公开(公告)号：US20080128434A1

公开(公告)日：2008-06-05

申请号：US11633928

申请日：2006-12-05

Applicant: Sean Anderson Barton

Inventor： Sean Anderson Barton

IPC: B65D8/06

CPC classification number: F17C3/08 ,  F17C2201/0147 ,  F17C2201/052 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/011 ,  F17C2203/0391 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0624 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2270/01 ,  F24S10/45 ,  F24S20/80 ,  Y02E10/47 ,  Y02E60/321

Abstract: A vacuum chamber with an innovative wall structure. Instead of a conventional homogenous wall structure, the invention uses an array of internally-pressurized, thin-walled cells to contain an enclosed volume. The walls are arranged so that when a vacuum is present in the enclosed volume, the cell walls are placed primarily in tension. In this way the likelihood of buckling instability is substantially reduced. The result is a much lighter vessel compared to a conventional homogenous wall vessel of similar strength.

Abstract translation: 具有创新壁挂结构的真空室。 代替常规均匀的壁结构，本发明使用内部加压的薄壁电池阵列来容纳封闭的体积。 壁布置成使得当封闭体积中存在真空时，细胞壁主要被放置在张力中。 以这种方式，屈曲不稳定性的可能性显着降低。 与传统的具有相似强度的均匀壁容器相比，结果是更轻的容器。

公开(公告)号：US20080060714A1

公开(公告)日：2008-03-13

申请号：US11470749

申请日：2006-09-07

Applicant: Josef Kallo

Inventor： Josef Kallo

IPC: B65B1/28

CPC classification number: F17C1/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2205/0382 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2205/0391 ,  F17C2221/011 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/0381 ,  F17C2227/04 ,  F17C2260/023 ,  F17C2260/025 ,  F17C2260/032 ,  F17C2265/07 ,  F17C2270/0184 ,  H01M8/04201 ,  Y02E60/321 ,  Y10T137/6606

Abstract: A compressed gas storage tank that has particular application for storing hydrogen for a fuel cell system. The compressed gas tank includes a cylindrical adapter and valve through which the hydrogen is removed from the tank. A low cost generator is positioned in the tank and has a rotating element positioned in a channel extending through the adapter. As hydrogen is removed from the tank, the mass flow of the hydrogen causes the rotating element to rotate which causes the generator to generate electricity. One or more resistive heating element are positioned in the adapter, preferably proximate to tank seals, that receive an electrical current from the generator that heats the resistive heating element and the adapter to increase the temperature of the adapter and the hydrogen being removed from the tank.

Abstract translation: 一种压缩气体储罐，其特别用于储存用于燃料电池系统的氢气。 压缩气体罐包括一个圆柱形适配器和阀，氢气从罐中取出。 低成本发生器定位在罐中并且具有定位在延伸穿过适配器的通道中的旋转元件。 当从罐中取出氢气时，氢气的质量流量导致旋转元件旋转，这导致发电机发电。 一个或多个电阻加热元件位于适配器中，优选地靠近罐密封件，其接收来自发电机的电流，其加热电阻加热元件和适配器以增加适配器的温度和从罐中移除的氢 。

公开(公告)号：US20080041291A1

公开(公告)日：2008-02-21

申请号：US11506288

申请日：2006-08-19

Applicant: Edward E. Horton ,  James V. Maher

Inventor： Edward E. Horton ,  James V. Maher

IPC: B65D88/78 ,  B65D90/02 ,  F17C1/00

CPC classification number: B65D88/78 ,  F17C5/06 ,  F17C9/02 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0185 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0624 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/035 ,  F17C2227/0393 ,  F17C2227/0395 ,  F17C2250/01 ,  F17C2250/043 ,  F17C2260/044 ,  F17C2265/05 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0126 ,  Y10T137/0318 ,  Y10T137/402

Abstract: A deep ocean gas storage system for storing compressed gas, the system comprising an inflexible thin walled storage vessel anchored to the sea floor having an axis located in water substantially perpendicular to and on a sea floor below sea level, a gas intake for admitting and discharging compressed natural gas to and from the vessel; a water port for admitting and discharging water to the vessel using hydrostatic pressure to discharge compressed gas from the vessel at a substantially constant discharge pressure as the volume of the gas in the storage vessel decreases when water content of the vessel increases; a conduit fluidly connected with the water port oriented substantially parallel to the axis having a discharge opening above the level of sea water in the vessel; and a valve disposed at the gas intake to the vessel for controlling compressed gas admission and discharge.

