-
公开(公告)号：CN106460946B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201580031899.6
申请日：2015-05-20
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16D3/22 , B21J1/06 , B21J5/08 , B21J13/02 , B21K1/14 , B21K1/762 , B21K1/763 , B21K1/765 , B23K15/00 , B23P2700/11 , F16D1/027 , F16D3/205 , F16D3/2055 , F16D3/227 , F16D2003/22326 , F16D2250/0023
Abstract: 一种等速万向联轴器的外侧联轴器构件的制造方法，外侧联轴器构件的杯状部和轴部由独立构件构成，杯状部在内周形成有供转矩传递元件卡合的滚道槽，轴部形成于该杯状部的底部，并且外侧联轴器构件通过对形成杯状部的杯状构件和形成轴部的轴构件进行焊接而成，其特征在于，杯状构件和轴构件由中碳钢形成，作为杯状构件，准备在通过锻造加工而一体地形成杯状构件的筒状部和底部之后，在机械加工工序中在底部的外表面形成了接合用端面的杯状构件，作为轴构件，准备在机械加工工序中形成了与杯状构件的底部接合的接合用端面的轴构件，使杯状构件的接合用端面与轴构件的接合用端面对接，从该对接部的外侧沿径向照射射束而进行焊接，轴构件由将棒材切断而成的钢坯形成，且通过锻造加工成形出形成有所述接合用端面的台阶部以及径向内侧的凹部。
-
公开(公告)号：CN105492791A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201480047762.5
申请日：2014-07-30
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16D3/20
CPC classification number: F16D3/20 , B21J5/08 , B21K1/765 , B23K15/0006 , B23K15/0046 , B23K15/04 , B23K26/21 , B23P2700/11 , C21D1/18 , C21D1/42 , C21D9/28 , C21D9/50 , F16D1/068 , F16D3/202 , F16D3/223 , F16D2003/22326 , Y02P10/253 , Y10S464/905 , Y10S464/906 , Y10T29/49826 , Y10T403/477
Abstract: 在等速万向联轴器(10)的外侧联轴器构件(11)的制造方法中，杯状构件(12a)与轴构件(13a、13b)由中碳钢形成，作为杯状构件(12a)，准备在通过锻造加工而一体地形成杯状构件(12a)的筒状部(12a1)与底部(12a2)之后，在机械加工工序中在底部(12a2)的外表面形成了接合用端面(50)的杯状构件(12a)，作为轴构件(13a、13b)，准备在机械加工工序中形成了与杯状构件(12a)的底部(12a2)接合的接合用端面(51)的轴构件(13a、13b)，使杯状构件(12a)的接合用端面(50)与轴构件(13a、13b)的接合用端面(51)对接，从杯状构件(12a)的外侧沿径向向杯状构件的接合用端面(50)与轴构件的接合用端面(51)的对接部照射射束而进行焊接，将接合用端面(50、51)的外径(B)针对每个联轴器尺寸而设为相同尺寸。
-
公开(公告)号：CN101253344A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200680031401.7
申请日：2006-08-09
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: B21K1/40 , B21K1/762 , B21K1/765 , C21D8/00 , F16D3/223 , F16D3/845 , F16D2003/22326 , F16D2250/00 , Y10S72/714 , Y10S464/906
Abstract: 本发明提供一种等速万向联轴器。等速万向联轴器(1)的联轴器外圈(4)具有从杯部(9)的外底面(9a)突出的轴杆部(10)，该轴杆部(10)插通于车轮用轴承装置(2)的衬套(27)的贯通孔(31)。联轴器外圈(4)在杯部(9)的外底面(9a)具有与嵌合于衬套(27)外周的轴承内圈(28)的端面抵接的内圈端面定位面(9aa)。联轴器外圈(4)为钢材的锻造品，母材部分为标准组织。联轴器外圈(4)的外表层的局部为非标准组织的部分(30)。所述非标准组织为上贝氏体组织、下贝氏体组织、回火马氏体组织中的任一种、或者至少这些组织中的两种以上的混合组织。
-
公开(公告)号：CN103608136B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280029580.6
申请日：2012-05-23
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: B21H5/02 , B21H5/00 , B21J9/025 , B21K1/30 , B21K1/762 , B21K1/765 , B60B27/0005 , B60B27/0026 , B60B27/0042 , F16D1/076 , F16D3/18 , F16D3/223 , F16D2003/22326 , F16D2250/0023
Abstract: 本发明提供能抑制杯部的内径的变形、能稳定地成形端面花键的端面花键成形装置及成形方法，提出利用该端面花键成形装置、端面花键成形方法成形的外侧联轴器构件及使用这样成形的外侧联轴器构件的等速万向联轴器。端面花键成形装置具备：具有用于成形端面花键(28)的齿部(62)的冲头构件(50)、具有支承杯部(7)的开口端面(51)的端面承受面(52)的承受台(53)、具有支承杯部(7)的底壁内表面(55)的内表面承受面(56)的轴构件(57)。成为开口端面(51)与底壁内表面(52)同时受压的状态。在该状态下进行冲头构件摆动运动，通过冲头构件(50)的齿部(62)所导致的塑性变形而在底壁背面(26a)成形端面花键(28)。
-
公开(公告)号：CN101557890B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200780044024.5
申请日：2007-11-16
