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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103004100B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201180033133.3
申请日：2011-06-28
Applicant: 德马泰克系统有限公司
Inventor： 霍尔格·克雷默
CPC classification number: H04L5/0001 , B60L5/38 , B60L2200/26 , B60L2260/46 , B60M3/00 , B61L1/02 , B61L3/20 , B61L23/20 , B61L2205/00 , B61L2210/00 , B65G1/0492 , H04B3/54 , H04B2203/5458
Abstract: 具有用于被引导的运输车辆（10）的引导装置的运输系统，其中运输车辆（10）通过滑触线（12）来供电，其中所述运输车辆（10）也通过相同的滑触线（12）来由控制单元（3）供给数据。
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公开(公告)号：CN106560372A
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201610580518.6
申请日：2016-07-22
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Inventor： 汪小勇
CPC classification number: B61L27/04 , B61L23/00 , B61L2027/005 , B61L2205/00 , B61L2210/00
Abstract: 本发明涉及一种基于车载控制器的闭塞模式自适应控制系统，包括车载控制器、轨旁区域控制器、联锁机、地面电子单元LEU和信标，所述的车载控制器与轨旁区域控制器连接，所述的联锁机分别与轨旁区域控制器、地面电子单元LEU和信标连接，所述的信标与车载控制器连接；所述的联锁机根据车载控制器提供的控制信息自动选择相应的闭塞模式实现相应的列车间隔防护功能。与现有技术相比，本发明具有提高了整个系统的可用性和自适应性等优点。
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公开(公告)号：CN104080677A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201280068374.6
申请日：2012-01-31
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B61C17/12 , B60K6/46 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W20/40 , B60W2510/0642 , B60W2510/0676 , B60W2710/0616 , B60W2710/0644 , B60W2710/065 , B60W2710/083 , B60Y2200/30 , B61C7/04 , B61L2210/00 , Y02T10/6217 , Y02T10/6286
Abstract: 车辆控制装置中设置有统一控制发动机控制器和整流器控制器的系统控制器。系统控制器通过整流器控制器以比发动机的怠速维持最低转速(ωe_idol_min)要小的发电机转速指令值(ωc_ref1)来驱动发电机，并且在经过了规定时间后通过发动机控制器开始对发动机进行燃料喷射，在发动机的转速达到比发电机转速指令值(ωc_ref)要大且比怠速维持最低转速(ωe_idol_min)要小的规定的转速阈值(ωe_th)时，向整流器输出断开发电机的通电的栅极断开信号(GSTOP)。
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公开(公告)号：CN104080677B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201280068374.6
申请日：2012-01-31
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B61C17/12 , B60K6/46 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W20/40 , B60W2510/0642 , B60W2510/0676 , B60W2710/0616 , B60W2710/0644 , B60W2710/065 , B60W2710/083 , B60Y2200/30 , B61C7/04 , B61L2210/00 , Y02T10/6217 , Y02T10/6286
Abstract: 车辆控制装置中设置有统一控制发动机控制器和整流器控制器的系统控制器。系统控制器通过整流器控制器以比发动机的怠速维持最低转速(ωe_idol_min)要小的发电机转速指令值(ωc_ref1)来驱动发电机，并且在经过了规定时间后通过发动机控制器开始对发动机进行燃料喷射，在发动机的转速达到比发电机转速指令值(ωc_ref)要大且比怠速维持最低转速(ωe_idol_min)要小的规定的转速阈值(ωe_th)时，向整流器输出断开发电机的通电的栅极断开信号(GSTOP)。
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公开(公告)号：CN103004100A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201180033133.3
申请日：2011-06-28
Applicant: 德马泰克财务服务有限公司
Inventor： 霍尔格·克雷默
CPC classification number: H04L5/0001 , B60L5/38 , B60L2200/26 , B60L2260/46 , B60M3/00 , B61L1/02 , B61L3/20 , B61L23/20 , B61L2205/00 , B61L2210/00 , B65G1/0492 , H04B3/54 , H04B2203/5458
Abstract: 具有用于被引导的运输车辆（10）的引导装置的运输系统，其中运输车辆（10）通过滑触线（12）来供电，其中所述运输车辆（10）也通过相同的滑触线（12）来由控制单元（3）供给数据。
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