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公开(公告)号:DE102019132801B3
公开(公告)日:2021-03-25
申请号:DE102019132801
申请日:2019-12-03
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHLARB JULIAN , BAUMANN MATTHIAS , BAUER STEFFEN
Abstract: Es wird eine Beschattungsanordnung für einen transparenten Dachabschnitt eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, umfassend ein Beschattungselement, das zwischen einer Beschattungsstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist und an seinen bezogen auf eine Dachlängsmittelebene seitlichen Rändern jeweils mit einer dachfesten Führungsschiene (22A, 22B) versehen ist, die den transparenten Dachabschnitt seitlich begrenzt und die in einer Ebene, die oberhalb des Beschattungselements liegt, einen Kanal (24) aufweist, in dem ein Leuchtmittel angeordnet ist, welches das Beschattungselement von oben beleuchtet. Es wird ferner ein Antriebsmittel vorgeschlagen, das bei einem Verstellen des Beschattungselements eine Betätigung erfährt, so dass das Leuchtmittel in einem geöffneten oder teilgeöffneten Zustand des Dachabschnitts gegenüber einer Unterseite der Beschattungsanordnung verblendet ist.
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公开(公告)号:DE102017008170A1
公开(公告)日:2019-02-28
申请号:DE102017008170
申请日:2017-08-31
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: BAUMANN MATTHIAS
IPC: B29C65/08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kunststoffbauteil mit einem eine duromere Matrix aufweisenden Kern und einem daran verankerten Anbauteil, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass das Anbauteil (2) zumindest in seinem Verankerungsbereich (3) aus einem thermoplastischen Kunststoff gebildet ist und am Kern (15) des Kunststoffbauteils (1) mit seinem Verankerungsbereich (3) festgelegt ist, wobei der Verankerungsbereich (3) am Kern (15) angesetzt oder in dem Kern (15) eingesetzt oder eingepresst ist, sich in einem mittels Energiezufuhr und insbesondere mittels Ultraschallschwingungen erzeugten fließfähigen Zustand mit der duromeren Matrix des Kerns (15) verbindet und daran bzw. darin in erstarrtem Zustand insbesondere als Verbindungsanker verankert ist.
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公开(公告)号:DE102019121764A1
公开(公告)日:2021-02-18
申请号:DE102019121764
申请日:2019-08-13
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: GROTHE JAN , BAUMANN MATTHIAS , KIESEWETTER FRANK
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug-Sandwichbauteil (1), das einen Schichtaufbau (2) mit einer Wabenstruktur (3) und einer wasserdichten lackierbaren Außenhaut (6) aufweist, wobei der Schichtaufbau (2) innenseitig eine wasserdichte Innenschicht (7) aufweist, sowie ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Fahrzeug-Sandwichbauteils (1).
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4.
公开(公告)号:DE102018115242A1
公开(公告)日:2020-01-02
申请号:DE102018115242
申请日:2018-06-25
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: KIESEWETTER FRANK , SVIBERG MAGNUS , BAUMANN MATTHIAS
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugaußenflächenbauteil mit einem Schichtaufbau mit einer eine Außenhautschicht (8) bildenden SMC-Schicht (9) und mit einer mit der SMC-Schicht (9) verbundenen und eine Kernschicht (3) aufweisenden Verstärkungsstruktur (2), wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass auf der SMC-Schicht (9) außenseitig eine IMC-TOPcoat-Schicht (10) angebracht ist, die gemeinsam mit der SMC-Schicht (9) die Außenhautschicht (8) bildet.
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公开(公告)号:DE102018115241A1
公开(公告)日:2020-01-02
申请号:DE102018115241
申请日:2018-06-25
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: BAUMANN MATTHIAS , KIESEWETTER FRANK , ALTENDORFNER MATTHIAS , DÜRMAYER BERND
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug-PU-Composite-Bauteil (1) mit einem eine Wabenstruktur (3) aufweisenden Schichtaufbau (2), wobei die Wabenstruktur (3) mit PU-Material verstärkt ist und der Schichtaufbau (2) bzw. das Bauteil (1) mit zumindest einer Bauteilerhebung (9) aus PU-Material gebildet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass sich das Wabenstruktur-PU-Material (6) von dem Bauteilerhebungs-PU-Material (10) unterscheidet und dass das Bauteilerhebungs-PU-Material (10) gegenüber dem Wabenstruktur-PU-Material (6) einen höheren Schäumgrad mit niedrigerer Materialdichte aufweist.
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6.
公开(公告)号:DE102017004313A1
公开(公告)日:2018-11-08
申请号:DE102017004313
申请日:2017-05-05
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: BAUMANN MATTHIAS , KIESEWETTER FRANK , LEGLER DIRK , SVIBERG MAGNUS , WOKÖCK JAN
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugaußenflächenbauteil mit einem Schichtaufbau mit einer eine Außenhautschicht (8) bildenden SMC-Schicht (9) und mit einer mit der SMC-Schicht (9) verbundenen und eine Kernschicht (3) aufweisenden Verstärkungsstruktur (2), wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die SMC-Schicht (9) eine reduzierte Dicke von kleiner als 2 mm, insbesondere 1,5 mm bis 2,0 mm und besonders bevorzugt von 1,5 mm bis 1,8 mm aufweist und/oder eine reduzierte Dichte von kleiner als 1,3 kg/dm, insbesondere zwischen 1,2 kg/dmund 1,0 kg/dm, aufweist, sowie ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Fahrzeugaußenflächenbauteils.
