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公开(公告)号:CN212171136U
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202020156796.0
申请日:2020-02-07
Applicant: SL株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种成型装置,根据本实用新型的实施例的成型装置包括:第一模具,包括形成注塑物的上表面的第一芯部和固定凸轮;第二模具,包括形成所述注塑物的下表面的第二芯部,并且形成为可分离地结合于所述第一模具;以及倒扣形成部,收容于所述第一模具和第二模具内部,并且形成所述注塑物的倒扣部分,其中,所述倒扣形成部包括:滑动部,连接于所述固定凸轮,并且形成为沿所述固定凸轮的形状移动;以及凸轮移动部,与所述第二芯部连接,并且当所述滑动部而移动时,借助于所述滑动部移动,其中,在所述滑动部形成有第一槽,在所述凸轮移动部形成有凸出部,所述注塑物的倒扣部分通过所述第一槽和所述凸出部形成。
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公开(公告)号:CN112344011A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202010077744.9
申请日:2020-01-31
IPC: F16H59/10
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的换档杆设备。一种用于车辆的换档杆设备使换档手柄的旋转中心点向上移动,使得暴露于控制台的换档手柄的高度和换档手柄的操作冲程减小,并且减小了控制台的尺寸。该换档杆设备允许换档手柄的操纵方向与变速器线缆的操作方向相同,并且因此可维持现有变速器的连接结构。
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公开(公告)号:CN210830416U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201921739197.5
申请日:2019-10-16
Applicant: SL株式会社
Inventor: 金镇龙
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆用变速装置,所述车辆用变速装置可包括:变速杆,能够在自动变速挡位以及手动变速挡位移动,自动变速挡位能够沿车辆的前后方向操作并沿前后方向操作之后恢复至第一主位置,手动变速挡位能够沿车辆的前后方向操作并沿前后方向操作之后恢复至第二主位置;锁止部,能够使所述变速杆在所述第一主位置和所述第二主位置之间移动,在所述自动变速挡位沿前后方向移动时限制向所述手动变速挡位移动,在所述手动变速挡位沿前后方向移动时限制向所述自动变速挡位移动;以及壳体,形成有所述锁止部。
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