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公开(公告)号：KR1020170126843A
公开(公告)日：2017-11-20
申请号：KR1020170150345
申请日：2017-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 지. 아이. 티
Abstract: 본발명의일 측면은, 사용자에게차량진단및 수리에필요한정보를증강현실이미지를통해제공하고, 사용자의제어명령을제스처, 시선또는음성을통해입력받는웨어러블기기및 이를포함하는차량진단장치를제공한다. 일실시예에따른차량진단장치는, 사용자의전방영상을촬영하는웨어러블기기; 상기전방영상으로부터상기사용자의제스처및 시선중 적어도하나를인식하고, 상기인식된제스처또는상기인식된시선의위치에대응되는차량의부품을판단하는제어부; 상기차량에고장코드(DTC) 요청메시지를송신하고, 상기차량으로부터고장코드를수신하는통신부;를포함한다.
Abstract translation: 本发明的一个方面提供一种车辆诊断装置，包括具有用于车辆诊断和用户的修理所需要的真实图像增强信息，以及用户的控制命令的手势，通过视线或声音设备可穿戴接收提供，并且这 的。 根据示例性实施例的车辆诊断设备包括：可穿戴设备，拍摄用户的前方图像; 一种用于识别用户和眼睛的姿势中的至少一个，并且确定对应于所识别的手势识别或视线从正面图像的行的位置的车辆的一部分的控制器; 以及通信单元，用于向车辆发送故障代码（DTC）请求消息并从车辆接收故障代码。
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公开(公告)号：KR101393919B1
公开(公告)日：2014-05-12
申请号：KR1020120144880
申请日：2012-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재훈
CPC classification number: E05C17/206 , B62D25/12 , E05D15/40 , E05Y2900/536
Abstract: The present invention relates to a hood stay integrated with a hood hinge. The hood stay integrated with a hood hinge includes: a hinge bracket which is fixed on a vehicle body; a hinge arm fixed on a hood; a hinge pin which rotatably coupled to hinge bracket and the hinge arm; a detent lever which includes a lever pin to rotatably couple to the hinge bracket; a spring which has a rear end supported by the hinge bracket and the front end supported by the level pin to elastically support the detent lever against the hinge bracket to the front side; an arm pin which is formed to protrude from the hinge arm to the detent lever, and contacts the front surface of the detent lever when the hood opens; a mounting surface which is formed on the front surface of the detent lever and dents toward the rear side; a peak surface which is formed to connect the front surface of the detent lever and the lower side of the mounting surface and is protruding to the front side.
Abstract translation: 本发明涉及一种与发动机罩铰链一体化的发动机罩。 与发动机罩铰接的罩保持架包括：固定在车体上的铰链支架; 固定在罩上的铰链臂; 铰链销，其可旋转地联接到铰链支架和铰链臂; 一个定位杠杆，其包括可转动地联接到所述铰链支架的杠杆销; 弹簧，其具有由所述铰链支架支撑的后端，所述前端由所述水平销支撑，以将所述止动杆弹性地支撑在所述铰链支架的前侧; 臂销，其形成为从铰链臂突出到止动杆，并且当发动机罩打开时接触止动杆的前表面; 安装表面，其形成在止动杆的前表面上，并朝向后侧凹陷; 形成为将止动杆的前表面和安装表面的下侧连接并且向前侧突出的峰面。
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公开(公告)号：KR101284299B1
公开(公告)日：2013-07-08
申请号：KR1020110056635
申请日：2011-06-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: E05B81/06 , E05B81/28 , E05B81/34 , E05B83/34 , Y10T292/1014 , Y10T292/1021
Abstract: 본 발명은 차량용 연료도어 개폐장치를 제공하기 위한 것으로, 힌지부를 기준으로 하우징의 일측에 회동 가능하게 설치된 연료 도어를 록킹 및 록킹 해제하기 위한 누름 방식의 래치장치를 구비한 차량용 연료도어 개폐장치에 있어서, 개폐장치는 힌지부의 회동을 규제하도록 엑츄에이터에 의해 작동되어 힌지부에 마련된 록킹홈에 진퇴하는 록킹로드와, 엑츄에이터에 의해 동작되는 록킹로드와 연동되어 연료 도어가 밀리는 것을 방지하는 밀림방지레버를 포함함으로써, 신뢰성이 향상된 연료도어 개폐장치를 제공하게 된다.
