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公开(公告)号：CN108774975A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810690825.9
申请日：2018-06-28
Applicant: 成都佳欣诚信科技有限公司
Inventor： 何金蓉
CPC classification number: E01F15/043 , A01G9/02 , E01F9/631
Abstract: 本发明公开了一种可拆卸的环保道路护栏，包括立柱、上横梁、下横梁和多个竖直并排间隔设置在上横梁与下横梁之间的支柱，所述上横梁和下横梁平行设置，且上横梁和下横梁两端与立柱固定连接，所述立柱安装在地面上。所述支柱上均套设有可绕支柱轴线转动的防撞套，所述防撞套表面上均设置有若干沿纵向延伸的齿条，相邻支柱套设的防撞套上的齿条相互啮合；所述防撞套为表面设置有粗糙颗粒的橡胶防撞套或硅胶防撞套。本发明能有效的吸收车辆与护栏的碰撞动能，且使车辆迅速停止，有效减轻交通事故造成的损失。
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公开(公告)号：CN108691285A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810411480.9
申请日：2018-05-02
Applicant: 金少银
Inventor： 金少银
CPC classification number: E01F15/003 , E01F9/619 , E01F9/631
Abstract: 本发明提供了一种带气压缓冲的市政防撞柱，包括从上至下依次设置的警示连接段、可弯折连接段、底座连接段、以及安装底座；警示连接段的周缘设有反光膜；可弯折连接段包括柔性柱段、充气套管、充气阀、以及泄气阀；柔性柱段连接在警示连接段和底座连接段之间，并且相对警示连接段和底座连接段内凹；在警示连接段和柔性柱段的连接处形成上抵靠面，在柔性柱段和底座连接段的连接处形成下抵靠面；充气套管套在柔性柱段上，充气套管的两个端面分别抵靠上抵靠面和上抵靠面；充气阀和泄气阀均设于充气套管内；当充气套管内的气压充足时，充气套管限制警示连接段相对底座连接段弯折；当充气套管内的气压不足时，警示连接段可以相对底座连接段弯折。
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公开(公告)号：CN107806040A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710959286.X
申请日：2017-10-16
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明涉及一种高速公路防撞护栏，由最外层、中间层、最里层复合而成，最外层为固定层，起保护固定作用，最里层为偏航层，位于最外层与最里层之间的中间层为吸能层，用于吸收汽车冲击的能量。固定层由钢筋混凝土浇筑。吸能层为橡胶吸能层，由废旧轮胎构成。偏航层外表面为弧度钢筋混凝土偏航结构，当汽车撞上时，起到偏航的作用，从而减轻车辆对护栏间的冲击动量。本发明在保证成本最低的前提下，通过废物利用设计出一种带有一定的弧度钢筋混凝土偏航结构的高速公路防护栏，旨在引导汽车航向，最大化减少汽车冲击动量和防护栏本身所受撞击，使得安全系数最大化。
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公开(公告)号：CN109577228A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811575699.9
申请日：2018-12-22
Applicant: 江苏政庭交通科技有限公司
Inventor： 吴晓东
Abstract: 本发明公开了一种抗冲击道路PE警示柱，包括底座，所述底座的顶部外壁通过螺栓固定有橡胶弯折棒，且橡胶弯折棒的顶部外壁熔接有螺纹连接座，所述螺纹连接座的顶部内壁通过螺纹连接有发电头，且发电头的顶部外壁套接有头部保护罩，所述发电头的顶部内壁留有风机仓，且风机仓的内壁通过轴连接有风机，所述发电头的四侧外壁均通过螺栓固定有警示灯，所述发电头的底部外壁粘接有反光贴，且反光贴为蜂窝状结构。本发明上部起到警示作用，警示灯通过自然风和车辆过往带动气流风力驱动，橡胶弯折棒在一些撞击后可恢复原位置，如果冲击过大，使橡胶弯折棒伏倒，会使糊状淀粉和石膏粉混合形成坚硬的填充物，依旧保证抗冲击能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108677798A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810840704.8
申请日：2018-07-27
Applicant: 巫志丰
Inventor： 巫志丰
CPC classification number: E01F15/003 , E01F9/631
