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公开(公告)号：CN110714405B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201911015034.7
申请日：2019-10-23
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种新型自行车道钢桥面铺装层结构的铺装方法，所述的自行车道铺装结构自下而上依次铺设有钢桥面板、防腐粘结层、超高性能混凝土(UHPC)板及封闭层，其特征在于所述的防腐粘结层由环氧富锌底漆制备而成，超高性能混凝土(UHPC)板由水泥、硅灰、钢纤维、细骨料和高效减水剂组成，封闭层由聚氨酯改性环氧树脂制备而成。所述的钢桥面板上焊有栓钉。本申请提供的一种新型自行车道钢桥面铺装层结构的铺装方法，拥有超高的强度、优良的防腐性、安全性和耐久性，同时降低了施工难度，减少了施工成本，产生了一定的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN109972538B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910382255.1
申请日：2019-05-07
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种钢板内灌填充料组合加固混凝土桥梁结构，桥梁梁体的底面与侧面分别植入底部锚固筋和侧面锚固筋，侧面抗弯钢板、底面抗弯钢板、抗剪U形钢板通过底部锚固筋、侧面锚固筋分别外挂于桥梁梁体的侧部、底部及侧部与底部，其与桥梁梁体的外表面之间设有垂直距离不小于10mm空隙的腔室，腔室内注入填满填充料，侧面抗弯钢板、底面抗弯钢板、抗剪U形钢板通过底部锚固筋、侧面锚固筋及填充料与桥梁梁体共同组合为一体。本发明主要解决现有粘贴钢板与增大截面加固技术的缺陷，工艺简单、成本低，能够满足混凝土桥梁结构的加固需求。
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公开(公告)号：CN108582299B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201810329051.7
申请日：2018-04-07
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明提供一种竹木异向组合结构，由横向木材(1)、纵向竹材(2)、销栓(3)共同组成，纵向竹材(2)分别集中布置于结构截面的上部受压区域(101)和截面的下部受拉区域(102)，一层以上的横向木材(1)分层布置于竹材(2)的受压区域(103)，销栓(3)在结构截面高度方向垂直或倾斜穿过横向木材(1)与纵向竹材(2)并与其复合为一体。本发明结构具有强度高、绿色环保、成本低、材料利用率高等优点，可充分发挥竹材力学性能高、木材价格便宜的各自优点，用于工程结构的梁、板等受弯构件。(101)和受拉区域(102)之间的截面中部区域
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公开(公告)号：CN106760211B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201710045381.9
申请日：2017-01-17
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种竹材‑钢复合管混凝土组合结构，其特征在于该结构包括其特征在于该结构包括核心混凝土(1)、钢管(2)、竹材复合层(3)、外防护层(4)，其中，竹材复合层(3)由纵向竹蔑条带(31)和横向竹蔑条带(32)通过树脂胶分层连续均匀缠绕粘贴于钢管(2)的外壁形成，纵向竹蔑条带(31)和横向竹蔑条带(32)采用竹蔑搭接、缝合或编织在衬布上，每层厚度0.2～2.0 mm，竹蔑条带的宽度为10～500mm，核心混凝土(1)填充于钢管(2)的内部，外防护层(4)粘结于竹材复合层(3)的外壁，外防护层(4)采用水泥基复合材料、树脂基复合材料、沥青基复合材料中的一种。本发明克服了公知的钢管混凝土结构所存在的不足，延缓、推迟钢管的局部屈曲，提高了结构承载力和抗变形能力，耐久性好，同时，成本低、绿色环保、资源可再生、节能减排效果显著，经济效益可观。
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公开(公告)号：CN113433034B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202110721677.4
申请日：2021-06-28
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种浇注式沥青混合料温度感应流动度测定仪，属于沥青桥面铺装技术领域。该仪器包括容器、支架和重锤。容器和支架由不锈钢制成；支架附有可以控制松紧度的螺栓和导向装置；重锤下部为铜制半球体，上部的导向管内部设置了温度感应装置，它可以将测得的温度转化为频率信号借由带电缆送入频率转换器后计数并译码，最终将温度与流动度秒数显示在导向管的显示器上。目前传统的浇注式沥青混合料流动度测定仪虽然构造简单，但是使用时需要两至三人同时操作并且在精度上存在偏差。本发明通过加入温度感应装置，将温度计、秒表和重锤结合为一个整体，仅需要一人即可完成操作，不仅操作简单，节省人力，并且测得的数据精确直观。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114197287A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010991737.X
