极地运输船桁架式结构平台及组装方法

    公开(公告)号:CN119611615A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411777478.5

    申请日:2024-12-05

    Inventor: 孙云景

    Abstract: 本发明公开了一种极地运输船桁架式结构平台,包括下斜支撑、支撑肘板、防护围板、下部平台、连接垫板、连接肘板、中立支柱、中斜支撑、中部平台、上立支柱、上斜支撑、吊装眼板和上部平台,下部平台与下斜支撑、支撑肘板、防护围板、连接垫板组装形成桁架式平台下部结构,中部平台与连接肘板、中立支柱、中斜支撑组装形成桁架式平台中部结构,上部平台与上立支柱、上斜支撑、吊装眼板组装形成桁架式平台上部结构,所述桁架式平台下部结构、桁架式平台中部结构和桁架式平台上部结构组装在一起。本发明避免其对船体结构造成疲劳强度破坏,同时结合多层平台组装和桁架式结构特点,将结构平台尺寸和形式进行优化,以提高其刚性和稳定性。

    一种可倒式小型桅杆及其操作方法

    公开(公告)号:CN119527479A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411491413.4

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种可倒式小型桅杆,属于船舶桅杆技术领域,解决现有桅杆高度调节不便的问题。它包括桅杆本体和桅杆底座,所述的桅杆底座固定在船舶顶棚甲板上,所述的桅杆底座内转动安装有转动轴,所述桅杆本体的一端与转动轴连接,所述桅杆本体的一侧与桅杆底座之间设有用于将桅杆本体支撑在倾斜状态的支撑组件,所述桅杆本体的另一侧与桅杆底座之间设有用于将桅杆本体锁紧在立起状态的止锁器。本发明的小型桅杆,可以将桅杆放倒,降低其高度,以便于通过窄小桥梁。本发明还公开了一种可倒式小型桅杆操作方法,该方法能够实现快速降低桅杆高度。

    安全性好的船桅结构及使用方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118046994A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410271239.6

    申请日:2024-03-11

    Abstract: 本发明公开了一种安全性好的船桅结构及使用方法,包括设于船甲板上的下桅杆座,设于下桅杆座上的下桅杆,设于下桅杆上端的上桅杆座,设于上桅杆座上的上桅杆,设于船甲板前部的两个定滑轮,设于所述定滑轮上的绳索;下桅杆座和上桅杆座均呈向上开口的U形,下桅杆下部通过下桅杆座转轴与下桅杆座转动连接,上桅杆下部通过上桅杆座转轴与上桅杆座转动连接,下桅杆座转轴下方的下桅杆通过下桅固定螺栓与下桅杆座固定连接;本发明具有上桅杆受到碰撞之后,可以缓慢自适应的调整向后倾倒的角度,使上桅杆尽快的脱离障碍物,有效的缓冲并降低了碰撞力量,减少了碰撞带来的损失的特点。

    一种高速船复合材料桅杆结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117125189A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202210537084.7

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种高速船复合材料桅杆结构,包括桅杆主体、上层桅灯平台、中层桅灯平台、下层桅灯平台、前桅灯平台、雷达平台以及桅杆后封板;所述桅杆后封板固接在桅杆主体的背侧;所述上层桅灯平台卡接在桅杆后封板的顶部;所述中层桅灯平台卡接在桅杆后封板的中部;所述下层桅灯平台卡接在桅杆后封板的底部;所述前桅灯平台胶粘在桅杆主体的上端一侧;所述雷达平台胶粘在桅杆主体的底端一侧;所述前桅灯平台的垂向位置位于上层桅灯平台与中层桅灯平台之间;桅杆主体采用真空一次成型工艺制作而成,起到对上层桅灯平台、中层桅灯平台以及下层桅灯平台的支撑,提高高速船的整体性能。

    一种气动升降平台及无人艇
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117068315A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311184556.6

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本发明提供了一种气动升降平台及无人艇,平台包括:充气控制机构与升降机构的进气管路相连通;升降机构的底座上设置有通孔,充气控制机构通过通孔与升降机构的进气管路相连通;第一套筒安装在底座上,撑杆设置在第一套筒上方,撑杆外部设置有第二套筒,撑杆在气体压力的作用下沿第一套筒的内部上下移动;第二套筒为防水套筒;第一法兰设置在撑杆的顶部,连接载荷平台;如此,利用充气控制机构控制升降机构上升或下降,进而带动载荷平台上升或下降,操作方便;撑杆是在防水套筒内的空间进行上下移动的,具备防水性能;并且该升降平台在实际使用中是放置在船舱内部,可降低海水环境的盐雾腐蚀,增加整个升降平台及载荷设备的使用寿命。

    船舶桥翼风帆
    6.
    发明公开
    船舶桥翼风帆 审中-实审

    公开(公告)号:CN116873102A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202311001306.4

