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公开(公告)号:CN106103901A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201480076027.7
申请日:2014-12-12
Applicant: 通用电器技术有限公司
CPC classification number: F01D5/147 , F01D5/18 , F01D5/187 , F01D5/28 , F01D5/282 , F01D5/288 , F01D9/041 , F05D2230/10 , F05D2230/21 , F05D2230/40 , F05D2230/51 , F05D2230/60 , F05D2240/12 , F05D2240/30 , F05D2240/80 , F05D2260/20 , F05D2300/20 , F05D2300/6032 , F05D2300/6033 , F05D2300/611 , B23P11/025 , F01D9/02
Abstract: 本发明涉及组装或拆卸转子叶片(100)或导叶组件的方法,其中转子叶片或导叶包括翼型件(110)和形成转子叶片或导叶的至少内和/或外平台(115)的附加结构外周部件。翼型件由至少一个翼型件子结构构成,子结构设计成用于出于热保护目的来锚定至少一个叠加的构件。翼型件子结构与叠加构件之间的连接支承在摩擦锁定器件上,其中翼型件子结构由翼梁(210)形成,且叠加构件由至少一个被填充流的外壳(220)构成。外壳包围翼梁或翼型件下结构。翼梁或翼型件下结构与被填充流的外壳之间的连接由力配合和/或形状配合固定或收缩接头形成,其中翼型件和附加结构外周部件由具有可脱开的永久或半永久固定的摩擦锁定器件形成。
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公开(公告)号:CN104271888A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201380022738.1
申请日:2013-04-25
Applicant: 斯奈克玛
Inventor: 吉勒斯·克莱恩 , 吉恩-米歇尔·弗朗切特 , 多米尼克·麦格纳德克斯 , 吉尔伯特·莱孔特
CPC classification number: F01D5/282 , F04D29/023 , F04D29/324 , F05D2230/232 , F05D2240/303 , F05D2300/174 , F05D2300/603 , F05D2300/6032 , F05D2300/6034 , F05D2300/614 , F05D2300/702 , Y02T50/672 , Y02T50/673
Abstract: 本发明涉及用于由复合材料制成的涡轮发动机的叶片(10)的结构增强件(30),所述增强件用于粘附性地结合到叶片的前缘(18)并在其全部高度上具有基本V型的截面,其具有通过两个横向侧部(34A,34B)延伸的基部(32)。根据本发明,包括多个纤维束(40,52)的组件被布置在基部(32)的至少一个壳体(34,38)内,所述组件限定的纤维含量沿所述壳体的全部高度变化。本发明还涉及包括一个所述增强件(30)的涡轮发动机的叶片以及包括该叶片的涡轮发动机。
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公开(公告)号:CN106488993B
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201580001407.9
申请日:2015-05-25
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Inventor: 王玉艇
CPC classification number: C22C27/02 , B22F5/04 , C22C29/18 , F01D5/28 , F01D9/041 , F01D25/005 , F05D2220/32 , F05D2300/13 , F05D2300/17 , F05D2300/182 , F05D2300/6032 , Y02T50/672
Abstract: 本发明提供在超高温区域(1200℃以上)中以高水平兼顾机械特性和韧性的硅化铌基复合材料、以及使用其的高温部件和高温热机。本发明所涉及的硅化铌基复合材料的特征在于,含有Si:13~23at%,Cr:2.0~10at%,Ti:5.0~23at%,Al:0.0~6.0at%,Zr:0.10~8.0at%,Hf:1.0~8.0at%,W:0.0~2.0at%,Sn:0.10~6.0at%,Mo:3.1~8.0at%和B:0.20~5.0at%,余部为Nb和不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN108825548A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810419455.5
申请日:2018-05-04
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F04D29/388 , B32B5/02 , B32B37/14 , B32B2262/103 , B32B2262/106 , B32B2305/076 , B32B2605/18 , F02C3/04 , F04D29/325 , F05D2220/32 , F05D2300/171 , F05D2300/174 , F05D2300/177 , F05D2300/6032
Abstract: 层合复合翼型件组件包括:第一薄层,所述第一薄层由包括金属纤维的预浸材料形成;和至少第二薄层,所述第二薄层由预浸材料形成,所述预浸材料包括与碳纤维混合的金属纤维,仅金属纤维,仅碳纤维,包括金属纤维的基材,包括碳纤维的基材及其组合中的至少一种。
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公开(公告)号:CN106488993A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201580001407.9
申请日:2015-05-25
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Inventor: 王玉艇
CPC classification number: C22C27/02 , B22F5/04 , C22C29/18 , F01D5/28 , F01D9/041 , F01D25/005 , F05D2220/32 , F05D2300/13 , F05D2300/17 , F05D2300/182 , F05D2300/6032 , Y02T50/672
