一种管端成型机的多工位换向机构

    公开(公告)号:CN110814194B

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN201911281524.1

    申请日:2019-12-13

    Inventor: 祝金波 伍嘉亮

    Abstract: 本发明公开了一种管端成型机的多工位换向机构,包括冲头轴、旋冲轴、固定架、可转动连接在固定架内的转向盘、位于转向盘后方的直冲机构以及位于转向盘下方的驱动机构,所述冲头轴和旋冲轴均贯穿转向盘,所述冲头轴的一端与直冲机构连接,所述直冲机构的上方固定有旋冲机构,所述旋冲机构与旋冲轴的一端连接,所述驱动机构驱动转向盘的转动。本发明依次实现对不同刀具的更换,取代了传统需要停机更换的方式,同时具备旋转式加工的功能,缩短了加工时间,提供了加工效率。

    一种用于换热管的管口扩孔设备

    公开(公告)号:CN119259835B

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411805182.X

    申请日:2024-12-10

    Inventor: 王晨 张鑫 郭磊

    Abstract: 本发明公开了一种用于换热管的管口扩孔设备,涉及换热管加工技术领域,包括加工台主体,所述加工台主体顶部一侧固定安装有第一固定座,所述加工台主体顶部位于第一固定座的一侧固定安装有第二固定座。本发明通过设计扩头组件,减小换热管的管口出现裂纹或者变形的可能性,提高换热管的扩口效果,通过启动第二电动推杆带动连接块以及环形固定板向前移动,带动环形连接板以及若干组移动杆同步移动,若干组移动杆位于套筒外壁的移动槽内滑动,带动每组移动杆上的转动杆转动,从而在T形滑块与滑槽的相互约束下带动若干组弧形扩张板向外移动,将换热管的管口撑大到指定直径,使得工作人员可以根据实际生产需求来进行扩口,大大提高了装置的实用性。

    一种压缩机排气管的自动化加工装置

    公开(公告)号:CN119304627B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411855646.8

    申请日:2024-12-17

    Inventor: 胡坚

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机排气管的自动化加工装置,涉及压缩机排气管生产技术领域,旨在解决当前加工设备往往只能够生产单一的直管或文丘管的技术问题,包括工作台,安装在工作台上的输送组件,安装在工作台上的切割组件,安装在工作台上的管道加工组件,安装在工作台上的直线驱动台,安装在直线驱动台输出端一侧的管道加工组件,以及安装在直线驱动台输出端另一侧的束口组件;所述管道加工组件包括柜体和管道加工件,所述柜体转动设置在直线驱动台的输出端,所述管道加工件滑动且转动设置在柜体内。本发明通过设置可调的扩口端头、第一加工端头和第二加工端头,从而实现扩口管道和文丘管的加工,优化生产效果。

    一种汽车刹车管套筒安装装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119608973A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411795208.7

    申请日:2024-12-09

    Inventor: 杨韦 王天宇

    Abstract: 本发明涉及一种汽车刹车管套筒安装装置,属于刹车管装配设备技术领域。该汽车刹车管套筒安装装置,包括机架、上料架、下料架、转运机械手、扩口组件和上料机械手;所述的机架一侧对称装有上料架和下料架;所述的机架上装有扩口组件;扩口组件一侧的机架上装有转运机械手和上料机械手;转运机械手和上料机械手之间的机架上通过推送缸装有推送滑座;推送滑座一端固装有定位顶尖。该汽车刹车管套筒安装装置,结构紧凑、设计巧妙,解决了现有人工加工时存有的加工效率低下的问题,特别适合汽车刹车管套筒安装使用的需要。

    一种提高导管成型质量的方法

    公开(公告)号:CN114850327B

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202210546696.2

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 本发明关于一种导管成型模块、内滚压无扩口导管成型机、提高导管成型质量的方法、导管成型的加工方法,导管成型模块包括扩张器和工作部件,扩张器包括芯轴和套设于其外的壳体,壳体一端的圆周上设有若干个限位槽,限位槽内设有滚柱,芯轴位于滚柱的一端为锥体,滚柱外圆面配合于锥面,工作部件包括主电机、扭矩传感器和第一气缸,主电机连接扭矩传感器,扭矩传感器连接芯轴,主电机驱动芯轴转动,第一气缸连接芯轴,第一气缸驱动芯轴对滚柱压紧。本发明利用气体可压缩性强的特点,对转动的芯轴持续施加弹性压紧力,使滚柱紧贴于导管的内壁,从而使主电机的转矩完全传递给滚柱,加工成型出合格的槽深。

