公开(公告)号：CN107531122A

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201680026547.6

申请日：2016-04-12

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： A·瓦斯 ,  J·伦 ,  T·施耐德 ,  J·罗斯伯格

IPC: B60G17/027

Abstract: 本发明涉及一种可调整的弹簧支座，其包括可借助于环形的致动器轴向调整的弹簧座，其中，通过压力介质供给系统以压力介质供给致动器，其中，一种可调整的弹簧支座，其包括可借助于环形的致动器轴向调整的弹簧座，其中，通过压力介质供给系统以压力介质供给致动器，其中，环形的致动器具有与压力介质供给系统的压力介质联接部并且致动器的罩壳直接与压力介质供给系统的罩壳相连接。

公开(公告)号：CN108602407A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201780010626.2

申请日：2017-01-09

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： A·赫斯勒 ,  J·格斯纳 ,  S·施罗特 ,  M·布劳恩 ,  J·伦 ,  S·格雷格

IPC: B60G9/02 ,  B60G11/08

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的底盘的板簧组件，其具有可横向于车辆的纵轴布置的横向板簧(6)，所述横向板簧的端部可与轮毂托架(4和5)联接，其中在可与车辆的车身的底板连接的、横梁状的横向托架(10)上设有用于瓦特连杆装置(19)或者潘哈特杆装置的容纳部(18)。其特征在于，所述横向板簧(6)布置在所述横向托架(10)上。

公开(公告)号：CN107531121A

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201680026499.0

申请日：2016-04-12

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： J·伦 ,  A·施瓦茨 ,  H·马夸 ,  T·施耐德 ,  J·罗斯伯格

IPC: B60G17/027

Abstract: 本发明涉及一种可调整的弹簧支座，其包括第一弹簧座和第二弹簧座，其中，至少可借助于致动器相对于另一弹簧座轴向地调整弹簧座中的一个，其中，通过经由马达驱动的、与储备容器相连接的泵以压力介质供给致动器，其中，马达、泵和储备容器形成结构单元，并且结构单元提供致动器的缸体面。

公开(公告)号：CN117203405A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202280030587.3

申请日：2022-05-05

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： J·伦

IPC: F01C21/10

Abstract: 泵组件，包括泵与泵驱动器以及环形存储器，该环形存储器至少部分地包围泵和泵驱动器，其中，存储器在刚性的存储器壳体内包括液压压力介质体积和与之在空间上分离的气体体积，其中，气体体积容纳在存储器壳体内的与压力介质体积隔离的柔性包封体中。

公开(公告)号：CN107531121B

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201680026499.0

申请日：2016-04-12

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： J·伦 ,  A·施瓦茨 ,  H·马夸 ,  T·施耐德 ,  J·罗斯伯格

IPC: B60G17/027

Abstract: 本发明涉及一种可调整的弹簧支座，其包括第一弹簧座和第二弹簧座，其中，至少可借助于致动器相对于另一弹簧座轴向地调整弹簧座中的一个，其中，通过经由马达驱动的、与储备容器相连接的泵以压力介质供给致动器，其中，马达、泵和储备容器形成结构单元，并且结构单元提供致动器的缸体面。