申请日：2020-09-18
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明属于结构工程领域，具体涉及一种UHPC‑NC的组合结构以及制作方法。本发明通过利用UHPC‑NC组合，充分发挥UHPC(1)高强度、高耐久性、高韧性、高密实度的特点以及NC(2)抗压强度高、价格低的优点，在制作时，首先浇筑双室空腔UHPC(1)外包层，同时放入连接钢筋(3)，再在双室空腔中浇筑NC(2)，该结构构造简单，制作方法简便。采用连接钢筋(3)连接UHPC(1)与双室NC(2)，加强了UHPC(1)与双室NC(2)之间的连接，有利于两种材料协同工作，改善结构的受力性能，保证UHPC‑NC组合结构的优良特性。
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公开(公告)号：CN112922228A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201911237745.9
申请日：2019-12-05
Applicant: 南京林业大学
IPC: E04C3/293
Abstract: 本发明属于结构工程领域，具体涉及一种采用PBL剪力键加强UHPC‑NC界面粘结的结构及制作方法。由下部20cm～30cmUHPC(1)、上部NC(2)、两块开孔钢板(3)与钢筋(4)组成。UHPC‑NC叠合梁内部设置两排开孔钢板(3)，开孔钢板(3)的高垂直于水平面，开孔钢板(3)长度方向的轴线位于UHPC‑NC界面分界处，两排开孔钢板(3)横向间距为梁宽度的1/3～1/2，开孔处中心贯穿钢筋(4)，梁横截面的边缘与钢筋(4)的混凝土保护层厚度不小于5cm。本发明通过在UHPC‑NC连接界面之间使用PBL剪力键进行连接，提高了UHPC‑NC界面的粘结强度，有利于UHPC‑NC叠合梁两种材料的协同工作，充分发挥UHPC‑NC叠合梁的优良特性。
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公开(公告)号：CN112921806A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201911238131.2
申请日：2019-12-05
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于结构工程领域，具体涉及一种采用对拉螺栓加强UHPC‑NC界面粘结的装置及制作方法。由优质钢板(1)和对拉螺栓(2)构成，其特征在于选择优质钢板(1)作为对拉螺栓(2)两端固定物，对拉螺栓(2)采用两端套丝的圆钢螺栓，对优质钢板(1)长度方向的中轴线上开孔，用于插入对拉螺栓(2)，在优质钢板(1)开孔两侧的对拉螺栓(2)上穿入铸钢垫片(3)，用螺母(4)将优质钢板(1)与对拉螺栓(2)固定拧紧。本发明通过对拉螺栓(2)连接UHPC‑NC两种梁内部的优质钢板(1)，提高了UHPC‑NC界面的粘结强度，有利于UHPC‑NC叠合梁两种材料的协同工作，充分发挥UHPC‑NC叠合梁的优良特性。
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公开(公告)号：CN111827134A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910315348.2
申请日：2019-04-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明涉及一种解除预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑时临时支撑纵向约束的方法，所述方法的装置由上层高强度钢板(1)、下层高强度钢板(2)、高强度钢珠(3)、螺栓(4)和精轧螺纹钢筋(5)构成，其特征在于将高强度钢珠(3)放置于有凹槽(6)的两块高强度钢板中间，两块高强度钢板的凹槽(6)位置一一对应，凹槽(6)中放置高强度钢珠(3)的位置涂抹润滑剂。上层高强度钢板(1)与梁体用螺栓(4)临时固定，下层高强度钢板(2)与临时支撑用精轧螺纹钢筋(5)连接固定。本发明克服了目前悬臂梁桥混凝土浇筑施工完成后，在后续的预应力分批张拉过程中因临时支撑的纵向约束导致应力局部集中而使混凝土出现裂缝的缺陷，适用于各类桥梁悬臂浇筑时解除临时支撑纵向约束的附加装置。
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公开(公告)号：CN111395655A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010184345.2
申请日：2020-03-05
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种套管约束钢筋混凝土增强的海水海砂混凝土结构，包括普通混凝土、纵向钢筋、套管、海水海砂混凝土，一根以上套管分布布置于海水海砂混凝土中，套管内填充充满普通混凝土并沿轴向位置放置一根以上纵向钢筋，形成套管约束钢筋混凝土核心增强体分布布置于海水海砂混凝土中，套管约束钢筋混凝土核心增强体与海水海砂混凝土亦通过混凝土浇筑粘结形成整体。本结构在保留普通钢筋混凝土柱特点的基础上，大量使用环境友好且储量充足的海水海砂混凝土，减少了河砂和淡水的用量，此外套管和钢筋混凝土形成套管约束钢筋混凝土核心增强体能够有效改善海水海砂混凝土柱的受力性能，同时套管的存在能够防止海水海砂中有害离子对钢筋的侵蚀。
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