本发明涉及能源监控及管理技术领域，具体涉及一种能源监控管理系统与能源监控管理方法，包括：感知层、评估层、管控层；车辆行驶的导航路径实时上传至感知层中，感知层基于导航路径采集监测导航路径中关键路段，并在车辆行驶过程中实时判定车辆是否处于关键路段，评估层同步接收感知层运行获取的关键路段，本发明结合车辆导航路径，在车辆行驶与高速路场景中，对高速路径中关键路段也即车辆失速问题高概率发生路段，进行车况反映的车辆失速风险性的分析评估，从而基于评估结果由系统决策是否接管车辆动力系统，通过车辆动力系统中的能源配置调控，最大化的保证车辆行驶所用能源需求，从而以此来缓解车辆失速问题，甚至解决车辆失速问题。