Abstract translation: 一种用于存储压缩气体的深海洋气体储存系统，该系统包括锚固在海底上的不灵活的薄壁储存容器，其具有位于大致垂直于海平面以下的海底的水中的轴线，用于允许和排出的气体入口 压缩天然气往返于船舶; 当水容器的含水量增加时，当储存容器中的气体的体积减小时，使用静水压力从容器排出压缩气体，以基本上恒定的排出压力将水排放到容器中的水口; 与水口流体连接的导管，其基本上平行于具有在容器中的海水高度上方的排放口的轴线定向; 以及设置在所述气体入口处的阀，用于控制压缩气体进入和排出。

公开(公告)号：US07325561B2

公开(公告)日：2008-02-05

申请号：US11001881

申请日：2004-12-02

Applicant: Steven R. Mathison ,  Shiro Matsuo

Inventor： Steven R. Mathison ,  Shiro Matsuo

IPC: F17D1/00

CPC classification number: B60K15/00 ,  B60K2015/0319 ,  F17C5/04 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/054 ,  F17C2205/0134 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/043 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2250/072 ,  F17C2260/026 ,  F17C2265/065 ,  F17C2270/0139 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0184 ,  G05D16/2046 ,  G05D16/206 ,  Y02E60/321 ,  Y10T137/469 ,  Y10T137/6855

Abstract: A system for increasing the overall efficiency of a hydrogen fueled vehicle and refilling station infrastructure wherein the process of (1) consuming pressurized hydrogen gas that is stored in on board tanks used to power hydrogen fueled motor vehicles and (2) refueling the vehicle tanks at a hydrogen refilling station after the available on board fuel supply in the tanks is consumed is controlled according to a predetermined sequence involving the utilization of the hydrogen in the on board tanks.

Abstract translation: 一种用于提高氢燃料车辆和再填充站基础设施的整体效率的系统，其中（1）消耗储存在用于对氢燃料汽车的车辆供电的车载罐上的加压氢气的过程，以及（2） 根据涉及在船上使用氢的预定顺序来控制在罐中的可用的船上燃料供应之后的氢气再充填站。

公开(公告)号：US07322398B2

公开(公告)日：2008-01-29

申请号：US11595128

申请日：2006-11-09

Applicant: Keiji Toh ,  Hidehito Kubo ,  Katsuyoshi Fujita ,  Akiko Kumano ,  Masahiko Kimbara ,  Yoshihiro Isogai ,  Daigoro Mori

Inventor： Keiji Toh ,  Hidehito Kubo ,  Katsuyoshi Fujita ,  Akiko Kumano ,  Masahiko Kimbara ,  Yoshihiro Isogai ,  Daigoro Mori

IPC: F28D1/06

CPC classification number: F17C1/00 ,  F17C1/16 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/0658 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0665 ,  F17C2203/067 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/228 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/0302 ,  F17C2227/0309 ,  F17C2227/0316 ,  F17C2227/0348 ,  F17C2227/0372 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/018 ,  F17C2260/036 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/00 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0184 ,  F17C2270/0763 ,  F28D1/0213 ,  H01M8/04208 ,  Y02E60/321

Abstract: A pressure tank includes a liner separated into a cap and a main body. A shell covers the outer surface of the liner. The shell is formed of a fiber reinforced plastic. A heat exchanger is arranged in the liner. A header is connected to the heat exchanger. The heat exchanger is supported on the liner by fastening the header to the cap or the main body.

