公开(公告)号：CN108905228B

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201810566072.0

申请日：2018-06-04

Applicant: 天津津研机械设计有限公司

Inventor： 张磊

IPC: A63H27/32

Abstract: 本申请提供了一种模型飞机电动收放起落架，包括：轮轴；机轮，所述机轮安装在所述轮轴的右端；弹性杆，所述弹性杆倾斜连接在机身的起落架拔叉与所述轮轴的之间；柔性支撑杆，所述柔性支撑杆倾斜连接在所述弹性杆与所述轮轴的左端之间；缓冲器，所述缓冲器倾斜连接在所述柔性支撑杆与所述轮轴之间。本申请提供的模型飞机电动收放起落架，在弹性杆和柔性支撑杆的双重弹性形变的作用下来实现着陆时的缓冲，有效减小着陆时模型飞机受到的冲击力，从而保护模型飞机。

公开(公告)号：CN109107188A

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201811108420.6

申请日：2018-09-21

Applicant: 德施普科技发展温州有限公司

Inventor： 张磊

IPC: A63H27/32

Abstract: 本申请提供了一种用于模型飞机的起落架，包括机轮组件，所述机轮组件包括：轮轴；机轮，所述机轮安装在所述轮轴的中部；弹性撑杆，所述弹性撑杆倾斜连接在起落架拔叉与所述轮轴的左轴段之间，所述弹性撑杆与所述左轴段之间的夹角呈锐角；限位拉簧，所述限位拉簧倾斜连接在所述弹性撑杆与所述左轴段之间，所述限位拉簧与所述左轴段之间的夹角呈锐角；缓冲机构，所述缓冲机构倾斜连接在所述弹性撑杆与所述轮轴的右轴段之间。本申请提供的用于模型飞机的起落架能有效减小着陆时模型飞机受到的冲击力，在着陆时有效保护模型飞机。

公开(公告)号：CN107376379A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710783214.4

申请日：2017-09-03

Applicant: 佛山市海茂聚航科技有限公司

Inventor： 林海

IPC: A63H27/18 ,  A63H27/32 ,  A63H27/133 ,  A63H29/22 ,  A63H30/04

CPC classification number: A63H27/02 ,  A63H27/12 ,  A63H29/22 ,  A63H30/04

Abstract: 一种教程四轴飞行器，涉及飞行器技术领域，包括螺旋桨、电机、支架、基座、电池、主控板、平衡感应器、遥控器、起落架。基座四个角落各自连接着支架，在支架的末端上表面安装有电机，螺旋桨安装在电机上方。起落架安装在基座的下表面，电池安装在基座中心区域的下表面，为教程四轴飞行器提供电源，在基座的中心区域的上表面安装着主控板，平衡感应器安装在主控板上表面。遥控器包含了左摇杆、右摇杆、左指示灯、右指示灯，当教程四轴飞行器失去平衡时，遥控器上的指示灯就会发光，初学者就根据指示灯的提示操作遥控器上的右摇杆。

公开(公告)号：CN105056543B

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201510466598.8

申请日：2015-08-03

Applicant: 项铭博

Inventor： 项铭博

IPC: A63H27/32

Abstract: 本发明提供一种五连杆前起落架，包括五连杆机构、主支撑腿机构、转向机构及跪轮机构，本发明设计的前起落架结构简单，新颖独特，五连杆联动能实现主支撑腿的收起和放下，且设有死点位置，确保受力强度足够。主支撑腿采用分段设计，减震效果良好。转向机构设计新颖独特，能保证转向的独立性，并且同时消除缝隙误差，确保不会与起落架的收放形成干扰。跪轮设计能进一步实现减震，同时最大程度的保持像真性。整套机构简单可靠，新颖独特。

公开(公告)号：CN106693395A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201510769758.6

申请日：2015-11-12

Applicant: 许孙

Inventor： 许孙

IPC: A63H27/24 ,  A63H27/133 ,  A63H27/32

CPC classification number: A63H27/12 ,  A63H27/00 ,  A63H27/02

Abstract: 本发明公开了一种全气候高空飞行玩具，其包括骨架、与骨架下部连接的落地架和设置于所述骨架四个角分别固定成角度为90度的四条轴，每条轴固定一个源动力系统；本发明通过四个动力源系统可更平稳地控制全气候高空飞行玩具起飞和着陆，从而能在有限的空间飞行，而且在飞行过程中能长时间不间断飞行。

