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公开(公告)号：CN1676950A
公开(公告)日：2005-10-05
申请号：CN200510059377.5
申请日：2005-03-29
Applicant: SMC株式会社
CPC classification number: F15B15/2815 , F15B9/09
Abstract: 本发明提供一种伺服气缸装置及其控制方法，用控制器控制分别与气缸的头侧压力室及杆侧压力室连接着的伺服阀，由此进行使活塞前进到目标位置的前进步骤、之后进行使该活塞产生所需加压力的加压步骤，在上述前进步骤中，把头侧伺服阀朝给气侧全开，同时将杆侧伺服阀朝排气侧开放，开始了活塞的驱动后，使杆侧伺服阀的开度变化成与活塞的现在位置和目标位置的偏差相应的开度，这样，使活塞的速度随着接近上述目标位置而平滑地减速。
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公开(公告)号：CN100529430C
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200510059376.0
申请日：2005-03-29
Applicant: SMC株式会社
CPC classification number: F15B15/202
Abstract: 在通过集成块将气缸、伺服阀及控制器结合为一体的伺服气缸中，在前述集成块内部形成有用于将随着前述伺服阀的动作排出的压缩空气排出到外部的空气排出流路，在该空气排出流路内内装有用于降低排气音的消音器，该消声器不从前述集成块突出到外部。
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公开(公告)号：CN1676949A
公开(公告)日：2005-10-05
申请号：CN200510059376.0
申请日：2005-03-29
Applicant: SMC株式会社
CPC classification number: F15B15/202
Abstract: 在通过集成块将气缸、伺服阀及控制器结合为一体的伺服气缸中，在前述集成块内部形成有用于将随着前述伺服阀的动作排出的压缩空气排出到外部的空气排出流路，在该空气排出流路内内装有用于降低排气音的消音器，该消声器不从前述集成块突出到外部。
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公开(公告)号：CN100458187C
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200510059377.5
申请日：2005-03-29
Applicant: SMC株式会社
CPC classification number: F15B15/2815 , F15B9/09
Abstract: 本发明提供一种伺服气缸装置及其控制方法，用控制器控制分别与气缸的头侧压力室及杆侧压力室连接着的伺服阀，由此进行使活塞前进到目标位置的前进步骤、之后进行使该活塞产生所需加压力的加压步骤，在上述前进步骤中，把头侧伺服阀朝给气侧全开，同时将杆侧伺服阀朝排气侧开放，开始了活塞的驱动后，使杆侧伺服阀的开度变化成与活塞的现在位置和目标位置的偏差相应的开度，这样，使活塞的速度随着接近上述目标位置而平滑地减速。
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