차선 유지 제어 장치 및 방법

    公开(公告)号:KR102224804B1

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:KR1020150147442

    申请日:2015-10-22

    Abstract: 본발명은차선유지제어장치및 방법에관한것이다. 본발명에따른장치는, 차량및 주변차량의상태정보와주행중인도로의차선정보를검출하는센서부, 상기주변차량에대한충돌위험상태를판단하여상기주변차량이충돌위험차량인경우, 상기센서부에의해검출된주변차량의상태정보및 차량의운전자토크정보에근거하여상기차량의차선유지제어토크에대한제어토크적용비율을결정하고, 결정된제어토크적용비율을상기차선유지제어토크에적용하여최종제어토크를산출하는토크계산부, 및상기토크제어부에의해산출된최종제어토크에따라스마트크루즈제어시스템의차선유지제어를수행하는제어부를포함한다.

    디젤 엔진 시스템 및 그 제어 방법

    公开(公告)号:KR102224013B1

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:KR1020170028962

    申请日:2017-03-07

    Inventor: 이장수 한승철

    Abstract: 본발명은디젤엔진시스템에관한것으로, 실린더내로공급되는공기량을제어하는쓰로틀밸브; 상기실린더내로연료를분사하는 1차인젝터; 흡기행정중 배기밸브를선택적으로열어내부 EGR을상기실린더내로공급하도록구비된배기가변밸브기구; 배기가스로구동되며, 상대적인회전속도를가변할수 있는가변터보차저; 상기가변터보차저를통과한배기가스를정화하도록구비된삼원촉매컨버터; 상기삼원촉매컨버터로유입되는배기가스에선택적으로연료를분사하는 2차인젝터; 엑셀개도센서, 엔진속도센서, 흡기온센서, 냉각수온센서, 상기실린더내로유입되는공기량을측정하는공기유량센서및 상기삼원촉매컨버터상류에구비되는산소센서를포함하는운전상태측정부; 및상기운전상태측정부의출력신호로부터엔진속도및 엔진부하를결정하고, 결정된엔진속도및 엔진부하에따라운전모드를결정하고, 결정된운전모드에따라상기쓰로틀밸브, 상기 1차인젝터, 상기배기가변밸브기구, 상기가변터보차저및 상기 2차인젝터의작동을제어하는제어기; 를포함한다.

    차량의 범프 스톱 장치
    53.
    发明授权

    公开(公告)号:KR102224006B1

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:KR1020150175362

    申请日:2015-12-09

    Inventor: 하태선 조기봉

    Abstract: 차량의범프스톱장치가개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량의범프스톱장치는, 차체에고정되는범프스토퍼와, 범프스토퍼의하부에배치되며, 일단부에형성된수평방향의회전축을중심으로회전가능한로어암과, 회전축에수직한방향으로이동가능하도록로어암의상부면에설치되는가이드플레이트를포함하고, 로어암이범프스토퍼를향하여상부방향으로회전할때, 범프스토퍼가가이드플레이트에접촉하여상하방향으로압축된다.

    차량의 에어 브레이크용 압축 공기 관리 시스템

    公开(公告)号:KR20210023346A

    公开(公告)日:2021-03-04

    申请号:KR20190103435

    申请日:2019-08-23

    Inventor: 박원기

    Abstract: 본발명은에어프로세싱유닛에포함된 3방향밸브를배제하여부품수및 원가절감을도모함과함께에어프로세싱유닛의제1솔레노이드밸브로부터연장되는퍼지제어라인을에어컴프레서의제어포트에직결시키고, 에어프로세싱유닛의제2솔레노이드밸브로부터연장되는재생제어라인을오일제거장치의제어포트에직결시킴으로써, 에어충진모드, 오프로드모드, 재생모드등이원활하게반복될수 있을뿐만아니라이물질(탄화물, 이멀젼)의발생을최소화하는동시에카트리지필터의재생효과를극대화시킬수 있도록한 차량의에어브레이크용압축공기관리시스템을제공하고자한 것이다.

