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公开(公告)号：KR2019970027988U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950047518
申请日：1995-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임용표
IPC: B25H1/00
Abstract: 본고안은차량의아암레스트를다목적작업대로활용할수 있도록하기위하여, 브라켓트(32)가회동가능하게결합되는지지부재(4)와, 상기한지지부재의내부에마련된슬릿(11)내에인출이가능하게수납되는작업다이(6)와, 상기한지지부재(4)의전방에설치되는노브(18)에회동하는회동부재(22)에의해아암레스트(2)의전체의설치각을조절할수 있도록하는조절수단을포함하는차량용다목적작업대를제공한다. 상기한조절수단은회동부재(22)와연결된당김줄(24)과연결되며스프링(30)으로한지되어지지부재(4) 내부에수납되는스톱퍼(26)와, 이스톱퍼가위치하는톱니홈을다수개보유하는랙부재(36)를포함하는차량용다목적작업대이다.
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公开(公告)号：KR1019970036084A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950055262
申请日：1995-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임용표
IPC: B60K31/00
Abstract: 본 발명은 정속도 주행장치에 관한 것으로서, 종래의 정속도 운행장치는 전구성요소가 전자제어되는 것이어서 제작이 어려우며, 고장시 A/S가 어려워 사용자에게 이중 부담이 되는 문제점이 있었다. 따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 스로틀 밸브의 개도량을 조절하는 단순구성의 기구적인 스로틀 밸브 구동수단을 구비하여 자동차가 목적하는 속도로 주행할 수 있도록 하므로서, 운전자가 장거리 운행할 때 계속해서 엑셀페달을 밟아야 하는 수고를 덜어줄 수 있도록 한 스로틀 밸브 제어에 의한 정속도 주행장치이다.
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公开(公告)号：KR1020000046763A
公开(公告)日：2000-07-25
申请号：KR1019980063486
申请日：1998-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임용표
IPC: F16C19/34
CPC classification number: F16C19/34 , F16C33/6622 , F16C2326/02
Abstract: PURPOSE: A structure for injecting a lubricating substance of a wheel hub is provided to simplify the assembly of an axle and complement of greese by injecting the lubricating substance to the wheel hub via a bolt hole. CONSTITUTION: A structure for injecting a lubricating substance of a wheel hub, in which a lubricating substance storage part(61) is coupled with an end part of an axle(52) with a hub bolt(53) and formed with bearing mounting parts(62,64) on an inner surface for storing a lubricating substance around the bearing mounting part, includes an injection hole(63') formed from an outer surface to the lubricating substance storage part for injecting a lubricating substance and a cover element is mounted at an inlet part of the injection hole for preventing leakage of the lubricating substance, wherein the injection hole is formed by expanding a bolt hole(63) to be coupled with the hub bolt and the cover element is to be the hub bolt.
Abstract translation: 目的：提供一种用于注射轮毂的润滑物质的结构，通过经由螺栓孔将润滑物质注入轮毂来简化车轴和油脂的组合。 构成：用于喷射轮毂的润滑物质的结构，其中润滑物质储存部分（61）与轮毂螺栓（53）的轴（52）的端部联接并形成有轴承安装部分（ 62,64）在用于在轴承安装部分周围储存润滑物质的内表面上包括从外表面向润滑物质储存部分形成的用于注入润滑物质的注入孔（63'），盖元件安装在 用于防止润滑物质泄漏的喷射孔的入口部分，其中喷射孔通过使与毂螺栓和盖元件联接的螺栓孔（63）膨胀而形成为轮毂螺栓。
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公开(公告)号：KR200162329Y1
公开(公告)日：2000-03-02
申请号：KR2019950052419
申请日：1995-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임용표
IPC: B21J15/00
Abstract: 본 고안은 리벳팅 작업시 안전사고를 예방할 수 있으면서 작업 또한 확실하게 할 수 있도록 구성한 개량된 구조의 리벳팅머신에 관한 것이다.
이같은 본 고안에 의하면, 저압호스(40)를 통해 저압유가 공급되어 리벳(7)를 지지할 수 있도록 하고, 고압호스(50)로부터 고압유가 작용하여 리벳작업을 수행할 수 있도록 상기 리벳팅머신(1)의 플런저하우징(3) 상단부에 2단계로 조절가능한 레버식 다단 스위치(20)를 형성시키며, 상기 레버식 다단 스위치(20)를 1단계로 조절한 상태에서 제로상태로 조절시 플런저(4)를 리턴시키도록 상기 플런저(4)상에 리턴스프링(30)을 체결시킨 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR2019980052244U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960065423
申请日：1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임용표
IPC: B23K11/11
Abstract: 본고안은스폿용접기의작동을위한조작장치에관한것으로특히패널용접작업시안전사고를방지하고정확한위치에용접작업을실시할수 있도록하는것이다. 본고안은프레임에장착되는용접아암과, 상기용접아암을가동시키는컨트롤러가있으며, 용접아암을가동시키는플런저, 상기플런저에공압을전달하는에어탱크, 컨트롤러를조작부에연결시켜구성된스폿용접기컨트롤러조작장치에있어서, 상기컨트롤러에컨트롤와이어로작동레버식스위치를연결시키고, 상기작동레버식스위치에 1차접속단자와 2차접속단자및 전원해제단자를설치하여용접아암및 아암측으로흐르는전류를단속하도록하는스폿용접기의레버형조작장치로구성한다.