Abstract translation: 压力罐包括分隔成盖和主体的衬垫。 外壳覆盖衬套的外表面。 外壳由纤维增强塑料制成。 热交换器布置在衬套中。 集管连接到热交换器。 热交换器通过将集管固定到盖或主体而支撑在衬套上。

公开(公告)号：US20070246461A1

公开(公告)日：2007-10-25

申请号：US11571726

申请日：2005-06-29

Applicant: Toshiaki Shimada ,  Yasuji Kawamata

Inventor： Toshiaki Shimada ,  Yasuji Kawamata

IPC: B65D6/02

CPC classification number: F17C1/14 ,  F17C1/00 ,  F17C1/16 ,  F17C13/084 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0147 ,  F17C2201/0166 ,  F17C2201/0171 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/012 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/0658 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0665 ,  F17C2203/0668 ,  F17C2203/067 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2209/2136 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/222 ,  F17C2209/227 ,  F17C2209/232 ,  F17C2209/234 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/018 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0184 ,  F17C2270/0186 ,  F17C2270/02 ,  F17C2270/05 ,  F17C2270/07 ,  H01M8/04208 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/321 ,  Y02T90/32

Abstract: A pressure vessel arranging and integrating a plurality of vessel structures each including a cylindrical liner opened at both ends and a fiber reinforced resin layer covering the outer periphery of the peripheral wall of the liner. Dome-shaped communicating members bulging outward are fixed across both respective ends of the liners of the vessel structures, thereby making the interiors of these liners communicate with each other and closing the open ends of these liners. This pressure vessel can be installed with no wasted space, and also allows an increase in capacity.

Abstract translation: 一种压力容器，其布置和整合多个容器结构，每个容器结构包括在两端开口的圆柱形衬套和覆盖衬套的周壁的外周的纤维增强树脂层。 向外凸出的圆顶状连通部件固定在容器结构的衬垫的两端，从而使这些衬里的内部彼此连通并且封闭这些衬套的开口端。 该压力容器可以安装没有浪费的空间，并且还允许增加容量。

公开(公告)号：US07275569B2

公开(公告)日：2007-10-02

申请号：US11278072

申请日：2006-03-30

Applicant: Raymond Hobbs

Inventor： Raymond Hobbs

IPC: B65B1/04

CPC classification number: F17C5/04 ,  C01B3/34 ,  C01B2203/0233 ,  C01B2203/1241 ,  F17C9/04 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0344 ,  F17C2227/043 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0452 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2250/0647 ,  F17C2265/065 ,  F17C2270/0139 ,  Y02E60/321 ,  Y02P90/45

Abstract: Systems for handling and/or dispensing hydrogen or a mixture of fuels containing hydrogen gas including refueling stations for hydrogen-powered vehicles. Pure hydrogen or various mixtures ratios of hydrogen and CNG may be dispensed. Hydrogen handling equipment may include a hydrogen generator, a pressurizing apparatus or compressor, pressure vessels, piping, valves, vent pipes, and/or a dispenser. Substantially vertical orientation of pressure vessels may reduce the amount of land required and facilitate installation in urban environments. Pressurization may take place before hydrogen generation to reduce the power required for pressurization. Safety features include enclosures and surrounding walls that lean away from the equipment. Any leaking hydrogen, fires, or explosions may be contained and/or directed upward, protecting human life and property. Systems may be shop assembled and certified.

Abstract translation: 用于处理和/或分配氢气或包含氢气的燃料混合物的系统，包括用于氢动力车辆的加油站。 可以分配纯氢或氢和CNG的各种混合比。 氢处理设备可以包括氢气发生器，加压装置或压缩机，压力容器，管道，阀，通风管和/或分配器。 压力容器的基本垂直取向可能减少所需土地的数量，并有助于在城市环境中安装。 在氢气产生之前可以进行加压以减少加压所需的功率。 安全功能包括机柜和周围的墙壁，远离设备。 任何泄漏的氢气，火灾或爆炸物都可能被包含和/或向上引导，从而保护人的生命和财产。 系统可能是商店组装和认证。

公开(公告)号：US20070205201A1

公开(公告)日：2007-09-06

申请号：US11599211

申请日：2006-11-14

Applicant: Roy Cundiff ,  Aaron Leichner

Inventor： Roy Cundiff ,  Aaron Leichner

IPC: F17C1/06

CPC classification number: F17C1/04 ,  F17C1/06 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0607 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0665 ,  F17C2203/067 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2209/21 ,  F17C2209/2109 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/227 ,  F17C2209/228 ,  F17C2209/23 ,  F17C2221/08 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/035 ,  F17C2270/0186 ,  F17C2270/0194 ,  F17C2270/0197

Abstract: A pressure vessel and method for producing a pressure vessel is disclosed. The pressure vessel comprises a liner shell fabricated from composite material applied to a soluble mandrel having a body shaped to pattern an interior of the pressure vessel, the liner shell having an opening, a boss having an aperture therethrough, the boss sealingly bonded to the liner shell with the aperture adjacent the opening, and an outer shell fabricated from plies of composite material filament impregnated with matrix material wound over the liner shell and the boss, but not over the aperture.