    차량 및 그 제어 방법
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:KR1020210020414A

    公开(公告)日:2021-02-24

    申请号:KR1020190099685

    申请日:2019-08-14

    Inventor: 김현욱 양희군

    Abstract: 배터리가충전되지않는상태에서배터리의소모량및 배터리의충전량에기초하여배터리의방전위험여부를결정하는차량및 그제어방법을제공한다. 일실시예에따른차량은, 배터리; 시동장치; 디스플레이; 상기배터리로부터공급되는전원의크기및 상기배터리의충전량(state of charge, SOC)을측정하는배터리센서; 및상기배터리로부터공급되는전원의크기및 상기시동장치의상태에기초하여전원상태를결정하고, 상기결정된전원상태가액세서리전원상태(ACC) 또는이그니션전원상태(IGN)인경우, 상기결정된전원상태에서의배터리소모량및 현재의충전량에기초하여고장코드(diagnostic trouble code, DTC)를생성할지결정하고, 상기고장코드를생성하는경우, 상기생성된고장코드에기초하여경고메시지를출력하도록상기디스플레이를제어하는제어부;를포함한다.

    차량 및 그 제어방법
    56.
    发明授权

    公开(公告)号:KR102218532B1

    公开(公告)日:2021-02-22

    申请号:KR1020150104183

    申请日:2015-07-23

    Abstract: 개시된실시예는주행환경에적합한주행모드를운전자에게추천하고운전자에의해선택된주행모드에따라주행하는차량및 그제어방법을제공한다. 일실시예에따른차량은주행모드를표시하여운전자에게추천하는디스플레이; 및지도정보, 전방차량정보및 차선정보중 적어도하나를이용하여차량의주행모드를전방차량을추종하는제1주행모드및 차로의중앙을추종하는제2주행모드중 어느하나로결정하고, 결정된주행모드를상기디스플레이에표시하는프로세서;를포함한다.

    차량용 변속 제어 장치 및 방법

    公开(公告)号:KR20210016985A

    公开(公告)日:2021-02-17

    申请号:KR20190095547

    申请日:2019-08-06

    Abstract: 본발명은차량용변속제어장치에관한것으로, 구체적으로수동변속기가장착된차량에서운전자의변속레버조작오류로인해변속기및 엔진의파손을방지할수 있는차량용변속제어장치및 방법에관한것이다. 이를위해, 본발명의일 실시예에따른차량용변속제어장치는상태데이터를검출하는상태검출기; 변속기에포함되는변속클러치; 및상기상태데이터를기반으로제어진입조건에만족하면상기변속클러치의상태를확인하고, 결합상태가아니면상기변속클러치의결합을지연시키는차량제어기를포함한다.

    하이드로 마운트
    58.
    发明授权

    公开(公告)号:KR102215764B1

    公开(公告)日:2021-02-15

    申请号:KR1020170040010

    申请日:2017-03-29

    Inventor: 김장호

    Abstract: 본발명에따른하이드로마운트는내부공간을형성하는인슐레이터와다이어프램; 및상기내부공간을상부액실과하부액실으로구획하는노즐어셈블리을포함하며, 상기노즐어셈블리는, 중앙에개구가구비되는노즐판; 상기개구에장착되는외주부와상기외주부로부터중심을향하여연장되는가변부와상기가변부를절개하여형성되는절개부로이루어지는멤브레인; 및상기외주부와가변부의경계에구비되며, 상기가변부의탄성변형을제한하여, 상기절개부의개도를조절하는개도조절부; 를포함하고, 상기개도조절부는상기멤브레인의일면에형성되어, 상기가변부가일측으로탄성변형되는것을제한한다. 상기와같은구성을갖는본 발명은, 개도조절부가멤브레인의상태에따라절개부를통과하는유량을조절하므로, 험로주행시 차량의승차감을확보하면서, 압력차이로인한공동음을방지할수 있으며, 멤브레인의진동에따른이음도줄일수 있다.

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