件(Ls)密封。构成迷宫式密封件(Ls)的轴向迷宫和径向迷宫中的至少一个形成在安装于外圈(5)的外圈侧密封构件与内圈(4)或安装于内圈(4)的内圈侧密封构件之间。
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公开(公告)号：CN101124422B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200680005487.6
申请日：2006-01-10
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 气体释放塞(11)安装于通向轴承空间的孔状部内，包括：金属环状体(12)及弹性筒状体(13)，该弹性筒状体(13)与金属环状体形成为一体，呈筒状且由弹性体构成，在该筒的一方的端面(16)上具有向筒的轴向外方突出的排气部(14)。弹性筒状体(13)的一方的端面(16)上包围排气部(14)地设有圆周状的槽(17)。由此，在将气体释放塞安装到孔状部时即使压紧余量变大，动作压也不会发生变动。
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公开(公告)号：CN101124422A
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200680005487.6
申请日：2006-01-10
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 气体释放塞(11)安装于通向轴承空间的孔状部内，包括：金属环状体(12)及弹性筒状体(13)，该弹性筒状体(13)与金属环状体形成为一体，呈筒状且由弹性体构成，在该筒的一方的端面(16)上具有向筒的轴向外方突出的排气部(14)。弹性筒状体(13)的一方的端面(16)上包围排气部(14)地设有圆周状的槽(17)。由此，在将气体释放塞安装到孔状部时即使压紧余量变大，动作压也不会发生变动。
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