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公开(公告)号：KR1020120049080A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：KR1020100110664
申请日：2010-11-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재훈
Abstract: PURPOSE: A fuel door opening-closing apparatus is provided to reduce manufacturing cost by components reduction through composing an existing actuator and a push opener into one body. CONSTITUTION: A fuel door opening-closing apparatus comprises a housing(10), a motor(20), a popup lever(30), and a popup spring(40). The housing comprises a housing guide(12) in inner circumference. The motor is installed to be elevated in the housing. The pop up lever is rotated and moved by a motor mounting part in the lower part of the motor. The pop up lever comprises a sliding block(26) being moved along the housing guide. The popup spring supports the lower part of the popup lever elastically.
Abstract translation: 目的：提供一种燃料门开闭装置，通过将现有致动器和推动开启器组合成一体来降低通过部件减少的制造成本。 构成：燃料门开闭装置包括壳体（10），马达（20），弹出杆（30）和弹弹簧（40）。 壳体包括内周的壳体引导件（12）。 电机安装成在外壳中升高。 弹出杆由马达安装部分旋转移动到马达的下部。 弹出杆包括沿着壳体引导件移动的滑块（26）。 弹出弹簧弹性地支撑弹出框的下部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR20180032859A
公开(公告)日：2018-04-02
申请号：KR20160122047
申请日：2016-09-23
CPC classification number: E05B77/04 , B60J5/04 , B60R2021/0006 , E05B77/06 , E05B79/08 , E05B83/36 , E05B85/10
Abstract: 본발명에따른차량용도어는도어의외측면에배치되는아웃사이드핸들, 도어의내부에회전가능하게장착되고아웃사이드핸들과연동되는오프닝레버의회전을제어하는컨트롤레버를포함하고, 정방향관성력또는역방향관성력이아웃사이드핸들또는오프닝레버에작용하더라도관성력에의해이동하는컨트롤레버에의해오프닝레버가회전하지않는구조를가져차량의도어가열리는현상을방지할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的车门包括用于控制可旋转地安装在所述外侧把手的内部打开杆的旋转的控制杆，设置于一个意外的侧门的门互锁与所述外侧把手，和一个向前的惯性力或惯性反向力 即使当门在外侧把手或打开杆上操作时，开启杆也不会被通过惯性力移动的控制杆旋转，从而防止车门打开。
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公开(公告)号：KR1020170121930A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：KR1020160050813
申请日：2016-04-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 지. 아이. 티
CPC classification number: G06K9/00671 , G06F3/013 , G06F3/017 , G06F3/167 , G06T11/60 , G07C5/0808 , G07C5/0825 , G07C2205/02 , G10L2015/223
Abstract: 본발명의일 측면은, 사용자에게차량진단및 수리에필요한정보를증강현실이미지를통해제공하고, 사용자의제어명령을제스처, 시선또는음성을통해입력받는웨어러블기기및 이를포함하는차량진단장치를제공한다. 일실시예에따른차량진단장치는, 사용자의전방영상을촬영하는웨어러블기기; 상기전방영상으로부터상기사용자의제스처및 시선중 적어도하나를인식하고, 상기인식된제스처또는상기인식된시선의위치에대응되는차량의부품을판단하는제어부; 상기차량에고장코드(DTC) 요청메시지를송신하고, 상기차량으로부터고장코드를수신하는통신부;를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160092217A
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：KR1020150012551
申请日：2015-01-27