    一种脚手架用立杆自锁装置的成型模具

    公开(公告)号:CN111589956B

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202010482403.X

    申请日:2020-06-01

    Inventor: 李燕 孟翔

    Abstract: 本发明涉及一种脚手架用立杆自锁装置的成型模具,其特征在于:包括冲孔模具和变径模具;本发明中通过在内模具座和外模具座上设置冲孔结构,可同时进行自锁装置上多个位置的孔进行冲孔加工,提高了自锁装置的冲孔效率;另外,在进行变径时,采用的变径模具可同时进行自锁装置的顶端缩径和底端扩径的生产要求,无需中间更换设备,提高了自锁装置的变径效率;采用该成型模具,自锁装置多孔同时冲孔,两端同时变径,生产效率成倍放大。

    一种高频厚壁直缝不锈钢焊管的生产工艺

    公开(公告)号:CN119500815A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411786027.8

    申请日:2024-12-06

    Inventor: 顾卫东

    Abstract: 本发明公开了一种高频厚壁直缝不锈钢焊管的生产工艺包括:S1:钢卷开卷、剪切,形成不锈钢焊管基体;S2:不锈钢焊管基体进行裁剪、对焊,形成不锈钢焊管;S3:不锈钢焊管端部进行热处理;S4:将不锈钢焊管热处理的部位放入扩径装置中进行一次扩径,一次扩径后,转动扩径装置或不锈钢焊管,对不锈钢焊管端口未扩径的部分进行二次扩径;S5:对不锈钢焊管进行冲洗、超声波探伤检测;本发明可解决传统的焊管扩径设备对焊管扩径完成后,不锈钢焊管的内部仍存在部分位置不能进行精准扩径,由此影响不锈钢焊管扩径精度和连接强度的问题。

    一种EGR冷却器扁管扩缩口装置及方法

    公开(公告)号:CN115194033B

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202210934449.X

    申请日:2022-08-04

    Abstract: 一种EGR冷却器扁管扩缩口装置及方法,缩口组件设置在安装底板的一端,扩口组件设置在安装底板的另外一端,固定组件设置在缩口组件和扩口组件之间;缩口组件的缩口固定座连接安装底板,缩口驱动件连接缩口固定座,缩口驱动件的驱动轴穿过缩口固定座后连接缩口转接板;缩口块连接缩口转接板;扩口组件的顶出驱动件连接扩口固定座,扩口立板上形成有顶出通口,扩口限位件连接顶出驱动件的驱动轴,扩口限位件对应于顶出通口;扩口模具件连接扩口立板;固定组件包括仿形定位块和仿形压块;仿形定位块形成有扁管容纳槽,仿形压块设置在仿形定位块的上方,扁管容纳槽处于缩口块和扩口模具件之间。本发明提高了生产效率及产品质量,成本低。

    一种下料装置及应用其的弯管机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119387431A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411609317.5

    申请日:2024-11-12

    Abstract: 本发明公开了一种下料装置及应用其的弯管机,下料装置用于对铜管进行扩口后下料,包括:压紧组件,能够压紧铜管以避免其回退;分料组件,能够移动至压紧组件的铜管处并对其进行扩口,铜管扩口后转移至分料组件处;接料组件,能够移动至分料组件下方,以接收从分料组件处掉落的铜管;推料组件,与接料组件相对设置,其输出端能够伸入至接料组件内以推出铜管。本发明由于压紧组件的存在,其通过压紧铜管能够阻止铜管回退的情况发生,而在接料组件工作前通过分料组件对铜管进行分料,能够有效避免铜管在加工的过程中发生堆叠的现象。本发明通过这种方式减少了因铜管回退和堆叠问题产生的设备停机问题,提高了设备稳定性,减少了废料的产生。

    一种汽车排气系统扩口卡锁模具
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119387415A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411726126.7

    申请日:2024-11-28

    Inventor: 杨勇

    Abstract: 本发明提供一种汽车排气系统扩口卡锁模具,包括固定管件的夹持模具,和夹持模具相对设置的扩口装置。夹持模具包括上模板和下模板,上模板靠近下模板一侧设有上凹槽,下模板靠近上模板一侧设有下凹槽。扩口装置包括设于夹持模具一侧的顶杆,设于夹持模具远离顶杆一侧的扩口杆。顶杆抵接被夹持模具夹持的管件,扩口杆对管件扩口。扩口杆设有卡锁凸台,上凹槽和下凹槽抵接形成夹持腔,夹持腔设有和卡锁凸台相应的卡锁凹槽。本发明提高管件对接精度,便于后续焊接工序进行,提高焊接质量,并且能够分散焊接部位受力,减少后续开裂可能性,避免废气泄漏。

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