Abstract: 本发明提供在超高温区域(1200℃以上)中以高水平兼顾机械特性和韧性的硅化铌基复合材料、以及使用其的高温部件和高温热机。本发明所涉及的硅化铌基复合材料的特征在于,含有Si:13~23at%,Cr:2.0~10at%,Ti:5.0~23at%,Al:0.0~6.0at%,Zr:0.10~8.0at%,Hf:1.0~8.0at%,W:0.0~2.0at%,Sn:0.10~6.0at%,Mo:3.1~8.0at%和B:0.20~5.0at%,余部为Nb和不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN101595308B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN200880003354.4
申请日:2008-01-30
Applicant: 卡特彼勒公司
CPC classification number: F04D29/284 , B22C7/02 , B22D18/02 , B22D25/06 , F01D5/04 , F04D29/023 , F05D2220/40 , F05D2230/21 , F05D2300/15 , F05D2300/173 , F05D2300/6032 , Y10T29/49243 , Y10T29/49325
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机(10)的涡轮增压系统(24),包括至少一个压缩机叶轮(46,48)。单级或多级涡轮增压系统(24)的至少一个压缩机叶轮(46,48)由铝金属基复合材料和包含至多达5%重量百分比的钪的铝合金中的至少一种例如通过压铸而形成。
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公开(公告)号:CN106350752A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610868787.2
申请日:2016-09-30
Applicant: 合肥华运机械制造有限公司
Inventor: 吴俊
CPC classification number: C22C47/08 , C22C49/06 , C22C49/14 , F04D29/026 , F04D29/18 , F05D2300/173 , F05D2300/512 , F05D2300/6032
Abstract: 本发明涉及化工泵领域,尤其是一种耐腐蚀化工泵叶轮。其特征是采用铝合金作为叶轮的制作材料,其中添加了稀土元素镧、铈、钪,克服了铝硅系合金强度偏低,耐磨性差,铝铜系和铝锌系合金铸造性能和耐腐蚀性能较差的不足,提高叶轮的机械强度和耐磨性,同时加入了玻璃纤维,具有很强的抗拉强度,而且提高了叶轮的耐热性,增加了叶轮表面的疏水性,减轻腐蚀性溶液对叶轮的消耗。
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公开(公告)号:CN103562556B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201280025032.6
申请日:2012-05-23
Applicant: 斯奈克玛
Inventor: 吉勒斯·查尔斯·卡斯米尔·克莱因 , 吉恩-米歇尔·帕特里克·莫里斯·弗朗切特 , 多米尼克·麦格纳德克斯 , 吉尔伯特·米歇尔·马林·勒孔特
CPC classification number: F01D5/282 , B23K20/02 , B23K2101/001 , B29C65/48 , B29C66/721 , B29C66/742 , B29L2031/082 , F04D29/023 , F04D29/324 , F04D29/542 , F05D2240/303 , F05D2300/174 , F05D2300/2261 , F05D2300/6032 , F05D2300/614 , F05D2300/702 , Y10T29/49337
Abstract: 用于加强机械零件的方法。本发明涉及用于加强机械零件诸如,例如通过组装两个部件(3)所获得的涡轮机零件的方法,例如,使用扩散焊接,包括步骤在于:?至少部分地在部件(3)之一中所形成的和沿着部件(3)所连接的表面(6)上开口的凹部(7)中插入细长形状的加强装置(8、9),?组装两个部件(3)。
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公开(公告)号:CN104471195B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201380037741.0
申请日:2013-07-08
Applicant: 斯奈克玛
CPC classification number: F01D25/005 , B29C70/30 , B29C70/541 , B29K2105/08 , B29K2309/08 , F01D21/045 , F01D25/24 , F05D2230/31 , F05D2240/11 , F05D2260/95 , F05D2300/601 , F05D2300/6032
Abstract: 本发明涉及从复合材料制造涡轮机组壳体的方法和相关的壳体,所述方法包括下列连续的步骤:-从干燥的玻璃纤维产生半刚性的保护层,其保护防止原电池腐蚀,-通过应用保护层靠着芯轴的环形径向法兰,布置保护层在轮廓的芯轴上,-当覆盖保护层时在芯轴上形成和致密纤维加强件。
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公开(公告)号:CN105537594A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201610128265.9
申请日:2016-03-08
Applicant: 苏州珍展科技材料有限公司
Inventor: 黄文成
CPC classification number: B22F3/16 , B22F3/15 , B22F7/04 , B22F2998/10 , F04D29/023 , F05D2300/6032 , F05D2300/6111 , B22F3/02
Abstract: 本发明公开了一种树脂-铝基层状复合材料风扇叶片,所述风扇叶片的结构件的材料是由30-40%的树脂与60-70%的层状铝基复合材料叠层,采用热压固化工艺制备而成的复合材料;其中层状铝基复合材料三层,增强体含量由上至下逐层降低,上层增强体的质量分数为40-60%,中层增强体质量分数为上层的一半,下层增强体含量为0。本发明还公开了层状铝基复合材料的制备方法。该叶片的结构件强度大,耐磨耐腐蚀性能好,抗冲击性能优异,且焊接性能好。
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