CPC classification number: E05D11/1007 , E05D11/1014 , E05Y2900/536 , Y10T16/540257 , E05D11/08 , B62D25/12
Abstract: 본발명은, 차체에고정된힌지브라켓과일단이상기힌지브라켓에회전가능하게결합된힌지암을포함하고, 힌지암의타단에후드가결합되는디텐트후드힌지에있어서, 상기힌지암에결합되며일측면에활주홀이타공된디텐트브라켓;과일단이활주홀에서돌출되도록장착되며, 상기활주홀을따라활주가능하게디텐트브라켓에결합된슬리브핀;과상기슬리브핀의활주에따라탄성변형하는스프링; 및상기힌지브라켓에고정되며안착홈이형성된락스토퍼;를포함하고, 상기힌지암의회동에의해슬리브핀은락스토퍼의표면을따라활주하되, 힌지암의회전각도에따라안착홈에안착되거나이탈가능한것을특징으로한다. 전술한바와같은구성을갖는본 발명은종래의스테이로드및 가스스프링을삭제할수 있으므로, 생산원가를절감할수 있으며스테이로드및 가스스프링의장착공간이없어지므로엔진룸의설계자유도를증대시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种止动罩铰链。 止动罩铰链包括：固定到车身的铰链支架; 铰链臂，其一端连接到铰链支架以旋转，并且罩与铰链臂的另一端连接; 连接到所述铰链臂的止动支架，其中在所述止动支架的一侧上钻有滑动孔; 连接到所述制动支架的套销沿着所述滑动孔滑动，其中一端安装成从所述滑动孔突出; 当套筒销滑动时弹性变形的弹簧; 以及固定在所述铰链支架上并具有安装槽的锁定止动件。 套筒销通过铰链臂的旋转沿着锁定止动件的表面滑动，并且可以根据铰链臂的旋转角度安装在安装槽上或与安装槽分离。 止动罩铰链可以移除现有的拉杆和气弹簧，因此可以消除生产成本。 此外，检测罩铰链可以通过移除拉杆和气弹簧的安装空间来提高发动机室的自由度。
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公开(公告)号：KR1020160071065A
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020140178319
申请日：2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B29C47/92 , B29C47/003 , B29C47/0033 , B29C47/0816 , B29C47/0837 , B29C47/122 , B29C47/124 , B29C2947/92571 , B29C2947/92904 , B21C25/02 , B21C25/025 , B29C47/16
Abstract: 본발명은가변압출금형장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에의한가변압출금형장치는, 압출소재가투입되는제1다이; 상기제1다이와결합되고압출제품의단면형상의압출구가형성된제2다이; 및상기압출구에삽입되고회전가능하게배치되어상기압출구의크기를조절하는스위블코어를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及可变挤出模具装置。 根据本发明的实施例，可变挤出模具设备包括：第一模具，其中放置挤出材料; 联接到第一模具的第二模具，具有挤出材料的横截面形状的挤压孔; 以及插入到挤出孔中以旋转的旋转芯，调节挤出孔的尺寸。 因此，本发明能够在没有流量控制器和流量控制设备的情况下实现可变挤出。
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公开(公告)号：KR101610537B1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020140154240
申请日：2014-11-07
Applicant: 현대자동차주식회사 , 대동하이렉스 주식회사
IPC: B60J1/17 , E05F15/665 , F16H55/36
CPC classification number: B60J1/17 , E05F15/665 , F16H55/36
Abstract: 본발명은자동차윈도우레귤레이터의풀리에관한것으로서, 윈도우레귤레이터에서모듈플레이트에풀리핀의리벳팅가공을통해풀리를결합하던종래의방식이가지는문제점, 즉풀리핀의부식및 부식으로인한고착발생현상이근본적으로해결될수 있는윈도우레귤레이터의풀리를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 자동차윈도우레귤레이터의플레이트부분에설치되는케이블안내용풀리어셈블리에있어서, 상기플레이트부분에일체로돌출형성되는풀리핀부; 상기풀리핀부의외주상에회전가능하게장착되어케이블을지지및 안내하는풀리; 및상기풀리가장착된풀리핀부의외주상에고정설치되어풀리핀부에서의풀리이탈을방지하는스톱링;을포함하는것을특징으로하는자동차윈도우레귤레이터의풀리어셈블리가개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及车窗调节器的滑轮，更具体地说，涉及一种能够从根本上解决滑轮销的腐蚀和由腐蚀引起的固定现象的窗口调节器的滑轮，这是现有的问题 通过滑轮销的铆接将滑轮与窗口调节器中的模块板组合在一起的方法。 为此，安装在车窗调节器的板部分中的用于电缆引导件的滑轮组件包括：从板部突出的滑轮销部分; 滑轮，其旋转地安装在滑轮销部分的外表面上，以支撑和引导电缆; 以及固定并安装在包括滑轮的滑轮销部分的外表面上的止挡环，以防止滑轮与滑轮销部分分离。
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