LDC集成式接线盒
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107074168B

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201480083027.X

    申请日:2014-11-21

    CPC classification number: B60R16/02 H01H85/00 H02G3/08

    Abstract: 本发明涉及在混合动力汽车或电动汽车中使用的LDC集成式接线盒,本发明的目的在于,通过将用于将高电压的电源转换成低电压的电源的LDC和向汽车的各种模块分配电源的接线盒一体化成一个模块,从而减小在发动机室内的设置空间,减少部件数量,减少制造成本,缩短组装时间,提高生产性。为此,本发明的特征在于,包括:LDC模块(20),其将从混合动力汽车或电动汽车的高电压电池供给的电源转换成低电压;接线盒模块(10),其向汽车的各个电气设备模块分配电源,并防止由过电流引起的模块的损坏;跳母线(Jump Busbar)(35),其将所述LDC模块(20)和接线盒模块(10)直接电连接,将在LDC模块(20)中被变换成低电压的电源传递到所述接线盒模块(10);及公共框架(30),其同时收纳所述LDC模块(20)和接线盒模块(10)。

    保护元件
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106887368A

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201510943178.4

    申请日:2015-12-16

    CPC classification number: H01H85/00 H01H85/0043 H01H85/06

    Abstract: 本发明公开了一种保护元件,所述保护元件包括熔断组件,所述熔断组件包括:绝缘基板、导电元件、发热元件和储剂,绝缘基板上形成有贯穿的通孔,发热元件设在绝缘基板的一侧,导电元件设在绝缘基板的另一侧,导电元件和发热元件与绝缘基板上的通孔之间限定出熔断腔,导电元件包括与熔断腔相对的熔断部,储剂位于熔断腔内,保护元件构造成当发热元件升温至触发储剂发生化学反应的温度时,储剂发生化学反应并释放气体以冲击导电元件上的熔断部。根据本发明的保护元件,可以减少熔断部在中低倍额定电流下的熔断时间,使保护元件在具有较高的耐流水平的同时,还可以在中低倍额定电流下迅速熔断,实现对电路的有效保护。

    一种电路保护器件
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105552064A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201610039133.9

    申请日:2016-01-20

    Inventor: 何济 付猛 王飞龙

    CPC classification number: H01H85/00 H01L23/62

    Abstract: 本发明提供一种电路保护器件,包括:基板,所述基板的下表面设有至少三个可导电的引脚,分别称为第一引脚、第二引脚和第三引脚;置于所述基板上的至少一个片状元件,称为第一片状元件,所述第一片状元件具有可作电极的上表面与下表面,所述第一片状元件的下表面与所述第一引脚导电连接,上表面与所述第二引脚导电连接;置于所述基板上的合金线状或片状式的电流保护部件,所述电流保护部件的一个端头与所述第一片状元件的上表面导电连接,另一个端头与所述第三引脚导电连接。本发明的电路保护器件将片状元件与合金线状或片状式的电流保护部件集成在一起,结构紧凑小巧,易于封装,整体成本降低,且外接电路时非常简便。

    使用智能材料对安全机构的激活

    公开(公告)号:CN103178456A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201210564916.0

    申请日:2012-12-24

    CPC classification number: H01H85/00 H01H2085/0004

    Abstract: 本发明涉及使用智能材料对安全机构的激活。具体地,提供了一种使用可变形材料来选择性地致动安全机构以防止电击的系统。所述系统包括可变形材料,所述可变形材料:(1)能够电连接到具有不想要电荷的电气部件;以及,(2)基于由所述电气部件处的电荷产生的电输入,能够在变形形状和未变形形状之间变化。所述可变形材料还:(3)被机械地连接到所述安全机构,使得所述可变形材料的变化导致所述安全机构的运动。所述可变形材料还:(4)在所述系统中构造并设置成,响应于被暴露给所述电输入而变化至其未变形形状,并且由此致动所述安全机构。

    LDC集成式接线盒
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107074168A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201480083027.X

    申请日:2014-11-21

    CPC classification number: B60R16/02 H01H85/00 H02G3/08

    Abstract: 本发明涉及在混合动力汽车或电动汽车中使用的LDC集成式接线盒,本发明的目的在于,通过将用于将高电压的电源转换成低电压的电源的LDC和向汽车的各种模块分配电源的接线盒一体化成一个模块,从而减小在发动机室内的设置空间,减少部件数量,减少制造成本,缩短组装时间,提高生产性。为此,本发明的特征在于,包括:LDC模块(20),其将从混合动力汽车或电动汽车的高电压电池供给的电源转换成低电压;接线盒模块(10),其向汽车的各个电气设备模块分配电源,并防止由过电流引起的模块的损坏;跳母线(Jump Busbar)(35),其将所述LDC模块(20)和接线盒模块(10)直接电连接,将在LDC模块(20)中被变换成低电压的电源传递到所述接线盒模块(10);及公共框架(30),其同时收纳所述LDC模块(20)和接线盒模块(10)。

    使用智能材料对安全机构的激活

    公开(公告)号:CN103178456B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201210564916.0

    申请日:2012-12-24

    CPC classification number: H01H85/00 H01H2085/0004

    Abstract: 本发明涉及使用智能材料对安全机构的激活。具体地,提供了一种使用可变形材料来选择性地致动安全机构以防止电击的系统。所述系统包括可变形材料,所述可变形材料:(1)能够电连接到具有不想要电荷的电气部件;以及,(2)基于由所述电气部件处的电荷产生的电输入,能够在变形形状和未变形形状之间变化。所述可变形材料还:(3)被机械地连接到所述安全机构,使得所述可变形材料的变化导致所述安全机构的运动。所述可变形材料还:(4)在所述系统中构造并设置成,响应于被暴露给所述电输入而变化至其未变形形状,并且由此致动所述安全机构。

Patent Agency Ranking