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公开(公告)号：CN111098675B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN201910986746.7
申请日：2019-10-17
Abstract: 本申请涉及车辆的车门玻璃组件以及用于调整车门玻璃位置的方法，能够调整车门玻璃的位置的车辆车门玻璃组件可以包括：车门框架、装饰件、车门玻璃、玻璃滑槽和滑动件；所述车门框架形成车辆车门，所述装饰件结合至车门框架的周缘以装饰车门框架的外侧表面，所述车门玻璃安装成在车门框架中升高或降低，所述玻璃滑槽组装至车门框架以支撑车门玻璃的周缘，所述滑动件安装在车门玻璃的内侧表面以引导车门玻璃的升高或降低移动；其中，装饰件设置有约束装置，其设置成防止滑动件在车辆的纵向方向上移动。
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公开(公告)号：CN111098675A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201910986746.7
申请日：2019-10-17
Abstract: 本申请涉及车辆的车门玻璃组件以及用于调整车门玻璃位置的方法，能够调整车门玻璃的位置的车辆车门玻璃组件可以包括：车门框架、装饰件、车门玻璃、玻璃滑槽和滑动件；所述车门框架形成车辆车门，所述装饰件结合至车门框架的周缘以装饰车门框架的外侧表面，所述车门玻璃安装成在车门框架中升高或降低，所述玻璃滑槽组装至车门框架以支撑车门玻璃的周缘，所述滑动件安装在车门玻璃的内侧表面以引导车门玻璃的升高或降低移动；其中，装饰件设置有约束装置，其设置成防止滑动件在车辆的纵向方向上移动。
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公开(公告)号：CN210526257U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201920952407.2
申请日：2019-06-24
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型提供一种能够调节位置的车门玻璃组件，包括车门框架、车门玻璃、装饰件、滑动件以及位置调节部件。其中，所述车门框架构造成形成车辆的车门，所述车门玻璃构造成安装于所述车门框架以上升和下降，所述装饰件构造成与所述车门框架的外表面接合，使得所述车门框架的外表面由所述装饰件装饰，所述滑动件安装在所述车门玻璃的内周缘上，并且前端容纳在所述车门框架中，以引导所述车门玻璃上升和下降，所述位置调节部件设置于所述车门玻璃的内表面，并且构造成通过改变所述滑动件的位置来调节所述车门玻璃的端部和所述装饰件之间的间隙。
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公开(公告)号：CN211764860U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922167219.1
申请日：2019-12-06
IPC: B60J10/88
Abstract: 一种车门玻璃导槽，该玻璃导槽安装在车辆的车门框架上以支撑车门中的车门玻璃的周边，其中该玻璃导槽包括安装在车门框架上以与车门玻璃的内表面接触的内玻璃导槽；以及安装在所述车门框架的附接有装饰件的一部分上并且用于支撑所述车门玻璃的端部的外玻璃导槽，并且其中内玻璃导槽包括用于保持内玻璃导槽已被初始安装在车门上的状态的支撑构件。本实用新型还涉及一种内玻璃导槽。
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公开(公告)号：CN211500271U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922003926.7
申请日：2019-11-19
IPC: E05F15/689 , E05D13/00 , E05D15/16 , B60J1/17
Abstract: 一种用于车辆的门玻璃组件，被配置为使得用于升高和降低车辆的门玻璃的驱动电机与门玻璃直接连接。用于车辆的门玻璃组件包括安装成能够在车辆的门中升高和降低的门玻璃和用于升高或降低门玻璃的驱动电机。门玻璃组件还包括用于将驱动电机的旋转运动转换成门玻璃的线性运动的在驱动电机与门玻璃之间的运动转换装置。在门玻璃升高或降低时，没有出现迫使门玻璃在前后方向上移动的力矩，因此没有出现门玻璃与玻璃导槽之间的异常接触，因此可以抑制玻璃导槽的磨损和接触部分处的噪声发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119659772A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411157862.5
申请日：2024-08-22
IPC: B62D27/06
Abstract: 本发明涉及一种用于车身的接合结构，该接合结构包括：前车身模块，作为固定部件，能够固定到车身的下车身的前部；后车身模块，作为具有预设形状的可变部件，能够附接到下车身的后部和前车身模块的后部，并且能够从下车身的后部和前车身模块的后部拆下；多个固定部件结合模块，设置在前车身模块的后边缘的上端面部上；以及多个可变部件结合模块，设置在后车身模块的前边缘的上端面部上，并且能够通过电磁力结合到固定部件结合模块。
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公开(公告)号：CN118003850A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202310538974.4
申请日：2023-05-12
Abstract: 一种用于车辆和建筑物的对接系统及对接控制方法，该对接系统包括：多个车门，设置为用于进入车辆；车顶，连接至每个车门的上部部分，并且配置为在多个车门的上方和下方竖直地升降，其中，当车顶升高时，室内空间向上扩展，以将车辆的室内空间与建筑物的室内空间连接成一个空间；以及密封门，分别设置在每个车门内，当车顶升高时，密封门朝向每个车门旋转，以密封车门和车顶中的每个。
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公开(公告)号：CN119659776A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411305960.9
申请日：2024-09-19
Abstract: 提供一种车身的接合结构。该车身包括固定到下车身的前车身模块和沿车身前后方向可拆卸地联接到前车身模块的后车身模块，并且所述接合结构包括分别设置在前车身模块的后部和后车身模块的前部的接头单元、安装在前车身模块的后部或后车身模块的前部的任一个中所限定的第一闭合横截面外侧的撞针、以及设置在前车身模块的后部和后车身模块的前部的另一个中所限定的第二闭合横截面内侧的闩锁组件。
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公开(公告)号：CN119611019A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202410622804.9
申请日：2024-05-20
IPC: B60J7/14
Abstract: 本发明提供一种车辆折叠式装载区盖，其包括具有多个板条的盖单元。前后板条的相应上端部和其相应下端部交替地连接，并且该盖单元可以在车辆的装载区中折叠和展开。主轨道沿着盖单元展开的方向设置在该车辆装载区中，引导板条的下端部，并且在板条展开的区段中引导板条的上端部。导向轨道从主轨道分支，在盖单元完全折叠的区段中与主轨道平行，并且在盖单元折叠时引导板条的上端部。
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公开(公告)号：CN117901626A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202310538673.1
申请日：2023-05-12
Abstract: 一种车辆与建筑物之间的对接系统及其控制方法，该对接系统包括：入口框架，构造为在朝向车门的方向上延伸；外部门，设置成在车门的一侧处打开；内部门，与外部门间隔开并且设置成在建筑物的一侧处打开；以及密封单元，插入到入口框架中以设置在外部门和内部门之间，并且该密封单元构造为在朝向车门的方向上选择性地延伸以将车辆的内部空间与建筑物的室内空间连接成一个空间。
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