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公开(公告)号:CN107190629A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710415269.X
申请日:2017-06-05
Applicant: 浙江省送变电工程公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司
CPC classification number: E01D15/124 , E01D19/005
Abstract: 一种跨电缆沟可调节便桥;涉及一种工具。施工单位一般采用支垫枕木或者直接将钢板铺设在电缆沟上的方式将施工机械开过电缆沟,这极容易引起电缆沟沟壁倒塌,影响变电站运行安全。本发明包括主桥、与主桥连接的位于左右两侧的2个引桥,所述的引桥与主桥之间设有可伸缩调节和连接固定结构,所述的主桥的底面中间设有朝下的可伸缩和固定的支撑腿。本技术方案在搭便桥时,根据电缆沟的宽度调节引桥与主桥之间的伸缩量并固定,根据电缆沟的深度调节支撑腿的伸缩量并固定,可以快速方便的搭建符合施工要求的便桥,方便施工机械通过的同时具有足够的承重力,并且不对电缆沟侧壁造成危害。
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公开(公告)号:CN106758760A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611134372.9
申请日:2016-12-10
Applicant: 徐州乐泰机电科技有限公司
IPC: E01D15/133 , E01D19/00
CPC classification number: E01D15/133 , E01D19/005
Abstract: 本发明公开了一种分体式城市道路用天桥,包括分体式楼梯组件(1)、底盘位置固定块(2)、轮式底盘(3)、桥身支承框架(4)、电驱动转体组件(5)、重心调整组件(6)、液压式抬腿组件(7)、液压式桥面组件(8)。本发明是一种分体式城市道路用天桥,能够依靠轮式装置移动到指定位置,依靠腿式装置和轮式装置的配合快速搭起临时天桥,可作为大型赛事、演唱会或道路施工等突发事件导致的路面占用情况发生时的临时通行天桥,而且桥面长度可变,方便快捷,便于行人和非机动车辆的临时通行与驻足观看。
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公开(公告)号:CN106758682A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611074320.7
申请日:2016-11-29
Applicant: 苏州基业生态园林股份有限公司
Inventor: 魏建军
CPC classification number: E01C15/00 , E01D15/12 , E01D19/005
Abstract: 本发明提供了一种生态木栈道结构及其工艺,一种生态临水栈道包括位于水面上方的栈道结构和设在水面下方的基础结构;所述的基础结构水平设在水面下,并通过钢管立柱与栈道结构连接;所述的栈道结构包括由下至上依次设置的方钢管、木板和木栏杆立柱;所述的方钢管为矩形,水平设置在钢管立柱上;所述的木板通过不锈钢自攻丝水平固定在方钢管表面上;所述的木栏杆立柱等距离的垂直嵌在方钢管中,并通过对穿螺栓固定连接;所述的木栏杆立柱上还设有麻绳,麻绳悬挂在各个木栏杆立柱之间,向下呈现一定的弧度。本结构中的栈道能长期适用于潮湿环境中,且木栈道中木料的变形开裂程度低,使用寿命是传统木栈道的5~10倍,具有生态、环保及经济的特性。
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公开(公告)号:CN104612039A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201510057558.8
申请日:2015-02-04
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Inventor: 李来宾
IPC: E01D19/02 , E01D101/30
CPC classification number: E01D19/005 , E01D2101/30
Abstract: 本发明公开了一种组装式钢制一体桥梁,包括固定在承台或桩基上的钢制墩柱、设在钢制墩柱顶端的盖梁及设置于盖梁上的主梁,其关键在于:所述钢制墩柱结构中包括4根或5根钢立柱以及连接各钢立柱的耗能构件,每根钢立柱由多段钢立柱借助连接件连接成型。本发明的有益效果是:桥梁各部件在工厂内预制完成,现场拼装,加快了施工速度,有效保证工程质量,并减小对已有路线的交通干扰;采用连接组件连接墩柱和盖梁、并利用钢制墩柱的柔性,可去掉支座及部分伸缩缝,极大地提高路面车辆行驶的舒适度;全桥采用钢材结构,极大减轻了桥梁自重,既方便了现场吊装施工,减小了桥墩的施工量,实现桥梁结构上下一体的轻型化。
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公开(公告)号:CN106835940A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201611141275.2
申请日:2016-12-12
Applicant: 徐州乐泰机电科技有限公司
CPC classification number: E01D15/124 , E01D19/005
Abstract: 本发明公开了一种高度可变的分体式可伸缩临时天桥,包括模块化分体式楼梯组件(1)、底盘位置固定块(2)、轮式底盘(3)、桥身支承框架(4)、电驱动转体组件(5)、重心调整组件(6)、液压式抬腿组件(7)、液压式可伸缩桥身组件(8)、可伸缩防护栏组件(9)以及电驱动可升降桥面组件(10);本发明是一种高度可变的分体式可伸缩临时天桥,能够依靠轮式装置移动到指定位置,依靠腿式装置和轮式装置的配合快速搭起临时天桥,可作为大型赛事、演唱会或道路施工等突发事件导致的路面占用情况发生时的临时通行天桥,而且桥面长度和高度可灵活调整,方便快捷,便于行人和非机动车辆的临时通行与驻足观看。
