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公开(公告)号：CN110400686A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910337611.8
申请日：2019-04-25
Applicant: TDK株式会社
IPC: H01F27/30
Abstract: 本发明涉及一种线圈部件。在具备在具有安装面的芯上重叠配置有下部线圈和上部线圈的结构的线圈部件中，减小下部线圈和上部线圈的电感的差。具备同轴地配置于线圈搭载面(11b)上的下部线圈(20)及上部线圈(30)、和配置于下部线圈(20)及上部线圈(30)的内径部的芯(12)，下部线圈(20)的匝数比上部线圈(30)的匝数多不足1匝，芯(12)的直径位于上部线圈(30)的内径部的部分大于位于下部线圈(20)的内径部的部分。根据本发明，由于在与匝数少侧的线圈对应的部分扩大了芯(12)的直径，因此，提高了匝数少侧的线圈的电感。由此，可以减小由匝数的差引起的下部线圈和上部线圈的电感的差。
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公开(公告)号：CN110400686B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201910337611.8
申请日：2019-04-25
Applicant: TDK株式会社
IPC: H01F27/30
Abstract: 本发明涉及一种线圈部件。在具备在具有安装面的芯上重叠配置有下部线圈和上部线圈的结构的线圈部件中，减小下部线圈和上部线圈的电感的差。具备同轴地配置于线圈搭载面(11b)上的下部线圈(20)及上部线圈(30)、和配置于下部线圈(20)及上部线圈(30)的内径部的芯(12)，下部线圈(20)的匝数比上部线圈(30)的匝数多不足1匝，芯(12)的直径位于上部线圈(30)的内径部的部分大于位于下部线圈(20)的内径部的部分。根据本发明，由于在与匝数少侧的线圈对应的部分扩大了芯(12)的直径，因此，提高了匝数少侧的线圈的电感。由此，可以减小由匝数的差引起的下部线圈和上部线圈的电感的差。
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公开(公告)号：CN110400685B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201910337386.8
申请日：2019-04-25
Applicant: TDK株式会社
IPC: H01F27/30
Abstract: 本发明涉及一种线圈部件。在具备在具有安装面的芯上重叠配置有下部线圈和上部线圈的结构的线圈部件中，减小下部线圈和上部线圈的直流电阻的差。具备：具有安装面(11a)及线圈搭载面(11b)的芯(11)；和下部线圈(20)及上部线圈(30)，其同轴地配置于线圈搭载面(11b)上，以使线圈轴相对于线圈搭载面(11b)垂直，下部线圈(20)的线圈直径大于上部线圈(30)的线圈直径。根据本发明，由于下部线圈(20)每1匝的线路长度大于上部线圈(30)每1匝的线路长度，因此，下部线圈(20)的线路长度和上部线圈(30)的线路长度的差缩小。由此，可以减小下部线圈(20)和上部线圈(30)的直流电阻的差。
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公开(公告)号：CN110400685A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910337386.8
申请日：2019-04-25
Applicant: TDK株式会社
IPC: H01F27/30
Abstract: 本发明涉及一种线圈部件。在具备在具有安装面的芯上重叠配置有下部线圈和上部线圈的结构的线圈部件中，减小下部线圈和上部线圈的直流电阻的差。具备：具有安装面(11a)及线圈搭载面(11b)的芯(11)；和下部线圈(20)及上部线圈(30)，其同轴地配置于线圈搭载面(11b)上，以使线圈轴相对于线圈搭载面(11b)垂直，下部线圈(20)的线圈直径大于上部线圈(30)的线圈直径。根据本发明，由于下部线圈(20)每1匝的线路长度大于上部线圈(30)每1匝的线路长度，因此，下部线圈(20)的线路长度和上部线圈(30)的线路长度的差缩小。由此，可以减小下部线圈(20)和上部线圈(30)的直流电阻的差。
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