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电动汽车的耐久模式
Abstract:
提供了电动汽车的耐久模式。一种用于比赛期间电动车辆的模式选择性控制的系统。该系统可包括:需求控制器,其被配置用于确定在比赛期间由驾驶员做出的控制推进系统来推进车辆的需求;电池控制器,其被配置用于确定可从可再充电能量存储系统(RESS)获得的用于满足需求的电功率供应;温度控制器,其被配置用于确定RESS和推进系统的温度阈值;以及供应控制器,其被配置用于根据耐久模式和合格模式来控制供应的使用。
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