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公开(公告)号:CN102803744A
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201080028111.3
申请日:2010-05-05
Applicant: 爱默生过程管理阀门自动化公司
IPC: F15B1/24
CPC classification number: F15B1/24 , F15B2201/205 , F15B2201/31 , F15B2201/415 , F15B2201/4155 , F15B2201/60
Abstract: 本发明描述了用于充注蓄流器的方法和装置。一种用于充注蓄流器装置(100)的示例性系统包括活塞(104),其设置于外壳(102)内,用于限定邻近所述活塞的第一侧(106)的第一室和邻近所述活塞的第二侧(108)的第二室。填充探针(202)具有主体和在所述填充探针的第一端(306)与所述填充探针的第二端(308)之间的通路,所述填充探针(202)可移除地耦接至所述活塞,以当所述蓄流器装置处于充注状态时将所述填充探针的所述通路流体地耦接至所述外壳的所述第二室。阀(142)流体地耦接至所述活塞,以当所述填充探针耦接至所述活塞(104)时使得流体能够通过所述活塞(104)流向所述外壳的所述第二室。
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公开(公告)号:CN103375583B
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201310149448.5
申请日:2013-04-26
Applicant: 马涅蒂-马瑞利公司
IPC: F16H61/4096 , F16H61/421
CPC classification number: F15B15/00 , F15B1/024 , F15B1/24 , F15B2201/205 , F15B2201/312 , F15B2201/60 , F16H2061/0034
Abstract: 伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1),其具有液压蓄能器(3),该液压蓄能器进而具有外壳(7)、活塞(12)和限止装置(21),所述活塞(12)设置成在外壳(7)内轴向滑动且适于限定用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2);且所述限止装置(21)布置于外壳(7)的开口端处,并用作下限止元件;其中所述外壳(7)具有上限止元件(20*),所述上限止元件(20*)设置成将第一可变容积腔室(C1)内部的压力值限制在预定的安全范围内。
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公开(公告)号:CN103291907B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201310057466.0
申请日:2013-02-22
Applicant: 马涅蒂-马瑞利公司
IPC: F16H61/40
CPC classification number: F15B1/02 , F15B1/24 , F15B2201/205 , F15B2201/312 , F15B2201/60 , F16H61/30 , F16H2061/0034 , F16H2061/305
Abstract: 伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1),包括容纳压力下的控制流体的液压蓄能器(3),该液压蓄能器进而具有外壳(7);活塞(12),其设置在外壳(7)内部,其设置为可在外壳(7)自身内部轴向滑动和运动,并适合用于在外壳(7)内部限定出用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2);和限止装置(21),其设置在外壳(7)的开口端,用作活塞(12)的撞击元件,并包括具有基本上为环形形状的簧环(22)和带孔板(24),该带孔板在使用时插入在簧环(22)和活塞(12)之间。
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公开(公告)号:CN102803744B
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201080028111.3
申请日:2010-05-05
Applicant: 爱默生过程管理阀门自动化公司
IPC: F15B1/24
CPC classification number: F15B1/24 , F15B2201/205 , F15B2201/31 , F15B2201/415 , F15B2201/4155 , F15B2201/60
Abstract: 本发明描述了用于充注蓄流器的方法和装置。一种用于充注蓄流器装置(100)的示例性系统包括活塞(104),其设置于外壳(102)内,用于限定邻近所述活塞的第一侧(106)的第一室和邻近所述活塞的第二侧(108)的第二室。填充探针(202)具有主体和在所述填充探针的第一端(306)与所述填充探针的第二端(308)之间的通路,所述填充探针(202)可移除地耦接至所述活塞,以当所述蓄流器装置处于充注状态时将所述填充探针的所述通路流体地耦接至所述外壳的所述第二室。阀(142)流体地耦接至所述活塞,以当所述填充探针耦接至所述活塞(104)时使得流体能够通过所述活塞(104)流向所述外壳的所述第二室。
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公开(公告)号:CN107906076A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201711457277.7
申请日:2017-12-28
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
CPC classification number: F15B15/1414 , F15B1/04 , F15B2201/21 , F15B2201/60
