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公开(公告)号：KR1020110116685A
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：KR1020100036250
申请日：2010-04-20
Applicant: 한국전력공사
IPC: H02J7/00
Abstract: 충전 상태를 표시할 수 있는 전기 자동차용 충전 장치가 제공된다. 전기 자동차용 충전 장치는, 내측에 전원선과 통신선이 구비되고, 외주면을 따라 하나 이상의 개구부가 형성된 커넥터, 커넥터의 각 개구부마다 배치되어 외부로 빛을 발산시키는 발광 다이오드 및 통신선으로부터 검출된 전압 레벨에 기초하여 발광 다이오드로부터 하나 이상의 색상을 가지는 빛이 발산되도록 제어하는 제어부를 포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110107724A
公开(公告)日：2011-10-04
申请号：KR1020100095306
申请日：2010-09-30
Applicant: 한국전력공사
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , H04L69/02 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
Abstract: 본 발명은 CAN 통신을 이용한 프로토콜 메시지 전송 방법에 관한 것으로, 배터리 관리 시스템과 충전기 사이에 커넥터가 연결되어 통신이 개시되면, 연결된 전기 자동차의 정보 및 프로토콜 메시지 정보를 포함하는 제1 ID의 상기 프로토콜 메시지를 생성하여 충전기로 송신하는 단계, 및 제1 ID의 상기 프로토콜 메시지를 송신한 이후 일정 시간이 경과하면, 배터리에 대한 충전 정보를 포함하는 제2 ID의 프로토콜 메시지를 생성하여 충전기로 송신하는 단계를 포함하며, 제1 ID와 제2 ID는 배터리 관리 시스템과 충전기 사이에 커넥터가 연결된 시점부터 커넥터의 연결이 해제되는 시점까지 일정주기로 반복하여 송신되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR101151573B1
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：KR1020100036250
申请日：2010-04-20
Applicant: 한국전력공사
IPC: H02J7/00
Abstract: 충전 상태를 표시할 수 있는 전기 자동차용 충전 장치가 제공된다. 전기 자동차용 충전 장치는, 내측에 전원선과 통신선이 구비되고, 외주면을 따라 하나 이상의 개구부가 형성된 커넥터, 커넥터의 각 개구부마다 배치되어 외부로 빛을 발산시키는 발광 다이오드 및 통신선으로부터 검출된 전압 레벨에 기초하여 발광 다이오드로부터 하나 이상의 색상을 가지는 빛이 발산되도록 제어하는 제어부를 포함한다.
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公开(公告)号：KR101106831B1
公开(公告)日：2012-01-19
申请号：KR1020100036247
申请日：2010-04-20
Applicant: 한국전력공사
Abstract: 배전 변압기의 부하 패턴을 고려한 전기 자동차의 충전 스테이션 관리 시스템이 제공된다. 충전 스테이션 관리 시스템은, 변압기로부터 전송된 부하 데이터로부터 충전 스테이션에 의한 부하를 제외한 변압기 부하 패턴을 산출하는 부하 패턴 산출부, 산출된 변압기 부하 패턴에 기초하여 변압기의 공급 전력량으로부터 가용 전력량을 산출하는 전력량 산출부 및 산출된 가용 전력량에 기초하여 충전 스테이션의 다수의 충전기 각각에 대하여 충전 제어를 수행하는 제어부를 포함한다.
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公开(公告)号：KR101088798B1
公开(公告)日：2011-12-01
申请号：KR1020100095306
申请日：2010-09-30
Applicant: 한국전력공사
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16
Abstract: 본 발명은 CAN 통신을 이용한 프로토콜 메시지 전송 방법에 관한 것으로, 배터리 관리 시스템과 충전기 사이에 커넥터가 연결되어 통신이 개시되면, 연결된 전기 자동차의 정보 및 프로토콜 메시지 정보를 포함하는 제1 ID의 상기 프로토콜 메시지를 생성하여 충전기로 송신하는 단계, 및 제1 ID의 상기 프로토콜 메시지를 송신한 이후 일정 시간이 경과하면, 배터리에 대한 충전 정보를 포함하는 제2 ID의 프로토콜 메시지를 생성하여 충전기로 송신하는 단계를 포함하며, 제1 ID와 제2 ID는 배터리 관리 시스템과 충전기 사이에 커넥터가 연결된 시점부터 커넥터의 연결이 해제되는 시점까지 일정주기로 반복하여 송신되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020110116683A
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：KR1020100036247
申请日：2010-04-20
Applicant: 한국전력공사
Abstract: 배전 변압기의 부하 패턴을 고려한 전기 자동차의 충전 스테이션 관리 시스템이 제공된다. 충전 스테이션 관리 시스템은, 변압기로부터 전송된 부하 데이터로부터 충전 스테이션에 의한 부하를 제외한 변압기 부하 패턴을 산출하는 부하 패턴 산출부, 산출된 변압기 부하 패턴에 기초하여 변압기의 공급 전력량으로부터 가용 전력량을 산출하는 전력량 산출부 및 산출된 가용 전력량에 기초하여 충전 스테이션의 다수의 충전기 각각에 대하여 충전 제어를 수행하는 제어부를 포함한다.
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