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公开(公告)号:CN106758755A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611029774.2
申请日:2016-11-15
Applicant: 东南大学
CPC classification number: E01D15/124 , E01D19/005 , E01D19/125
Abstract: 本发明公开了一种下承式折叠桁架桥结构,由折叠桁架以及位于折叠桁架上的面板结构组成,折叠桁架包括两榀折叠桁架单元、连接两榀折叠桁架单元之间的横梁以及将每榀折叠桁架单元进行折叠和展开的拉索;一榀折叠桁架单元上两个相邻的下弦节点与另一榀折叠桁架单元相应位置上两个相邻的下弦节点成一矩形安装区;面板结构由位于每一个所述矩形安装区的刚性面板子单元组成。本发明的有益效果是,在开合过程中,机构之间是运动相容的,不会产生额外的内力,其受力性能优越;而且本发明的折叠穹顶机构为单自由度体系,减小了驱动装置的数量;另外,本发明便于移动和搬迁,可重复使用,且构造合理、设计和施工简单,特别适合中小跨度的桥梁。
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公开(公告)号:CN106702878A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201611011602.2
申请日:2016-11-15
Applicant: 东南大学
CPC classification number: E01D15/124 , E01D19/005 , E01D19/125
Abstract: 本发明公开了一种双向折叠桁架拱桥结构,由支撑结构以及位于支撑结构上的面板结构组成,支撑结构为折叠桁架,该折叠桁架包括在跨度方向相连的四棱锥单元及将折叠桁架进行折叠和展开的拉索;四棱锥单元由四个折杆剪式单元在首尾环向相连组成,四个折杆剪式单元首尾相连后形成有四个上弦节点和四个下弦节点;面板结构由刚性桥面板单元组成;刚性桥面板单元由四块刚性折叠板组成,每块刚性折叠板通过四个自由节点与四棱锥单元的四个上弦节点连接。本发明构成的构件数远少于一般的折叠结构,克服了结构感观上杆件繁多凌乱的缺点;其便于移动和搬迁,可重复使用,且构造合理、设计和施工简单,特别适合中小跨度的桥梁。
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公开(公告)号:CN104790291A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510198847.X
申请日:2015-04-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院 , 上海公路投资建设发展有限公司
IPC: E01D19/02
CPC classification number: E01D19/005
Abstract: 本发明公开了一种预制装配式桥墩立柱及其连接方法,至少包括多节可叠加设置的预制桥墩立柱,每一节所述预制桥墩立柱沿长度方向分别设置有多个通孔;所述通孔的内壁分别设置有凹凸有致的规则纹路;所述通孔的直径大于连接钢筋的直径;叠加设置的所述预制桥墩立柱的相邻端面之间设置有环氧树脂胶;叠加设置的每一节所述预制桥墩立柱的所述通孔一一对应设置;每一对应设置的所述通孔内分别贯穿设置有所述连接钢筋;设置有所述连接钢筋的所述通孔内分别灌设有高强浆料。本发明具有预制桥墩立柱之间的结合强度好、施工成本较低、施工进度较快的有益效果。
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公开(公告)号:CN101786571A
公开(公告)日:2010-07-28
申请号:CN200910253064.1
申请日:2009-10-20
Applicant: 泰森克鲁普电梯创新中心股份公司 , 泰森克鲁普电梯ES/PBB有限责任公司
Inventor: M·A·冈扎莱茨阿莱马尼 , I·鲁伊茨帕塔洛 , J·奥杰达阿雷纳斯
IPC: B66B23/12
CPC classification number: B66B31/00 , E01D19/005 , Y10T403/31
Abstract: 一种横向、纵向连接装置包括条板(11),该条板具有主轴(11e)、通过面(11s)、相对于通过面(11s)的功能面(11f)、以及通过面(11s)与功能面(11f)之间的连接侧边。条板依据主轴(11e)一个接着一个组合拼装,从而形成波纹管结构。该结构在两个自由度方向可以连续不间断地产生位移,以便能够在其折叠位置与展开位置之间改变波纹管形状。组合条板形成可以收合的表面(1)。每块中间条板(11)都具有连接件,其包括:第一连接侧边设有凸状端(11A);与第一连接侧边相对的第二连接侧边设有凹状端(11B);凹状端(11B)容纳相邻条板的凸状端(11A)。
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公开(公告)号:CN108708267A
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201810404549.5
申请日:2018-04-28
Applicant: 江苏省交通工程集团有限公司
IPC: E01D15/133 , E01D19/00 , E01D21/00
CPC classification number: E01D15/133 , E01D19/005 , E01D21/00
Abstract: 本发明涉及钢便桥,公开了一种大跨径装配式贝雷梁桥,包括桥体,桥体包括横跨于航道上方的主梁、分别支撑于主梁两端的若干桥体钢管桩,以及铺设于主梁上方的桥面板,其中,主梁包括分别位于桥面板两侧的贝雷梁组,每侧贝雷梁组在上下方向上为双层结构且垂直于桥向设置为三排;还公开了上述大跨径装配式贝雷梁桥的搭设方法,包括步骤:桥体钢管桩及引桥钢管桩的对接、沉桩及抄平;在桥体钢管桩顶部固定纵向梁,在纵向梁上方固定横向梁;拼装贝雷梁组;将贝雷梁组吊装至横向梁上方并固定;在两侧贝雷梁组之间安装分配梁,并在分配梁上铺设安装桥面纵梁;在桥面纵梁上方铺设桥面板;对接引桥。本发明提高了整体结构的稳定性及承载力。
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