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公开(公告)号：CN104884584B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380066828.0
申请日：2013-12-19
Applicant: 国际壳牌研究有限公司
Inventor： M·L·布雷维尔
CPC classification number: C10L1/223 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/189 , C10L1/19 , C10L1/202 , C10L1/22 , C10L1/2225 , C10L1/2286 , C10L1/2437 , C10L10/12
Abstract: 液体燃料组合物，其包含：(a)适用于内燃机中的柴油基础燃料；(b)一种或多种有机遮光化合物。本发明的液体燃料组合物提供了柴油发动机的功率输出方面的益处，并改变了液体燃料组合物的点火延迟和/或改变了液体燃料组合物的燃烧时间和/或增加了液体燃料组合物的十六烷值。
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公开(公告)号：CN101183099A
公开(公告)日：2008-05-21
申请号：CN200710199718.8
申请日：1998-06-30
Applicant: 现场分析公司
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/003 , C10L1/1608 , C10L1/188 , C10L1/22 , C10L1/223 , C10L1/2283 , C10L1/2286 , C10L1/301 , C10L2290/60 , G01N33/2882 , Y10T436/13 , Y10T436/21
Abstract: 一种为鉴定目的而用至少第一和第二可互溶的标记物标记的液体。标记物在液体中混合。使第一标记物浓度和第二标记物的浓度的比基本上等于一预定值。因此通过将测量的第一标记物和第二标记物的浓度的比与预定值相比较，可以专门鉴定该液体。在一个实施方案中，公开了一种用于鉴定燃料试样的多道红外燃料分析仪(10)，其安装在检验容器或流管(12)中。光源(16)装设在管(12)的一侧，用于照射流动的燃料(14)。指定于各道的检测器(20A、20B和20C)装在管12的另一侧，用于检测与指定的燃料标记物相关联的吸收。红外光源和检测器连接到处理器和控制装置(22)上以启动试验、处理来自检测器的检测信号和显示读出信息。处理器和控制单元(22)可包括存储标记谱型图的信息查询表(23)、用于将测量的数值与由查询表(23)提供的数值作比较的比较单元(35)以及显示器(30)。
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公开(公告)号：CN1529746A
公开(公告)日：2004-09-15
申请号：CN01821014.7
申请日：2001-12-19
Applicant: 巴斯福股份公司
CPC classification number: C10L1/003 , C10L1/14 , C10L1/1857 , C10L1/19 , C10L1/1905 , C10L1/223 , C10L1/224 , C10L1/226 , C10L1/2286 , Y10T436/13
Abstract: 本发明涉及一种标记烃类的方法。在该方法中加入至少一种第一标记物(下文中称为第一标记物)，其特征在于再向烃中加入至少一种第二标记物，这种标记物在除去第一标记物的条件下不能从烃中完全除去。本发明还涉及按该方法标记的烃、含有按本发明的方法的至少一种第一标记物和至少一种第二标记物，以及任选的其它添加剂的标记烃的溶液。
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公开(公告)号：CN1283218A
公开(公告)日：2001-02-07
申请号：CN98812578.1
申请日：1998-12-14
Applicant: 阿克佐诺贝尔公司
CPC classification number: C10L10/02 , C10L1/14 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1811 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/1855 , C10L1/1857 , C10L1/19 , C10L1/224 , C10L1/2286 , C10L1/231 , C10L10/12
