本申请公开了一种航空混合电飞机及推进系统的变混合比设计方法，包括步骤：S1、将飞机任务剖面划分为起飞、爬升等阶段，建立混合电飞机与推进系统的联动一体化设计模型；S2、联立所述混合电飞机与推进系统的联动一体化设计模型中的各计算式，确定不同应用场景要求下的飞机及推进系统参数；S3、通过改变不同应用场景下起飞阶段、爬升阶段的混合比，优化确定不同应用场景下最大起飞重量和单位商载每公里动力成本均处于最低水平时对应的混合比，实现航空混合电飞机及推进系统的最优设计，为飞机动力选型提供依据。本申请可基于现有涡轴发动机开展混合电系统设计，实现了航空混合电飞机及推进系统的最优设计，为动力选型提供了可靠依据。