Abstract translation: 纸提案是为了防止在焊接操作涉及一种面板过程中的事故，尤其是用于点焊机器的操作的操作装置，因此可以进行在正确的位置的焊接操作。 安装到所述框架和一个柱塞，一个空气罐中的焊接臂内纸，到控制器以所配置的控制部分点焊机控制器操作装置连接用于输送充气到具有控制器，用于操作所述焊接臂柱塞，可移动焊接臂 在当场六个位置连接所述操作杆向所述控制线连接到控制器，并以关断所述终端向所述操作杆六个位置的第一连接端子和第二连接端子，和电源安装到中断当前朝向焊接臂和臂 构成的一焊机的杆式控制设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019980034346U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960047286
申请日：1996-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임용표
IPC: H02K9/06
CPC classification number: H02K9/06 , B60Y2200/143 , H02K7/1004 , H02K7/1823
Abstract: 본고안은버스에장착되는교류발전기에관한것으로, 라디에이터(20)에일단이장착된외기도입호스(25)가교류발전기(30)의후미에접속되어, 외부공기가상기교류발전기(30)에도입되는것을특징으로한다. 본고안의교류발전기는전기소모가많은버스에장착되는교류발전기를외부공기로냉각시킴으로서교류발전기의출력을증대하여밧데리의방전을방지할수 있는효과를가진다.
Abstract translation: 纸提案涉及附连到总线的交流发电机，所述一个端部被装配连接外部气体导入到桥接电流发生器30向散热器20的软管（25）的尾部，外部空气被输入到交流发电机（30） 和被表征。 本文用交流发电机具有可以通过sikimeuroseo交流发电机被安装在电力消耗大总线到外部空气增加交流发电机的冷却输出防止电池的放电的影响。
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公开(公告)号：KR2019980033047U
公开(公告)日：1998-09-05
申请号：KR2019960045952
申请日：1996-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임용표
IPC: B60N2/22
Abstract: 본고안은자동차의시트에지압장치를설치하여운전자및 승객의피로감을덜어주기위한지압장치에관한것이다. 즉, 시트의등받이에다수의지압돌기가형성된지압판을설치하고, 상기지압판을모터에의해회전하는캠판과접촉시켜운전자및 승객에게지압효과를발휘토록하므로서피로감을덜어주고, 집중력을향상시키도록한 것이다.
Abstract translation: 纸内部通过在汽车座位上安装一个压力装置涉及一种装置，指压，以减轻驾驶者和乘客的疲劳。 换言之，在安装jiappan若干形成在座椅靠背指压突起部，并且被带到与凸轮板接触由所述jiappan电动机减轻疲劳hameuroseo曾经施加指压效果，驾驶员和乘客，转动这为了提高浓度 会的。
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公开(公告)号：KR1019980035756A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960054183
申请日：1996-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임용표
IPC: B60K31/00
Abstract: 본 발명은 자동차의 주행속도를 유지장치에 관한 것으로, 자동차가 직선로나 완만한 곡선로를 정속 주행할 때 악셀페달을 작동시키지 않아도 악셀페달의 작동상태가 유지되며 속도의 조정이 가능하도록하여 자동차의 주행에 따른 편의성의 향상을 위하여 악셀페달과 스로틀밸브를 연결하는 케이블의 소정 위치에 스위치의 동작에 따라 상기 케이블의 이동과 고정을 제어하는 제어장치를 고정하고 상기 스위치의 동작에 따라 연계동작하며 상기 케이블의 작동상태를 유지하기 위하여 상기 제어장치에 밀착되어 제어장치의 회동을 제어하는 고정부를 구비하여 자동차 주행속도의 유지가 용이하며 스위치의 간단한 동작에 따라 주행속도가 가변되도록하여 주행중인 자동차의 주행속도를 유지할 수 있으며 스위치의 조작으로 간단하게 자동차의 속도를 조정할 수 있어 직선로나 완만한 곡선로의 조건에 따라 주행이 용이하여 운전의 편의성과 안전운행이 증대되며 구조가 간단하여 적용범위의 확대가 가능하도록 한 자동차의 주행속도 유지장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR101198802B1
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：KR1020100092064
申请日：2010-09-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 피스톤 로드의 내부에 구성하여 차량의 모드 별로 압축공기와 자력을 이용해 스프링 챔버와 연결되는 브리딩홀을 선택적으로 개폐하는 브리딩 밸브유닛을 포함하여 구성함으로써, 밸브의 개폐작동 시에 자력을 이용함에 따라 반영구적으로 사용할 수 있어 내구성 및 성능을 향상시키는 동시에, 상품성을 향상시키도록 하는 차량용 브레이크 액츄에이터를 제공한다.
Abstract translation: 本发明中，包括：选择性地打开和关闭所述排气孔被连接到所述弹簧室与所述压缩空气和磁力由车辆的每个模式通过配置在活塞杆的内部，利用磁力在打开时和关闭阀的动作的呼吸阀单元 本发明提供了一种用于车辆的制动致动器，其改善了耐用性和性能并提高了适销性。
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