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    족저근막염 안창
    41.
    发明申请
    족저근막염 안창 审中-公开

    公开(公告)号：WO2021221423A1

    公开(公告)日：2021-11-04

    申请号：PCT/KR2021/005286

    申请日：2021-04-27

    Applicant: 가톨릭관동대학교산학협력단 ,  한국교통대학교산학협력단

    Inventor： 박성준 ,  심동우

    IPC: A43B17/02 ,  A43B7/14 ,  A43B7/22 ,  A61H1/02 ,  A61H39/04 ,  A61F5/14

    Abstract: 본 발명은 족저근막염 안창에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 족저근막염 안창은 인체의 발에 착용되는 신발의 접촉면을 형성하는 인솔바디부; 및 상기 인솔바디부의 상부면 중 인체의 횡족궁, 내측종족궁 및 외측종족궁으로 이어지는 영역에 대응하는 영역 내에 돌출 형성되는 제1 내지 제3 가압돌기;를 구비하고, 상기 제1 내지 제3 가압돌기는 전방으로부터 후방으로 순차적으로 배열되고, 상기 제1 내지 제3 가압돌기의 직경이 20mm 내지 25mm이며, 상기 제1 및 제3 가압돌기의 높이는 7.5 mm 내지 8.5 mm이고, 상기 제2 가압돌기의 높이는 9.5mm 내지 10.5mm로 형성된다.

    무선랜에서 저전력 모드를 지원하는 통신 노드의 동작 방법
    45.
    发明申请
    무선랜에서 저전력 모드를 지원하는 통신 노드의 동작 방법 审中-公开
    无线局域网中支持低功耗模式的通信节点的操作方法

    公开(公告)号：WO2018038532A1

    公开(公告)日：2018-03-01

    申请号：PCT/KR2017/009209

    申请日：2017-08-23

    Applicant: 한국전자통신연구원 ,  한국교통대학교산학협력단

    Inventor： 김용호 ,  황성현 ,  김이고르 ,  박승근

    IPC: H04W74/00 ,  H04W74/06 ,  H04W84/12 ,  H04W74/08 ,  H04W52/02

    Abstract: 무선랜에서 저전력 모드를 지원하는 통신 노드의 동작 방법이 개시된다. PCR 및 WURx를 포함하는 스테이션의 동작 방법은, 웨이크업 상태로 동작하는 상기 WURx는 액세스 포인트로부터 웨이크업 패킷을 수신하는 단계, 상기 웨이크업 패킷이 수신된 경우에 상기 PCR의 동작 상태는 슬립 상태에서 상기 웨이크업 상태로 천이하는 단계, 상기 웨이크업 상태로 동작하는 상기 PCR은 상기 액세스 포인트로부터 데이터 프레임을 수신하는 단계, 및 상기 PCR은 상기 데이터 프레임에 대한 응답을 상기 액세스 포인트에 전송하는 단계를 포함한다.

    Abstract translation: 公开了一种在无线LAN中操作支持低功率模式的通信节点的方法。 其中，在唤醒状态下操作的WURx包括：从接入点接收唤醒分组;当接收到唤醒分组时，PCR的操作状态处于睡眠状态 从过渡的步骤，以唤醒状态下接收的数据帧，其中，所述PCR在唤醒状态下运行，并且所述接入点，其中，所述PCR包括向所述接入点向所述数据帧的响应的步骤;

    영구자석 동기 전동기의 인덕턴스 추정기 및 영구자석 동기 전동기의 인덕턴스 추정방법, 그 방법을 수행하기 위한 프로그램이 기록된 기록매체
    46.
    发明申请
    영구자석 동기 전동기의 인덕턴스 추정기 및 영구자석 동기 전동기의 인덕턴스 추정방법, 그 방법을 수행하기 위한 프로그램이 기록된 기록매체 审中-公开
    一种估计永磁同步电动机的电感的方法和一种估计永磁同步电动机的电感的方法，以及记录有用于执行该方法的程序的记录介质