Abstract: 介绍了一种燃料,用0.01－10%w/w的环酮过氧化物掺杂,其特征为含有0.01－10%w/w的分子式Ⅰ的环酮过氧化物,其中R1－R6分别选自由氢,C1－C20烷基,C3－C20环烷基,C6－C20芳基,C7－C20芳烷基,C7－C20烷芳基组成的组,该基团可带线性或支化烷基部分;R1－R6中每一个都可任意被选自羟基,烷氧基,线性或支化烷基,芳氧基,酯,羧基,腈基和酰氨基的一个或多个基团取代,只要燃料中上述过氧化物至少占所有过氧化物的重量的35%,以减少燃料用于燃油发动机中时排放的污染物,同时还介绍了制备这种燃料的工艺。
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公开(公告)号：CN106807180A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510845764.5
申请日：2015-11-30
Applicant: 周子童
Inventor： 周子童
CPC classification number: B01D53/1493 , B01D2252/10 , B01D2252/202 , B01D2252/205 , B01D2252/2053 , B01D2252/40 , B01D2252/504 , B01D2252/60 , B01D2257/302 , B01D2257/404 , B01D2257/502 , B01D2257/702 , C10L1/106 , C10L1/1233 , C10L1/1275 , C10L1/1824 , C10L1/19 , C10L1/1905 , C10L1/2286 , C10L10/08 , C10L10/18 , C10L2200/0263 , C10L2230/02 , C10L2270/023 , C10L2270/026
Abstract: 本发明涉及一种汽车尾气净化剂，属于汽车尾气净化技术领域，包括组分丁酸二辛酯、正己醇、三聚氰酸、硫酸铜、氢氧化钠，其余为助燃剂。所述各个组分的质量分数为：丁酸二辛酯20-50%，正己醇15-25%，三聚氰酸10-20%，氢氧化钠5-15%，硫酸铜1-10%。所述丁酸二辛酯、正己醇、三聚氰酸、硫酸铜、氢氧化钠的纯度在95%以上。本发明的组分价格都不贵，而且制作相对简单，兼具润滑、助燃的左右，对尾气吸收的效果明显。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105814176A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201480068437.7
申请日：2014-12-16
Applicant: 国际壳牌研究有限公司
Inventor： M·L·布雷维尔
IPC: C10L1/14 , C10L1/185 , C10L1/188 , C10L1/189 , C10L1/19 , C10L1/223 , C10L1/228 , C10L1/232 , C10L10/14
CPC classification number: C10L10/14 , C10L1/14 , C10L1/1857 , C10L1/1883 , C10L1/189 , C10L1/19 , C10L1/1905 , C10L1/191 , C10L1/223 , C10L1/2286 , C10L1/232 , C10L10/12 , C10L2270/02
Abstract: 一种液体燃料组合物，其包含：(a)适用于内燃机中的基础燃料；(b)基于所述液体燃料组合物的重量为10ppmw至2重量％的一种或多种有机UV滤光剂化合物；和(c)基于所述液体燃料组合物的重量为0.001?0.5重量％的一种或多种选自二醇和苯甲酸的酯、一元醇和苯甲酸的酯、多元醇和苯甲酸的酯、通过C4?C18支链或直链单羧酸与C4?C18支链或直链一元醇的反应制备的一元醇和单羧酸的酯，和通过C4?C12支链或直链二羧酸与C3?C18支链或直链一元醇的反应制备的一元醇和二羧酸的酯的酯助添加剂化合物。一种或多种选自二醇和苯甲酸的酯、一元醇和苯甲酸的酯、多元醇和苯甲酸的酯、通过C4?C18支链或直链单羧酸与C4?C18支链或直链一元醇的反应制备的一元醇和单羧酸的酯和通过C4?C12支链或直链二羧酸与C3?C18支链或直链一元醇的反应制备的一元醇和二羧酸的酯的酯助添加剂化合物用于提高一种或多种有机UV滤光剂化合物在液体燃料组合物中，特别是在5℃或更低的温度下的溶解度的用途。
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公开(公告)号：CN101849087B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN200980100926.5
申请日：2009-09-03
Applicant: 曼恩卡车和公共汽车股份公司
CPC classification number: F01N3/2073 , C10L1/10 , C10L1/1266 , C10L1/1883 , C10L1/22 , C10L1/2222 , C10L1/223 , C10L1/224 , C10L1/226 , C10L1/2283 , C10L1/2286 , C10L1/232 , C10L10/02 , F01N2430/04 , Y02A50/2325 , Y02C20/10