公开(公告)号：CN106693386A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201510772306.3

申请日：2015-11-12

Applicant: 许孙

Inventor： 许孙

IPC: A63H27/133 ,  A63H27/18 ,  A63H27/20 ,  A63H27/32

Abstract: 本发明提供了一种垂直升降控制系统，机体由产生升力装置、骨架和下支架构成，述骨架包括控制电路板、动力源和主骨架，所述主骨架包括由主骨架上部、主骨架下部构成的中空的腔室和主支架，所述控制电路板和动力源电性相连并收容于所述中空的腔室内；与现有技术相比，本发明提供的这种垂直升降控制系统采用主、副螺旋桨结构，且主、副螺旋桨可以相互反方向旋转，从而克服了单向力使垂直升降控制系统飞行不稳定的缺点。

公开(公告)号：CN106621391A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201510733357.5

申请日：2015-10-29

Applicant: 马铿钧

Inventor： 马铿钧

IPC: A63H27/32

Abstract: 本发明一种具有缓冲效果的航模起降系统,包括主体框架、起落架、尾翼、驱动装置以及远程接收器，所述的驱动装置中包括有将所述的主动力源的动力同时传到前螺旋桨、后螺旋桨和尾螺旋桨的皮带齿轮减速传动机构；本发明起落架结构设计合理，能够利用弹片的不同抗弯值来达到两级缓冲的效果，对机体支架形成有效支撑，减震效果好，节约成本。同时本发明增加了音乐和彩灯闪烁功能，可以提升玩家操作航模飞机的趣味性。

公开(公告)号：CN105771265A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201410835730.3

申请日：2014-12-26

Applicant: 李宜汉

Inventor： 李宜汉

IPC: A63H27/133 ,  A63H27/32 ,  A63H27/20

Abstract: 本发明提供了一种垂直升降控制系统及其飞行玩具，机体由产生升力装置、骨架和下支架构成，述骨架包括控制电路板、动力源和主骨架，所述主骨架包括由主骨架上部、主骨架下部构成的中空的腔室和主支架，所述控制电路板和动力源电性相连并收容于所述中空的腔室内；与现有技术相比，本发明提供的这种垂直升降控制系统及其飞行玩具采用主、副螺旋桨结构，且主、副螺旋桨可以相互反方向旋转，从而克服了单向力使垂直升降控制系统及其飞行玩具飞行不稳定的缺点。

公开(公告)号：CN103201001B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201180053972.1

申请日：2011-11-15

Applicant: 美泰有限公司

Inventor： M.菲尼扎

IPC: A63H27/00 ,  A63H27/32

CPC classification number: A63H33/42 ,  A63H17/00 ,  A63H18/02

Abstract: 本公开提供了一种玩具组。该玩具组可包括具有第一游戏表面的底座，且还可包括连接至第一游戏表面的第一插座。第一插座可包括被配置成可释放地保持玩具轮的中间定位槽，其中玩具轮的一部分被保持在中间定位槽内。该第一插座可包括被配置成可释放地保持玩具轴的一对横向定位槽。该横向定位槽可延伸通过第一插座且可与中间定位槽相交。该横向定位槽比中间定位槽窄。

公开(公告)号：CN104368158A

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201410678415.4

申请日：2014-11-24

Applicant: 江阴市翔诺电子科技有限公司

Inventor： 李忠泽 ,  何旭东

IPC: A63H27/32

Abstract: 本发明公开了一种航模缓冲起落架，包括支架，所述支架下方设置有缓冲装置，所述缓冲装置下方设置有滚轮装置，所述滚轮装置包括滚轮架，所述滚轮架上设置有前轮和后轮，所述缓冲装置包括拉簧和压簧，所述压簧内设置有导向压缩杆，所述导向压缩杆一端通过销轴与支架连接，另一端通过销轴与滚轮架连接，所述拉簧一端勾在支架上，另一端勾在滚轮架上；本发明结构设计合理，能够利用拉簧的拉力和压簧的压力让前轮抬起，在着陆时让后轮先着地，再通过压力实现两轮同时着地，提高降落时机身的稳定性，防止翻滚。