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公开(公告)号:CN109622993A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201910058632.6
申请日:2019-01-22
Applicant: 山东黑旋风锯业有限公司
CPC classification number: B23B5/00 , B23D65/00 , B23Q1/26 , B23Q3/1543 , B23Q5/10
Abstract: 本发明公开了一种锯片基体磁开关精车内孔装置,包括箱体,所述箱体顶部的一侧固定连接有安装台,并且箱体顶部的中部开设有活动槽,所述安装台的一侧固定连接有吸盘,并且吸盘内壁的一侧固定连接有第一磁铁,所述吸盘内壁的顶部与底部之间转动连接有转轴,本发明涉及锯片基体加工设备技术领域。该锯片基体磁开关精车内孔装置,通过箱体顶部的一侧固定连接有安装台,并且箱体顶部的中部开设有活动槽,安装台的一侧固定连接有吸盘,并且吸盘内壁的一侧固定连接有第一磁铁,吸盘内壁的顶部与底部之间转动连接有转轴,采用了磁开关的机构,可以对锯片基体进行稳定的固定,比现有的三爪卡盘固定更精准,更省事。
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公开(公告)号:CN109382639A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201811603691.9
申请日:2018-12-26
Applicant: 重庆市星极齿轮有限责任公司
Abstract: 本发明属于齿轮加工技术领域,具体公开了一种齿轮端面的加工工艺,包括以下步骤:(1)锻造;(2)正火,对锻件进行正火处理;(3)粗车,去除两端面的大量加工余量,两端面初步成型;(4)精车,将两端面精车到位,两端面预留有硬车余量,并在两端面上车出环形沉槽;(5)钻孔,在环形沉槽内钻若干通孔;(6)热处理,渗碳淬火;(7)抛丸,将锻件进行抛丸,清洁两端面,改善表面组织,提高表面强度;(8)热后硬车,将两端面硬车到位,环形沉槽被消除;(9)清洗。本方案在粗车、精车和硬车的过程中均避免了刀具与通孔的直接接触,进而避免了上述问题,提高了刀具的使用寿命,也不必选用硬度很高的刀具,降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN108941614A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810879474.6
申请日:2018-08-03
Applicant: 毛杰
Inventor: 毛杰
CPC classification number: B23B5/00 , B23Q11/0042
Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片车削装置,包括固定安装在机架上的机体,所述机体中设置有开口朝上的汇集槽,所述汇集槽上方设置有用于车削涡轮叶片的工位,所述汇集槽下方设置有左右延伸的第一滑动槽,所述第一滑动槽后端壁左侧连通设置有向后延伸的第二滑动槽,所述第一滑动槽与汇集槽之间设置有相互连通的通槽,所述第一滑动槽中滑动安装有顶压块和垫块,所述顶压块和垫块分别位于通槽右侧和左侧,所述第一滑动槽后端壁右侧设置有向下延伸的第一传动腔,所述第一传动腔与第一滑动槽之间可转动地安装有第一转动轴,所述第一转动轴前端伸入到第一滑动槽中并固定安装有转盘,后端向后延伸并与固定安装在第一传动腔后端壁中的第一电机动力连接。
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公开(公告)号:CN108907236A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810939729.3
申请日:2018-08-17
Applicant: 熊墨春
Inventor: 不公告发明人
CPC classification number: B23B5/00 , B23B25/00 , B23Q11/0032 , B23Q11/0042 , B23Q11/08
Abstract: 本发明公开了一种高效收集碎屑的轴承加工用车床,涉及车床技术领域,其包括横板,所述横板的上表面与U形板的下表面固定连接,U形板内壁的上表面通过第一电动推杆与第一连接板的上表面固定连接,第一连接板的下表面与电机的上表面固定连接。该便于清理碎屑的减震型高分子材料轴承加工用车床,通过电机、第一电动推杆、车刀、放置块、第一通孔、第三通孔、进料斗、压板和第二通孔之间的配合,进而使压板靠近放置板移动,然后可以对第二通孔内上次轴承加工过程中产生的碎屑进行聚集,从而可以对碎屑进行简单处理,从而可以在一定程度上保证工件的加工精度,同时可以防止人们操作时会被碎屑割伤手。
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公开(公告)号:CN108817418A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810610038.9
申请日:2018-06-14
Applicant: 广东肇庆动力金属股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电机壳体加工系统及加工方法,工作台上设置有车床夹具和刀具安装座,多刀刃正反切削车刀安装在刀座上,包括车刀杆和布置在车刀杆上的四个刀片,车刀杆的四周设置有刀片安装槽,刀片分别设置在刀片安装槽中,刀片上分别设置刀片固定孔,刀片安装槽与刀片的接触面上设置有螺栓孔,刀片安装螺栓穿过刀片固定孔,拧入刀片安装槽的螺栓孔内,能够很好地固定刀片,防止刀片松动,本发明通过合理的设计车刀和刀片的结构,不需额外增加换刀机构,使用1把车刀一次装夹可实现电机壳体粗车、精车加工,可降低成本,提高工作效率,能够提高刀片的使用寿命,降低工件的表面粗糙度,提高工件的加工质量。
