内燃机的燃油喷射装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1187864A

    公开(公告)日:1998-07-15

    申请号:CN96194815.9

    申请日:1996-04-24

    Inventor: W·亨贝格

    Abstract: 本发明涉及燃油喷射装置,它按照固体蓄能原理工作并设计为有一个输送活塞(35、24)的活塞泵,活塞在几乎无阻力的加速阶段积累动能,动能冲击式地传输给在压力腔(66)中的燃油,所以产生用于通过喷嘴喷出燃油的压力脉冲,其中,截断无阻力加速阶段的机构是一个阀,它有一个阀体(50a)和一个制在输送活塞(35、24)上的阀座(57),为了产生压力脉冲,阀关闭压力腔(66),由此输送活塞(35、24)的动能便传输给包含在压力腔(66)中的燃油,阀座(57)和阀体(50a)安置在输送活塞(35、24)沿喷射方向的前端,所以压力腔(66)设计为在空间上与输送活塞(35、24)分开。

    内燃机的燃油喷射装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1187865A

    公开(公告)日:1998-07-15

    申请号:CN96194837.X

    申请日:1996-04-23

    Inventor: W·亨贝格

    Abstract: 根据固体蓄能原理工作的燃油喷射装置设计成一个具有一个输油活塞(35、24)的往复活塞泵,该活塞从其起始位置向压力室(66)运动,并在一个几乎无阻力的加速阶段存储动能。在喷嘴喷油产生压力波时,存储的动能通过一个冲击运动突然传递到压力室(66)中的油上。第二压力室(66′)布置在与第一压力室(66)对应的输油活塞(35、24)一侧上,因此,当输油活塞回到它的起始位置时,通过输油活塞(35、24)存储的动能便传递到第二压力室(66′)中的油上。

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