公开(公告)号：CN118893973A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202311591895.6

申请日：2023-11-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  SL株式会社

Inventor： 赵在完 ,  丁元镇 ,  许春宁 ,  金光宣 ,  朴龙雨 ,  郑载勋 ,  芮硕佑 ,  都美来

IPC: B60K26/02 ,  B60K20/02 ,  B62D1/14 ,  B60R16/023 ,  F16H59/02

Abstract: 本发明提供一种用于驾驶车辆的集成操作装置，包括操纵杆、加减速致动器模块和转向致动器模块以及扭矩传感器模块，所述操纵杆用于使车辆加速、减速和转向，所述加减速致动器模块和转向致动器模块各自包括位置传感器模块，以在操纵杆模块被操作时产生与车辆的加速、减速和转向相关的信号，所述扭矩传感器模块用于在转向操作期间反馈控制转向电机，从而实现更精确的转向感觉。

公开(公告)号：CN116146700A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202211308111.X

申请日：2022-10-25

Applicant: SL株式会社

Inventor： 金志泳 ,  朴美香 ,  朴龙雨 ,  朴廷浩 ,  池炳起

IPC: F16H61/02 ,  F16H63/42 ,  F16H59/74 ,  F16H59/50 ,  F16H59/12 ,  F16H59/10 ,  F16H59/08 ,  F16H59/02 ,  B60Q3/283

Abstract: 本发明涉及一种车辆的行驶控制装置及方法，具体而言，涉及一种能够使驾驶员容易地识别车辆状态的车辆的行驶控制装置及方法。根据本发明的实施例的车辆的行驶控制装置包括：车辆状态感测部，感测包括启动准备状态在内的车辆的启动关闭的第一状态和车辆的启动开启的第二状态的车辆状态；功能部，执行至少一种车辆功能；操作部，能够进行用于选择多个变速档位中的任意一个变速档位的变速操作；以及位置调整部，根据感测到的所述车辆状态，以所述功能部为基准旋转所述操作部，以使所述操作部位于阻断变速操作的第一位置和允许变速操作的第二位置中的任意一个。