    公开(公告)号：WO2017104871A1

    公开(公告)日：2017-06-22

    申请号：PCT/KR2015/013908

    申请日：2015-12-18

    Applicant: 한양대학교 산학협력단 ,  한국교통대학교산학협력단

    Inventor： 이주 ,  이형우 ,  안한웅 ,  박현종 ,  김창현

    IPC: H02P21/14 ,  G01R27/26

    CPC classification number: G01R27/26 ,  H02P21/14

    Abstract: 본 발명의 일 실시예에 따른 영구자석 동기 전동기의 인덕턴스 추정방법은, 영구자석 동기 전동기의 인덕턴스를 추정하는 방법에 있어서, 상기 동기 전동기의 3상 전압 방정식으로부터 선간 전압을 계산하는 단계; 상기 선간 전압으로부터 각 선간 전압에 대한 무부하 역기전력을 구하는 단계; 각각의 3상 전압 또는 전류에 대해서 상기 무부하 역기전력의 비를 구하는 단계; 및 d축-q축 인덕턴스를 추정하는 단계;를 포함할 수 있다. 상기와 같이 구성함으로써, 회전자에 의해 쇄교되는 자속 성분과 무관하게 d, q축 인덕턴스를 추정하기 때문에 보다 정확한 인덕턴스를 추정할 수 있다.

    Abstract translation: 根据本发明实施例的估计永磁同步电机的电感的方法是估计永磁同步电机的电感的方法， 计算; 从线间电压获得每个线间电压的无负载反电动势; 计算空载反电动势与每个三相电压或电流的比率; 并估算d轴-q轴电感。 通过如上所述进行构造，可以估计更准确的电感，因为不考虑由转子桥接的通量分量而估计d轴和q轴电感。

    교통 안전서비스 테스트 시스템
    47.
    发明申请
    교통 안전서비스 테스트 시스템 审中-公开
    交通安全服务测试系统

    公开(公告)号：WO2016190509A1

    公开(公告)日：2016-12-01

    申请号：PCT/KR2015/014242

    申请日：2015-12-24

    Applicant: 한국교통대학교산학협력단

    Inventor： 송석일 ,  문철 ,  고균병

    IPC: G08G1/16 ,  G06Q50/30 ,  G01S19/42

    CPC classification number: G01S19/42 ,  G06Q50/30 ,  G08G1/16

    Abstract: 본 발명은 교통 안전 서비스 테스트 시스템에 관한 것으로, 제1, 2 차량의 상태 정보를 발생시키는 제1, 2 차량 모의 주행 기구; 상기 제1, 2 차량 모의 주행 기구로부터 상기 제1, 2 차량의 상태 정보를 수신하여 제1, 2 차량의 주행 데이터를 생성하는 제1, 2 교통 시뮬레이터; 상기 제1, 2 교통 시뮬레이터로부터 상기 제1, 2 차량의 상태 정보 및 상기 제1, 2 차량의 주행 데이터를 수집하여 저장하는 Sim2OBU(Simlulator to OBU) 서버; 및 상기 Sim2OBU(Simlulator to OBU) 서버로부터 상기 제1, 2 차량 상태 정보 및 상기 제1, 2 차량의 주행 데이터를 수신하여 제1, 2 BSM(Basic Safety Message)를 생성하는 제1, 2 가상 GPS 서버를 포함하는 제1, 2 OBU(On Board Unit);를 포함하고, 상기 각각의 제1, 2 OBU(On Board Unit)는 상호간에 상기 제1, 2 BSM(Basic Safety Message)를 교환하고, 상기 교환한 상기 제1, 2 BSM(Basic Safety Message)에 기초하여, 상기 제1 차량과 상기 제2 차량의 간의 충돌 가능성을 계산한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种交通安全服务测试系统，包括：第一和第二车辆驾驶模拟器，用于产生第一和第二车辆的状态信息; 第一和第二交通模拟器，用于从第一和第二车辆驾驶模拟器接收第一和第二车辆的状态信息并产生第一和第二车辆的驾驶数据; 用于从第一和第二交通模拟器收集第一和第二车辆的状态信息以及第一和第二车辆的驾驶数据并将其存储的模拟器到车载单元（Sim2OBU）服务器; 以及包括第一和第二虚拟GPS服务器的第一和第二车载单元（OBU），用于从Sim2OBU服务器接收第一和第二车辆的状态信息以及第一和第二车辆的驾驶数据，并产生第一和第二基本 安全消息（BSM），其中所述第一和第二OBU彼此交换所述第一和第二BSM，并且所述第一和第二OBU中的每一个基于所交换的第一和第二OBU计算第一车辆和第二车辆之间的碰撞的可能性 第一和第二BSM。

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