Abstract: 一种重负荷和有限举升空间的压簧自复位油缸及装配工艺,属于高速列车从动轮系检测技术领域,应用在高速列车从动轮系动态检测系统的伺服机构中,包括缸体、上压盖、下压盖、活塞以及配套的自复位蓄能装置,所述缸体下端设置有进出油口,所述活塞底部的圆柱状空间内限位有自复位蓄能装置,所述自复位蓄能装置包括固定在下压盖上端面的导向套、套装在导向套上且施加了预压应力的复位簧,施加了预压应力的复位簧借助活塞下端内壁上的限位机构实现在导向套上预压应力定位。
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公开(公告)号:CN103335099B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310057457.1
申请日:2013-02-22
Applicant: 马涅蒂-马瑞利公司
IPC: F16H61/4096
CPC classification number: F15B1/027 , F15B2201/205 , F15B2201/312 , F15B2201/60 , F16H61/30 , F16H2061/0034 , F16H2061/305
Abstract: 伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1),包括容纳压力下的控制流体的液压蓄能器(3),并包括外壳(7),其包括具有总直径(W)的圆柱形内表面(16);和活塞(12),其可在外壳(7)内部轴向滑动和运动,并适合用于限定出用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2);和限止装置(21),其设置在外壳(7)的开口端,用作活塞(12)的撞击元件,并包括具有基本上为环形形状的簧环(22),其具有开口(23)和第二总直径(Z),该第二总直径基本稍大地近似于外壳(7)的圆柱形内表面(16)的第一直径(W)。
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公开(公告)号:CN103375583A
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201310149448.5
申请日:2013-04-26
Applicant: 马涅蒂-马瑞利公司
IPC: F16H61/4096 , F16H61/421
CPC classification number: F15B15/00 , F15B1/024 , F15B1/24 , F15B2201/205 , F15B2201/312 , F15B2201/60 , F16H2061/0034
Abstract: 伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1),其具有液压蓄能器(3),该液压蓄能器进而具有外壳(7)、活塞(12)和限止装置(21),所述活塞(12)设置成在外壳(7)内轴向滑动且适于限定用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2);且所述限止装置(21)布置于外壳(7)的开口端处,并用作下限止元件;其中所述外壳(7)具有上限止元件(20*),所述上限止元件(20*)设置成将第一可变容积腔室(C1)内部的压力值限制在预定的安全范围内。
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公开(公告)号:CN103335099A
公开(公告)日:2013-10-02
申请号:CN201310057457.1
申请日:2013-02-22
Applicant: 马涅蒂-马瑞利公司
IPC: F16H61/4096
CPC classification number: F15B1/027 , F15B2201/205 , F15B2201/312 , F15B2201/60 , F16H61/30 , F16H2061/0034 , F16H2061/305
Abstract: 伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1),包括容纳压力下的控制流体的液压蓄能器(3),并包括外壳(7),其包括具有总直径(W)的圆柱形内表面(16);和活塞(12),其可在外壳(7)内部轴向滑动和运动,并适合用于限定出用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2);和限止装置(21),其设置在外壳(7)的开口端,用作活塞(12)的撞击元件,并包括具有基本上为环形形状的簧环(22),其具有开口(23)和第二总直径(Z),该第二总直径基本稍大地近似于外壳(7)的圆柱形内表面(16)的第一直径(W)。
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公开(公告)号:CN103291907A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310057466.0
申请日:2013-02-22
Applicant: 马涅蒂-马瑞利公司
IPC: F16H61/40
CPC classification number: F15B1/02 , F15B1/24 , F15B2201/205 , F15B2201/312 , F15B2201/60 , F16H61/30 , F16H2061/0034 , F16H2061/305
Abstract: 伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1),包括容纳压力下的控制流体的液压蓄能器(3),该液压蓄能器进而具有外壳(7);活塞(12),其设置在外壳(7)内部,其设置为可在外壳(7)自身内部轴向滑动和运动,并适合用于在外壳(7)内部限定出用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2);和限止装置(21),其设置在外壳(7)的开口端,用作活塞(12)的撞击元件,并包括具有基本上为环形形状的簧环(22)和带孔板(24),该带孔板在使用时插入在簧环(22)和活塞(12)之间。
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