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公开(公告)号:DE102023121601A1
公开(公告)日:2025-02-13
申请号:DE102023121601
申请日:2023-08-11
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: BAUMANN MATTHIAS , PASQUARELLI ROBERT
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugverglasung (1) mit einer Verbundglasscheibe (3), die eine erste äußere Glasscheibe (7) und eine zweite innere Glasscheibe (8) aufweist, wobei die beiden Glasscheiben (7, 8) mittels zumindest einer Laminierschicht (15) miteinander verbunden sind und ein Lichtauskoppelmittel (25) im Bereich der Laminierschicht (15) vorgesehen ist, wobei Licht, das randseitig in die zweite innere Glasscheibe (8) eingekoppelt ist, mittels des Lichtauskoppelmittels (25) über eine der Laminierschicht (15) gegenüberliegende Hauptoberfläche (13) der zweiten inneren Glasscheibe (8) ausgekoppelt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Laminierschicht (15) einen an den Brechungsindex der inneren Glasscheibe (8) derart angepassten Brechungsindex aufweist, dass die Laminierschicht (15) und die innere Glasscheibe (8) einen gemeinsamen Lichtleiter (24) bilden.
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公开(公告)号:DE102017105679B4
公开(公告)日:2025-02-06
申请号:DE102017105679
申请日:2017-03-16
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: BAUMANN MATTHIAS , ALTENDORFNER MATTHIAS
Abstract: Dachschale (10) eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein flächiges, starres Verbundbauteil (16) mit einer Außenseite, die einem Fahrzeuginnenraum abgewandt ist, und einer Innenseite, die dem Fahrzeuginnenraum zugewandt ist, wobei das Verbundbauteil (16) einen Kern aus einer Papierwabe oder einem Schaumstoff umfasst, der oben und unten mit einem Polyurethan/Glasfaser-Gemisch versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Akustikdämmschicht (24) an der Innenseite des Verbundbauteils (16) angeordnet ist und dass das flächige, starre Verbundbauteil (16) an seiner Innenseite mindestens eine wannenartige Vertiefung (20) hat, die mit einem offenporigen Schaumwerkstoff ausgefüllt ist, der die Akustikdämmschicht (24) bildet und dessen Oberfläche mit einer Oberfläche (22) des Verbundbauteils (16) fluchtet, die die Vertiefung (20) umschließt, wobei der Schaumwerkstoff gemäß einem Schäumprozess in einem Schäumwerkzeug formgebunden in die wannenförmige Vertiefung (20) eingebracht ist.
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公开(公告)号:DE102019112889A1
公开(公告)日:2020-11-19
申请号:DE102019112889
申请日:2019-05-16
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: PASQUARELLI ROBERT , BAUMANN MATTHIAS , THANNHEIMER JOHANNES , GROTHE JAN
Abstract: Es wird eine Fahrzeugscheibe vorgeschlagen, umfassend einen Scheibenkörper (18) mit einer einer Fahrzeugumgebung zugewandten Außenseite und einer einem Fahrzeuginnenraum zugewandten Innenseite, einen Folienverbund (26, 26', 26'', 26''', 26''''), der eine Lichtleiterfolie (28) umfasst, eine Lichtquelle (44, 44'), deren Licht in die Lichtleiterfolie (28) einkoppelbar ist, eine optische Barriereschicht (36), die zwischen dem Scheibenkörper (18) und der Lichtleiterfolie (28) angeordnet ist, und einen Kunststoffrahmen (38), der an den Scheibenkörper (18) angeformt ist. Der Folienverbund (26, 26', 26'', 26''', 26'''') ist an mindestens zwei seiner Ränder von dem Kunststoffrahmen (38) übergriffen und die Lichtleiterfolie (28) umfasst eine Folie aus COP (cyclisches Olefinpolymer).
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公开(公告)号:DE102017008097A1
公开(公告)日:2019-02-28
申请号:DE102017008097
申请日:2017-08-29
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: BAUMANN MATTHIAS , KIESEWETTER FRANK , LEGLER DIRK , WOKÖCK JAN
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug-Sandwichbauteil (1) mit einem eine Wabenstruktur (2) aufweisenden Schichtaufbau, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die Wabenstruktur (2) eine untere Wabenschicht (7) und eine obere Wabenschicht (8) aufweist, dass die untere Wabenschicht (7) zumindest einen Randabschnitt (9), der in Querrichtung seitlich über die obere Wabenschicht (8) hinaus ragt, sowie einen zentralen Wabenschichtbereich oder Kompressionsbereich (16) aufweist, der eine durch Komprimierung relativ zum Randabschnitt (9) reduzierte Dicke aufweist und auf dem die obere Wabenschicht (8) angeordnet ist.
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