Abstract: 本发明公开了一种市政道路用警示桩，包括一橡胶底座，橡胶底座的顶部设有一圆环结构的插槽，插槽内插入一圆套结构的支撑柱，支撑柱上设有多个导风孔；支撑柱内设有一储物腔，储物腔内填充有支撑物；支撑柱的顶部表面设有一螺纹，桩体的顶部螺纹连接一圆盘状结构的顶座，环绕顶座的侧面设有一圈保护壳，保护壳内设有一储水腔；顶座的顶部中心安装的固定一支撑块，支撑块与保护壳之间通过多个减震件连接。本发明结构简单，警示桩不易受损，不易发生断裂；警示桩与车辆发生刮擦时，对车的伤害较小；具有良好的抗风作用。
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公开(公告)号：CN107974970A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711177852.8
申请日：2017-11-23
Applicant: 董伟
Inventor： 董伟
Abstract: 本发明公开了一种市政用交通安全防护栏，包括底板和等距离分布在底板顶部的若干个栏体，相邻的栏体之间均通过可拆卸连接件连接，栏体包括空心套管和连接竖杆。本发明通过防护栏上设有的缓冲结构，当汽车与防护栏发生碰撞时，缓冲结构内的缓冲块可以将汽车撞击防护栏产生的冲击力沿圆周方向进行分散，并将大部分的冲力被缓冲块内部的复位弹簧吸收并转化为弹性势能，使缓冲块与固定杆在轴承座上旋转，对失控的汽车进行导向，以防止汽车冲出路面发生危险，通过栏体的内设有的伸缩杆，工作人员可以根据路面的现场需要，利用调节螺杆调整伸缩杆的长度，以使防护栏调节至合适高度。
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公开(公告)号：CN107905156A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711029733.8
申请日：2017-10-30
Applicant: 江苏工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种带滑轮装置的预制装配式防撞墙构造，适用于机动车道路两侧防护栏杆的强化构造设计。包括行车道、钢立柱、钢护栏板、钢制轨道槽、钢筋混凝土预制板墙、滑轮、阻尼、工字型钢、钢制轨道槽、板墙饰面及报警装置。行车道两侧设置钢立柱和钢护栏板，钢护栏板上设有钢制轨道槽，钢筋混凝土预制板墙通过滑轮和阻尼与钢制轨道槽连接，钢筋混凝土预制板墙下部设有工字型钢，并通过行车道上的钢制轨道槽实现滑移，板墙饰面具有多功能作用，报警装置可将事故信号实时传送、定位。本发明结构设计合理，利用钢筋混凝土预制板墙作为防撞墙，结合滑轮装置，减轻车辆撞击受损程度。
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公开(公告)号：CN108774973A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810689597.3
申请日：2018-06-28
Applicant: 成都佳欣诚信科技有限公司
Inventor： 何金蓉
CPC classification number: E01F15/0415 , A47G7/02 , E01F9/631 , E01F15/0438
Abstract: 本发明公开了一种新型防冲撞的道路护栏，包括立柱、上横梁、下横梁和竖直设置在上横梁与下横梁之间的多个支柱。所述立柱包括从上到下依次设置的端盖、中空的立杆和底座；所述端盖与立杆可拆卸连接；所述上横梁与下横梁两端均设置有将上横梁和下横梁连接为一体的连板，所述连板采用弹性金属材料制备；所述立杆靠近支柱的一侧设置有开口；所述连板穿过开口卷曲固定在立杆内。本发明公开的一种新型防冲撞的道路护栏结构简单，防冲撞性能好，能减少肇事车辆撞破护栏，冲入旁边车道，降低交通事故造成的人员和财产损失；同时可通过简单的外力恢复卷曲状态即可再次投入使用，减少了道路护栏被冲撞损坏造成的材料浪费，环保节能，降低成本。
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公开(公告)号：CN108691281A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810717300.X
申请日：2018-07-03
Applicant: 李斌
Inventor： 李斌
Abstract: 本发明公开了一种道路桥梁用预警防避碰方法，当车辆向护栏的方向驶来时，首先会压在踏板的上表面，踏板在压力的作用下向下移动并会按下开关上设置的按钮，使得两个电动推杆同时伸长，电动推杆做伸展运动的过程中会推动连接板向右移动，使得缓冲装置在连接板的推动下向右移动并能够通过垫板带动圆环在环形槽内向右滑动直至圆环位于警示灯的右侧，紧接着车辆会撞在圆环上并推动圆环向左移动，圆环向左移动的过程中会挤压缓冲装置。本发明方法可以防止车辆撞击在警示灯上，同时也能够降低车辆和护栏的受损程度，从而可以减少车辆和道路桥梁所需的维护费用。
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