Abstract translation: 公开了压力容器及其制造方法。 压力容器包括由复合材料制成的衬套壳体，所述衬套壳体具有形成为对压力容器内部进行图案化的主体的可溶性芯棒，所述衬套壳体具有开口，具有穿过其中的孔的凸台，所述凸台密封地结合到衬套 壳体，其具有邻近开口的孔，以及外壳，其由缠绕在衬套壳和凸起上但不在孔上的基体材料的复合材料丝的层制成。

公开(公告)号：US20070204911A1

公开(公告)日：2007-09-06

申请号：US11743783

申请日：2007-05-03

Applicant: Masayasu KAMIKOZURU

Inventor： Masayasu KAMIKOZURU

IPC: B65B3/12

CPC classification number: F17C5/02 ,  B60P3/2245 ,  F17C5/007 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/037 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/04 ,  F17C2250/072 ,  F17C2260/025 ,  F17C2270/0171 ,  Y10T137/3109 ,  Y10T137/6881

Abstract: A high-speed bulk filling tank truck is provided, which permits reduction of the filling time. The high-speed bulk filling tank truck delivers a liquefied gas in a truck tank to a bulk storage tank, and recovers a gas-phase gas in the bulk storage tank into the truck tank, thereby filling the bulk storage tank with the liquefied gas. The high-speed bulk filling tank truck includes a liquid feed pump, provided on a liquid line through which the liquefied gas flows, for feeding the liquefied gas in the truck tank to the bulk storage tank, and a gas compressor, provided on the gas line through which a gas-phase gas flows, for compressing the gas-phase gas in the bulk storage tank and delivering the same into the truck tank.

Abstract translation: 提供了一种高速散装填料罐车，可以减少灌装时间。 高速散装填料罐车将卡车罐中的液化气输送到散装储罐，并将大容量储罐中的气相气体回收到卡车罐中，从而将液化气填充到大容量储罐中。 高速散装填料罐车包括液体供给泵，液体供给泵设置在液化气体流过的液体管路上，用于将卡车罐中的液化气体供给到大容量储罐，以及设置在气体上的气体压缩机 气相气体通过其流动，用于压缩大容量储罐中的气相气体并将其输送到卡车罐中。

公开(公告)号：US07169214B2

公开(公告)日：2007-01-30

申请号：US10762886

申请日：2004-01-21

Applicant: Hidehito Kubo ,  Makoto Tsuzuki ,  Keiji Toh ,  Akiko Kumano ,  Daigoro Mori ,  Masahiko Kimbara

Inventor： Hidehito Kubo ,  Makoto Tsuzuki ,  Keiji Toh ,  Akiko Kumano ,  Daigoro Mori ,  Masahiko Kimbara

IPC: F17C13/06

CPC classification number: F17C11/005 ,  F17C1/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/0658 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0665 ,  F17C2203/067 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/228 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/0316 ,  F17C2227/0348 ,  F17C2227/0372 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/018 ,  F17C2260/025 ,  F17C2260/036 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0184 ,  F17C2270/0763 ,  Y02E60/321

Abstract: A high pressure tank has a cylindrical liner and a fiber reinforced plastic layer which covers the outer surface of the liner. At least one end of the liner is separable. The liner includes a cylindrical liner body and a lid. An O-ring is located between the contact surfaces of the liner body and the lid in the circumferential direction. Each contact surface has a seal surface which contacts the O-ring. One of the liner body and the lid has a deformable portion which deforms toward the seal surfaces. The structure can securely seal the separated portions of the liner when the high pressure tank is in a high pressure state.

Abstract translation: 高压罐具有圆柱形衬套和覆盖衬套外表面的纤维增强塑料层。 衬套的至少一端是可分离的。 衬套包括圆柱形衬套本体和盖子。 O形圈位于衬套本体的接触表面和盖之间的圆周方向上。 每个接触表面具有接触O形环的密封表面。 衬套主体和盖中的一个具有朝向密封表面变形的可变形部分。 当高压罐处于高压状态时，该结构可以可靠地密封衬套的分离部分。