用于将钢索连接到传动轮毂上的连接结构

    公开(公告)号:CN100337876C

    公开(公告)日:2007-09-19

    申请号:CN03153176.8

    申请日:2003-08-08

    Abstract: 本发明涉及可分开地将钢索连接在如一个具有用于产生换档行程的整体系统的传动轮毂上的结构。这条从操纵件或换档件到传动轮毂的机械传动路线必须在拆下驱动轮时被断开。这最好直接在传动轮毂上或在其附近进行。直线换档运动通过钢索被转变成转动运动并被传给传动轮毂。卷绳轴容纳在壳部里并且换档拉绳在导向部里被保持在安装位置上。在钢索端部上的连接套也象钢索内接头那样具有一径向嵌入口或对接轮廓,它与在换档拉绳内接头上的悬挂轮廓和导向部沙锅内的轮廓协调一致。钢索内接头可以在连接套里导向移动并且被弹簧带入基本位置。这样就保证了在钢索内接头上的径向开口和在连接套上的径向开口始终对准。在连接套上的径向开口被一个滑套封闭并进而保护了钢索与换档拉绳的连接。可用一手进行的钢索与传动轮毂或导向部的连接可以通过将在导向部上的轮廓和在连接套上的轮廓设计成铰链形式而完成足以安置在车轮上的转动。

    用于多挡轮毂的制动装置

    公开(公告)号:CN1899914B

    公开(公告)日:2010-07-07

    申请号:CN200610105728.6

    申请日:2006-07-18

    CPC classification number: B62L5/02

    Abstract: 本发明涉及用于自行车的多挡轮毂的制动装置,它由一个轮毂轴,一个轮毂套筒,一个制动锥体,和一个由多个管形制动套组成的行星齿轮支架组成,这些管形制动套用第一斜面接触在杠杆锥体上及用第二斜面接触在制动锥面上及通过杠杆锥体上的携动凸缘防止绕轮毂轴转动,其中杠杆锥体还具有一个用于支承轮毂套筒的滚珠轴承。杠杆锥体尽可能非切削地整体地被制造,其中携动凸缘与制动套以这样的方式相互作用:在所有的制动状态下形成了一个不变的小圆周间隙。此外通过杠杆锥体的冷压可保证成本有利地制造。

    用于多挡轮毂的制动装置

    公开(公告)号:CN1899914A

    公开(公告)日:2007-01-24

    申请号:CN200610105728.6

    申请日:2006-07-18

    CPC classification number: B62L5/02

    Abstract: 本发明涉及用于自行车的多挡轮毂的制动装置,它由一个轮毂轴,一个轮毂套筒,一个制动锥体,和一个由多个管形制动套组成的行星齿轮支架组成,这些管形制动套用第一斜面接触在杠杆锥体上及用第二斜面接触在制动锥面上及通过杠杆锥体上的携动凸缘防止绕轮毂轴转动,其中杠杆锥体还具有一个用于支承轮毂套筒的滚珠轴承。杠杆锥体尽可能非切削地整体地被制造,其中携动凸缘与制动套以这样的方式相互作用:在所有的制动状态下形成了一个不变的小圆周间隙。此外通过杠杆锥体的冷压可保证成本有利地制造。

    钢索连接结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1482041A

    公开(公告)日:2004-03-17

    申请号:CN03153176.8

    申请日:2003-08-08

    Abstract: 本发明涉及可分开地将钢索连接在如一个具有用于产生换档行程的整体系统的传动轮毂上的结构。这条从操纵件或换档件到传动轮毂的机械传动路线必须在拆下驱动轮时被断开。这最好直接在传动轮毂上或在其附近进行。直线换档运动通过钢索被转变成转动运动并被传给传动轮毂。卷绳轴容纳在壳部里并且换档拉绳在导向部里被保持在安装位置上。在钢索端部上的连接套也象钢索内接头那样具有一径向嵌入口或对接轮廓,它与在换档拉绳内接头上的悬挂轮廓和导向部沙锅内的轮廓协调一致。钢索内接头可以在连接套里导向移动并且被弹簧带入基本位置。这样就保证了在钢索内接头上的径向开口和在连接套上的径向开口始终对准。在连接套上的径向开口被一个滑套封闭并进而保护了钢索与换档拉绳的连接。可用一手进行的钢索与传动轮毂或导向部的连接可以通过将在导向部上的轮廓和在连接套上的轮廓设计成铰链形式而完成足以安置在车轮上的转动。

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