Abstract: 本发明涉及一种减少内燃机，尤其是机动车内燃机的废气流中的氮氧化物的方法，其中，在燃料添加剂存在的情况下使空气/燃料混合物在内燃机的燃烧室中燃烧，在此过程中所述燃料添加剂分解，引导废气流通过至少一种设置于燃烧室下游的催化剂。该方法的其特征在于，使用燃料添加剂，该燃料添加剂在燃烧室中在释放出氨的情况下分解，引导该含氨废气流通过至少一种设置于燃烧室下游的SCR-催化剂以减少该含氨废气流中所含的氮氧化物的浓度。本发明的方法在减少内燃机废气流中的氮氧化物含量方面极其有效，而无需高成本地构造废气后处理系统以及扩大结构空间。
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公开(公告)号：CN1275678C
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN03164968.8
申请日：2003-09-05
Applicant: 索鲁蒂亚公司
Inventor： V·S·莫尼卡
IPC: B01D53/56
CPC classification number: C10L1/2286 , B01D53/56 , C10L10/02
Abstract: 本发明提供了一种减少静态燃烧装置的燃烧流出物中氮氧化物(NOx)排放的非催化方法，该方法包括在燃烧装置的燃烧区内，将有效量的至少一种腈化合物与废物流、辅助燃料流和空气在足以使燃烧流出物中NOx排放物减少的温度下接触。
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公开(公告)号：CN1234818C
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：CN01814170.6
申请日：2001-08-08
Applicant: 阿克佐诺贝尔股份有限公司
CPC classification number: C10L1/224 , C10L1/026 , C10L1/1811 , C10L1/203 , C10L1/2286 , C10L3/00 , C10L3/12 , C10L10/02
Abstract: 本发明涉及式(I)的三氧杂环庚烷化合物在制备具有改进着火性能的燃料的方法中的用途，其中R1-R3独立选自取代或未取代的烃基。优选R1和R3选自低级烷基，如甲基、乙基和异丙基，而R2优选选自甲基、乙基、异丙基、异丁基、戊基、异戊基、环己基、CH3C(O)CH2-、C2H5OC(O)CH2-、HOC(CH3)2CH2-等。
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公开(公告)号：CN1045101C
公开(公告)日：1999-09-15
申请号：CN93121269.3
申请日：1993-11-19
Applicant: BASF公司
Inventor： R·迪利克-布伦茨革 , F-W·劳弗茨 , U·施勒舍
CPC classification number: C10L1/003 , C07D209/08 , C07D295/096 , C10L1/14 , C10L1/143 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/22 , C10L1/2227 , C10L1/223 , C10L1/2235 , C10L1/224 , C10L1/2286 , C10L1/231 , C10L1/232 , C10L1/2335 , C10L1/2412 , C10L1/2418 , C10L1/2431 , C10L1/2437 , C10M171/007 , G01N33/2882 , Y10T436/13 , Y10T436/17 , Y10T436/255
Abstract: 式Ⅰ的苯胺用于标识矿物油，并在矿物油中检测所说的苯胺，其中R1和R2分别为氢，未取代的或取代的烷基，链烯基，未取代的或取代的苯基，或R1和R2连同与其相连的氮原子一起构成杂环基团，或R1为未取代的或取代的羟基或未取代的或取代的氨基，R3和R7分别为氢，未取代的或取代的烷基，链烯基，氰基，硝基，酰基，酰氨基，未取代的或取代的羟基，未取代的或取代的羧甲基，未取代的或取代的氨基，未取代的或取代的巯基或未取代的或取代的氨磺酰基，或者与R2一起为亚烷基，亚烯基或苯基亚烯基，R4为氢，未取代的或取代的烷基，链烯基，未取代的或取代的羟基，未取代的或取代的氨基，未取代的或取代的羟基，未取代的或取代的氨磺酰基和R5和R6分别为氢，未取代的或取代的烷基，链烯基，未取代的或取代的苯基，硝基，酰氨基未取代的或取代的羟基，未取代的或取代的氨基，未取代的或取代的氨磺酰基，烷基，链烯基或芳基磺酰基，酰基或未取代的或取代的羧基，上述定义的先决条件为R3，R5或R7基团中至少有一个基团为氢。
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