Invention Publication
- Patent Title: 面向最恶劣场景的含集群电动汽车的源荷储微网管理方法和系统
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Application No.: CN202411905383.7Application Date: 2024-12-23
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Publication No.: CN119726966APublication Date: 2025-03-28
- Inventor: 陈荃 , 朱子涵 , 王嵘 , 郭明博 , 骆芳芳 , 於思蓓 , 郭雪婷 , 洪芦诚
- Applicant: 江苏未来城市公共空间开发运营有限公司 , 东南大学
- Applicant Address: 江苏省南京市江北新区星火路19号2栋;
- Assignee: 江苏未来城市公共空间开发运营有限公司,东南大学
- Current Assignee: 江苏未来城市公共空间开发运营有限公司,东南大学
- Current Assignee Address: 江苏省南京市江北新区星火路19号2栋;
- Agency: 常州众慧之星知识产权代理事务所
- Agent 陈敏瑶
- Main IPC: H02J3/46
- IPC: H02J3/46 ; H02J3/38 ; H02J3/32 ; B60L53/60 ; B60L53/50 ; B60L53/51 ; G06Q10/04 ; G06Q10/0631 ; G06Q50/06

Abstract:
本发明公开了一种面向最恶劣场景的含集群电动汽车的源荷储微网管理方法和系统,涉及电力系统优化调度领域,包括,步骤S1,在含集群电动汽车的源荷储微网内,建立包括电动汽车集群、储能、燃汽轮机组以及光伏机组的运行约束和协调控制模型;步骤S2,建立min‑max‑min结构的两阶段三层鲁棒优化模型,将决策变量分为第一阶段变量x和第二阶段变量y,两阶段三层鲁棒优化模型以微网日运行成本最小为优化目标,以步骤S1中各运行约束和协调控制模型为约束;步骤S3,采用列与约束生成算法,将步骤S2中的原问题分解为主问题和子问题迭代求解。本发明通过CC&G算法思想对所搭建的模型进行求解,能得出微电网在最恶劣场景下的最优日前经济调度方案;通过改变不确定性的鲁棒调节系数能够灵活调整微电网优化方案的保守性,有利于微电网调度员在运行成本和运行风险间进行合理选择。
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