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公开(公告)号:CN1974313A
公开(公告)日:2007-06-06
申请号:CN200610163393.3
申请日:2006-12-04
Applicant: SRAM德国有限公司
Inventor: 雷蒙德·弗洛尔恰克
IPC: B62M9/12
CPC classification number: B62M9/136
Abstract: 本发明涉及一种前拨链器,尤其是一种具有内外导向板的链条导向元件。外导向板具有带导向面的对准外壳内部的内型廓。链条在从大链轮向较小链轮换向的过程中贴着导向面走向,并自该导向面拨到相邻的链轮上。导向面具有在链条传送方向观察的大于外夹板间距的最小宽度和与链条销间距相对应的最大宽度。因此,在换向过程中防止了导向面插入外夹板的中间空隙中或插入容易突出的链条销之间而引起噪声。朝向导向面的过渡区被制成倒圆或斜角。导向面相对于外导向板的外表面的凸起是连续不断的。
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公开(公告)号:CN1955064A
公开(公告)日:2007-05-02
申请号:CN200610137559.4
申请日:2006-10-25
Applicant: SRAM德国有限公司
Inventor: 雷蒙德·弗洛尔恰克
IPC: B62M9/12
CPC classification number: B62M9/1342 , B62M9/135
Abstract: 本发明提供了一种前置变速器,其由具有管夹的变速器壳和铰联在平行四形臂上的链导向件组成。转换移动由牵引索经可旋转的传送部件引导到链导向件上。转换力矩经配置有支承延长段的变速器壳支承在框架管上。通过铰链螺栓将传送部件可旋转地紧固在变速器壳上。复位弹簧围绕铰链螺栓设置,并经弹簧止挡支承在变速器壳上。该复位弹簧经整合在变速器壳中的弹簧盖部分围绕,并通过第二个盖碗一起被包封以防沾污。在弹簧盖上设置有孔用于容纳为改进可达性而相对于框架管呈偏心的调节螺丝。
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公开(公告)号:CN103723236A
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201310471516.X
申请日:2013-10-11
Applicant: SRAM德国有限公司
IPC: B62M9/10
Abstract: 本发明涉及用于将复合齿轮盘组固定在自行车后轮毂上的固定装置。齿轮盘组和独立构成的环形件利用螺纹件被轴向夹紧,其中在齿轮盘组和环形件之间设有转动限制机构。在螺纹件和环形件之间的滚花齿结构防止螺纹件松脱。通过独立构成该环形件和该齿轮盘组,可以针对这两个部件采用各自最合适的制造方法,并且在利用切削加工法制造齿轮盘组的情况下,环形件上的滚花件也可通过改形法来成本低廉且精确地制造。
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公开(公告)号:CN103723236B
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201310471516.X
申请日:2013-10-11
Applicant: SRAM德国有限公司
IPC: B62M9/10
Abstract: 本发明涉及用于将复合齿轮盘组固定在自行车后轮毂上的固定装置。齿轮盘组和独立构成的环形件利用螺纹件被轴向夹紧,其中在齿轮盘组和环形件之间设有转动限制机构。在螺纹件和环形件之间的滚花齿结构防止螺纹件松脱。通过独立构成该环形件和该齿轮盘组,可以针对这两个部件采用各自最合适的制造方法,并且在利用切削加工法制造齿轮盘组的情况下,环形件上的滚花件也可通过改形法来成本低廉且精确地制造。
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公开(公告)号:CN1974313B
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN200610163393.3
申请日:2006-12-04
Applicant: SRAM德国有限公司
Inventor: 雷蒙德·弗洛尔恰克
IPC: B62M9/12
CPC classification number: B62M9/136
Abstract: 本发明涉及一种前拨链器,尤其是一种具有内外导向板的链条导向元件。外导向板具有带导向面的对准外壳内部的内型廓。链条在从大链轮向较小链轮换向的过程中贴着导向面走向,并自该导向面拨到相邻的链轮上。导向面具有在链条传送方向观察的大于外夹板间距的最小宽度和与链条销间距相对应的最大宽度。因此,在换向过程中防止了导向面插入外夹板的中间空隙中或插入容易突出的链条销之间而引起噪声。朝向导向面的过渡区被制成倒圆或斜角。导向面相对于外导向板的外表面的凸起是连续不断的。
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公开(公告)号:CN1955064B
公开(公告)日:2012-10-31
申请号:CN200610137559.4
申请日:2006-10-25
Applicant: SRAM德国有限公司
Inventor: 雷蒙德·弗洛尔恰克
IPC: B62M9/12
CPC classification number: B62M9/1342 , B62M9/135
Abstract: 本发明提供了一种前置变速器,其由具有管夹的变速器壳和铰联在平行四形臂上的链导向件组成。转换移动由牵引索经可旋转的传送部件引导到链导向件上。转换力矩经配置有支承延长段的变速器壳支承在框架管上。通过铰链螺栓将传送部件可旋转地紧固在变速器壳上。复位弹簧围绕铰链螺栓设置,并经弹簧止档支承在变速器壳上。该复位弹簧经整合在变速器壳中的弹簧盖部分围绕,并通过第二个盖碗一起被包封以防沾污。在弹簧盖上设置有孔用于容纳为改进可达性而相对于框架管呈偏心的调节螺丝。
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