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公开(公告)号:CN108788187A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201710307356.3
申请日:2017-05-04
Applicant: 宁波江丰电子材料股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种铬靶坯的加工方法,加工方法包括:提供铬靶坯,所述铬靶坯包括待加工面;采用WC基硬质合金刀片,对所述待加工面进行车削加工。本发明采用WC基硬质合金刀片对铬靶坯的待加工面进行车削加工,由于WC基硬质合金的硬度、耐磨性和韧性较高,因此对所述待加工面进行车削加工时,可以减缓刀片的磨损,降低刀片发生崩刃或破损的概率,且可以降低所述车削加工后所述待加工面的表面粗糙度,从而提高了对铬靶坯的加工质量。
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公开(公告)号:CN108705109A
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201810648444.4
申请日:2018-06-22
Applicant: 湖南红太东方机电装备股份有限公司
CPC classification number: B23B27/00 , B23B1/00 , B23B5/00 , B23B2250/16
Abstract: 本发明公开了一种适用于大型超深回转件的车刀、车床以及加工方法,包括刀柄固定装置以及组合刀杆;刀柄固定装置包括刀柄、固定块、第一挡板以及滑块;刀柄包括具有导向槽的柄体以及至少两个设置在柄体外周的连接部,导向槽沿轴向;固定块包括固定面、与固定面相对的嵌合面,嵌合面可拆卸的连接连接部,固定面设置有静压油槽,静压油槽通过油孔连接外部油路;滑块嵌合在导向槽内;组合刀杆包括刀头以及杆体,刀头可拆卸的固定在杆体前端,杆体嵌合滑块穿过导向槽,柄体远离刀头的面为远端面,第一挡板可拆卸的固定在远端面上用于对滑块轴向限位。本发明的一种适用于大型超深回转件的车刀,具有加工方便且加工质量好的优点。
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公开(公告)号:CN108672722A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810648304.7
申请日:2018-06-22
Applicant: 山东运达机床股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车离合器压盖降压车削工艺,包括以下步骤:将工件放入夹具内通过定位销定位工件上的定位基准孔,然后将旋转拉钩进行旋转压紧工件;在高压拉紧力作用下直到工件强制变形至定位销托平的位置并与夹具吻合,进行第一次车削高压车削;通过叠加式溢流阀控制系统压力降低至低压,在工件在完全变形量消失的情况下进行第二次车削;取出工件。本发明通过根据汽车离合器压盖的薄壁外形及形状复杂特点设计的专用夹具对工件进行快速定位,装卸件方便,加工效率高,同时,通过高压车削和夹具降压后低压车削的相互配合,有效降低了车削精度误差,可以使工件车削精度控制在0.1mm以内,具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号:CN108555316A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810434283.9
申请日:2018-05-08
Applicant: 阳谷昊泉机械有限公司
Inventor: 宋继勇
CPC classification number: B23B5/00 , B23Q7/00 , B23Q2707/003
Abstract: 本发明公开了一种基于机器人的旋挖截齿加工自动化生产线,包括排成一排的至少两台自动车床,及设置于自动机床两侧上方的单手桁架;及安装于单手桁架上的机械手;所述机械手包括安装于单手桁架上,且完成行走和定位的行走机器人,所述行走机器人上安装有夹持机构;所述夹持机构包括与行走机器人固定的升降气缸;所述升降气缸其升降端固定有旋转座体;所述旋转座体上安装有转台;所述转台其径向固定有两机械手爪;两所述机械手爪之间相互垂直;所述行走机器人其分别与两台自动车床通信;本发明的基于机器人的旋挖截齿加工自动化生产线,实现机器人自动上下料,及工件在线端部更换,完成工件双端加工,同时,在线完成加工工件的角度调整。
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公开(公告)号:CN108436106A
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201810283016.6
申请日:2018-04-02
Applicant: 广东东运科技印刷设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种易于适应工件加工的车孔机,包括机床、调节机构和车削机构,所述的调节机构和车削机构固定于机床上,车削机构位于调节机构的一侧,所述的车削机构包括驱动电机、驱动齿轮、从动齿轮和车削轴芯,所述的从动齿轮与驱动齿轮相啮合,由驱动齿轮带动转动;所述的车削轴芯的两端部分别设有夹持调节块和调节盘;所述的调节机构包括车床磨头、固定块和调节块,车床磨头和固定块正对所述的车削机构。本发明采用了夹持调节块的多级调节方式,其利用调节齿可以调节夹持调节块与待加工工件表面的距离,从而提高使用灵活度。采用等间距设置且同向于车削轴芯中心,能够保证车削轴芯均匀地受力而防止工件切削过程中的偏移问题。
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