Applicant: 斯堪尼亚有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于传动轴的传动器(1)，包括适于被紧固到传动轴轴管或花键套筒形式的元件(4)上的大致管状的紧固部分(3)，以及两个从所述紧固部分上凸出以便支承十字头的彼此相对的凸耳部分(6)，每个所述凸耳部分(6)都具有孔。特别地，本发明的区别特征在于，所述传动器由大致管状的坯件制成，所述两个凸耳部分(6)通过在坯件的壁中切出凹口和打孔而形成，并且用于十字头的座呈位于每个凸耳部分的孔中的加强套筒(13)的形式。本发明还涉及一种制造传动器的方法和一种制造传动器的装置。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1352581A
公开(公告)日：2002-06-05
申请号：CN00808058.5
申请日：2000-06-23
Applicant: 株式会社索密克石川
Abstract: 一种球节的壳体制造方法,将圆筒状的坯料(41)沿轴向加压并对加压方向的前端侧用挤压进行缩径加工,获得具有圆筒部(43)、与该圆筒部连续并缩径的倾斜部(44)和与圆筒部同轴上的小直径圆筒部(45)的中间成形体(46),限制中间成形体的圆筒部的外周面和内周面、小直径圆筒部的外周面,从圆筒部的端部沿轴向进行加压,使倾斜部挤压变形。将圆筒部形成在筒体部(14)上、将倾斜部形成在底部(17)上、将小直径圆筒部形成在连接部(23)上,从而形成第1壳体(11)。本发明与锻造成形实心圆柱的坯料的情况相比较大地降低加压力、可提高成形性、因向前方挤出而不需要切削加工,可进行高精度的成形。
-
公开(公告)号：CN109715989A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201880003561.3
申请日：2018-03-21
Applicant: 巴勒特锻造有限公司
Inventor： 巴巴萨海布·尼尔康德·卡利亚尼 , 巴萨夫拉吉·普拉巴卡·卡利亚尼 , 马丹·乌马坎特·塔卡尔 , 维贾库马尔·汉努曼特·哈斯尼斯 , 拉姆达斯·尼扬德夫·萨特
CPC classification number: F16H57/082 , B21C23/183 , B21C23/186 , B21J1/06 , B21J5/025 , B21K1/26 , B21K1/765
Abstract: 本发明涉及无连结部的一体式行星架、制造该一体式行星架的方法以及制造该一体式行星架的设备。与常规生产的多件连结的行星架或由铸造工艺制成的一体式行星架相比，这种一体制造的部件具有更好的强度。本发明提供一种可被用于制造行星架的热锻工艺。该制造工艺包括正挤压然后反挤压坯料。接下来是弯曲操作，然后接着是压平操作。随后是锻后热处理和诸如喷丸处理的其它处理。最后实施机械加工以获得最终的一体形成的行星架。正挤压操作、反挤压操作、弯曲操作和压平操作在具有足够能量和负载能力的压机或锻锤上完成。优选地，这些操作在液压机上执行以便实现所需的准确度和精密度。
-
公开(公告)号：CN107366689A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710329751.1
申请日：2017-05-11
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: B21K1/761 , B21J5/02 , B21K1/765 , F16D3/224 , F16D3/227 , F16D2250/00 , F16D2300/12 , F16D3/2055 , F16D3/848 , F16D2003/22309 , F16D2300/10
Abstract: 本发明提供一种等速万向节的外圈的制造方法，等速万向节(10)具备外圈(20)、内侧旋转部件(40)、传递转矩的滚动体(50)及界定部件(30)。外圈(20)具备：第一内周面(21)，安装界定部件(30)；第二内周面(22、23)；及突起部(24)，相比第一内周面(21)和第二内周面(22)向内径侧突出，限制内圈(40)和滚动体(50)的轴向移动。制造方法具备形成基础部件(25)的塑性加工工序(S10)及除去基础部件(25)的底部(26)的一部分并形成贯通孔(26d)的底部除去工序(S20)，塑性加工工序(S10)中形成第二内周面(22、23)，底部除去工序(S20)中形成突起部(24)。
-
公开(公告)号：CN101594948A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200880003467.4
申请日：2008-02-18
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 本发明提供带腿环状部件的制造方法及制造设备。从环状的粗加工材形成加工部件，该加工部件具有环状部、和由腿部及连结部构成的外壁部，从加工部件上拆除连结部，形成具有环状部(22c)和腿部(26c)的中间带腿环状部件(20c)，一边扩大中间带腿环状部件(20c)的腿部(26c)的内径，一边去除飞边(29c)，形成作为带腿环状部件的行星齿轮架。由此与用单独的工序进行腿部(26c)的扩径和飞边(29c)的去除的情况相比，能够减少完成行星齿轮架的制造工序数，并能够缩短完成行星齿轮架所需的时间。
-
公开(公告)号：CN106604789B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201580047791.6
申请日：2015-07-27
Applicant: 大众汽车有限公司
Inventor： S.鲁施
CPC classification number: B23P15/00 , B21J1/00 , B21J5/002 , B21J9/025 , B21K1/765 , B23K20/129 , B23K2101/008 , B23K2103/20
Abstract: 本发明涉及一种用于制造实心的金属复合构件(300)的方法，所述方法包括：‑提供金属的第一型坯(210)和金属的第二型坯(220)；‑将第一型坯(210)布置在第一固持装置(110)上，并且将第二型坯(220)布置在与第一固持装置(110)相对置的第二固持装置(120)上；‑摩擦焊接型坯(210、220)，为此，第一固持装置(110)实施被驱动的旋转运动(U)，并且第二固持装置(120)可自由旋转地朝第一固持装置(110)的方向实施进给运动，由此型坯(210、220)在它们的接触面上被塑化并且最终通过摩擦焊接连接部(230)相接合，并且‑使通过摩擦焊接连接部(230)相接合的型坯(210、220)变形，为此，第二固持装置(120)继续实施进给运动(V)，并且第一固持装置(110)和/或第二固持装置(120)设计具有形状给定的轮廓(115、125)。本发明还涉及由该方法制成的复合构件，其中尤其涉及传动系构件或变速器构件。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.028 seconds)
