Invention Grant
- Patent Title: 一种通道结构、船舶以及电机吊出方法
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Application No.: CN201710685857.5Application Date: 2017-08-11
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Publication No.: CN107472457BPublication Date: 2019-08-13
- Inventor: 孙海晓 , 黎峰 , 樊红元 , 沈立宁 , 晋文菊 , 沈威
- Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
- Applicant Address: 上海市徐汇区肇嘉浜路221号
- Assignee: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
- Current Assignee: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
- Current Assignee Address: 上海市徐汇区肇嘉浜路221号
- Agency: 北京超凡志成知识产权代理事务所
- Agent 杨勇
- Main IPC: B63B17/00
- IPC: B63B17/00 ; B63B9/00

Abstract:
本发明涉及船舶技术领域,旨在解决现有技术中的首侧推舱装置的布置,甲板占用面积较多,甲板下通道结构复杂,人员通道较小,施工不便,且成本较高的问题,提供一种通道结构、船舶以及电机吊出方法。本发明的实施例中提供的通道结构,其包括由船舶壁板限定的通道,用于覆盖通道的舱盖平台,舱盖平台一侧开设有用于船员进出的通孔。舱盖平台与船舶壁板通过连接装置可拆卸地连接。吊挂装置设置在舱盖平台的顶面。因此本发明的实施例中提供的通道结构、船舶以及电机吊出方法均具备有节省甲板空间,也使得结构通道设计和施工更为简单,降低船厂成本的有益效果。
Public/Granted literature
- CN107472457A 一种通道结构、船舶以及电机吊出方法 Public/Granted day:2017-12-15
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