    申请日:2023-08-09

    Abstract: 本发明涉及一种船舶桥翼风帆,驾驶室周围的桥楼甲板向两侧伸出桥翼,位于驾驶室两侧的两个桥翼各自与上甲板之间固定设置一直立的桅杆,桅杆上端与桥翼下部转动连接,下端与上甲板转动连接;所述桅杆上固定一硬质帆;两个桅杆位于船舶同一横断面位置上,形成一对;两个硬质帆位于船舶同一横断面位置上,形成一对;一对桅杆各自由独立的转动动力机构驱动并控制旋转角度。本发明可借助风力助力船舶推进,又方便布置,还不受装卸货物的影响,不给船舶驾驶者造成视线盲区,充分利用了桥翼下方空间,利用了桥翼和上甲板结构的支撑,省却了在船上单独竖起风帆所需的额外结构框架,能效性、便利性、安全性得到保障。

    用于水翼板的动力系统及电动水翼板

    公开(公告)号:CN116767433A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310947204.5

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本申请公开了一种用于水翼板的动力系统及电动水翼板,包括:桅杆组件和动力组件;其中,桅杆组件的第一端设置有第一连接部;动力组件包括机身,机身的两端设分别设置有前水翼和尾翼,机身上开设有连接槽;连接槽设置为通槽,第一连接部设置成能够以插接的方式可拆卸地装入连接槽内,第一连接部的两端与连接槽的两侧紧密贴合。本申请达到了利用机身两端的前水翼和尾翼提供向上的升力,由连接槽两侧向上挤压第一连接部的两端,使得第一连接部能够稳定地被固定在连接槽的目的,从而实现了使桅杆组件和动力组件安装和拆卸较为方便且能够保证足够的连接稳定性的技术效果,进而解决了相关技术中水翼板的桅杆部分和动力部分安装和拆卸较为困难的问题。

    具有热拔结构的电动水翼板
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116767432A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310943610.4

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本申请公开了一种具有热拔结构的电动水翼板,包括:板体、驱动模块、电源模块和第一位置检测构件;驱动模块与板体可拆卸地连接,电源模块设于板体内,板体内设置有第一连接器,第一连接器与电源模块的电源输出端电性连接,驱动模块上设置有第二连接器,第二连接器与驱动模块内的电子设备电性连接;第一连接器和第二连接器可拆卸地电性连接;第一位置检测构件用于检测板体和驱动模块的相对位置,第一位置检测构件与电源模块电性连接,当相对位置超出设定范围时,第一位置检测构件向电源模块传递信号,电源模块切断电源。本申请解决了电动水翼板的可拆卸部件在拆卸时需要先进行断电操作,操作繁琐的问题。

    一种集装箱船用倾斜一体式的雷达桅

    公开(公告)号:CN115610576B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202211227600.2

    申请日:2022-10-09

    Inventor: 高明 周晓雨

    Abstract: 本发明公开了一种集装箱船用倾斜一体式的雷达桅,本发明涉及雷达桅技术领域,包括平台,所述平台前侧固定安装有用于攀爬的扶梯,所述平台上端边侧固定连接有护栏,所述平台上端两侧均安装有辅助雷达桅,所述平台上端中部固定安装有一阶杆,且所述一阶杆下端安装有二阶杆,所述一阶杆和二阶杆之间安装有摇摆机构。该集装箱船用倾斜一体式的雷达桅,通过卸力组件的卸力抗风压功能,结合摇摆机构跟随风压的摇摆卸力功能,使得卸力组件提升二阶杆与平台之间稳固连接,进一步增强了一阶杆对风压的抵御能力,摇摆机构与卸力组件之间的卸力效果相辅相成、相互联动,整体提高了该雷达桅在海面上正常且安全使用时的保障。

    一种可拆卸旗杆结构及其安装方法

    公开(公告)号:CN116714715A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310862177.1

    申请日:2023-07-13

    Inventor: 李驹 王汉民

    Abstract: 本发明涉及船舶技术领域,具体涉及一种可拆卸旗杆结构及其安装方法,包括旗杆,所述旗杆包括多个可拆连接的分段旗杆;底座,所述底座上预留有用于所述旗杆竖直插设的插孔;支撑架,所述支撑架设置有多个,各所述支撑架周向间隔连接在所述底座上;拉杆机构,所述插孔的一侧设置有开口,所述旗杆的底部可沿所述开口上下转动,所述拉杆机构用于驱动所述旗杆沿所述开口上下转动。本申请的可拆卸旗杆结构及其安装方法方便拆卸、运转;合理分配旗杆直径改变,使旗杆重心降低、受风面积形心降低、且满足立杆过程中抗弯能力,不需要采用吊车等机器辅助安装,安装方便、成本低。

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