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公开(公告)号：CN101122249B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200710108528.0
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社马勒滤清系统
CPC classification number: F01M13/0416 , F01M2013/0433
Abstract: 本发明提供一种结构简单、油补充率优良，而且能够确保油排出通道的油雾分离器。通过使泄漏气体通过节流通道23A与设置在泄漏气体通道11上的冲击壁相冲击来分离油雾。在冲击壁的上游设有分隔泄漏气体通道11的间隔壁22。在该间隔壁22上贯通形成有狭缝23，该狭缝23一直延伸到泄漏气体通道11的通道底壁12。在间隔壁22的上游和下游设有一对遮蔽板24、25，其遮蔽住除了节流通道23A以外的狭缝下部，并在狭缝的上部形成节流通道23A。
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公开(公告)号：CN115052706A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202180013082.1
申请日：2021-02-05
Applicant: 马勒国际有限公司 , 株式会社马勒滤清系统
IPC: B23K35/02 , B23K1/19 , B23K1/20 , B23K35/28 , B23K35/38 , B32B15/01 , C22C21/00 , C22C21/02 , C22C21/06 , C22F1/04
Abstract: 为了在不需要焊剂的情况下，在钎焊过程中廉价并且干净地提高钎焊性能和大量生产的效率。核心平板(11和12)用于在惰性气氛中进行钎焊，其中核心材料由铝合金构成，铝合金包含至少0.20重量％且不超过1.0重量％的Cu、至少0.8重量％且不超过1.8重量％的Mn和至少0.25重量％且不超过1.5重量％的Mg中的一种或多于一种。中间层由铝合金构成，其中Si和Fe不超过0.20重量％并且Cu、Mn和Cr不超过0.10重量％。钎焊材料层由铝合金构成，铝合金包含至少10重量％且不超过15重量％的Si和至少0.25重量％且不超过1.5重量％的Mg，并且具有根据DSC方法不超过575℃的熔点。在中间层和钎焊材料层中的至少一个层包含至少0.02重量％且不超过0.25重量％的Bi。钎焊材料层在中间层一侧上的滴式流动试验中的流体系数是0.40至0.60。
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公开(公告)号：CN115052703A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202180012705.3
申请日：2021-01-25
Applicant: 马勒国际有限公司 , 株式会社马勒滤清系统
Abstract: 焊剂通过将由钎焊片形成的芯板(4)与片板(5)一起堆叠在底板(2)上，然后对它们进行加热和钎焊来配置换热器(1)。芯板(4)在周缘上具有锥部(4a)。钎焊片含有Mg。在进行钎焊时，管状网(11)覆盖待钎焊的换热器(1)。通过网(11)，从钎焊片蒸发的Mg不会飞散到大气中，而是残留在芯部(3)附近，该Mg在钎焊面附近捕捉阻碍钎焊性能的氧和水分。网(11)支撑在底板(2)上并与待钎焊的换热器(1)一起传送。
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公开(公告)号：CN111742119B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201880077538.9
申请日：2018-11-20
Applicant: 马勒国际有限公司 , 株式会社马勒滤清系统
IPC: F01M11/04
Abstract: 本发明所解决的问题在于提供一种在松开操作期间不会施加过大的剪切摩擦力的放油塞结构，并且即使在反复连接和拆卸放油塞时，也能稳定地实现防松功能。放油塞结构包括：被插入到排油孔(4)中并旋转以防止抽出的柱状止动部分(6)；被安装到其外围的O形环；用于上述旋转操作的工具孔(8)，其被形成在柱状止动部分(6)的外部暴露端部(6a)上；多个悬臂式弓形臂部分(15)，其被形成为从柱状止动部分(6)的外部暴露端部(6a)径向向外凸起，并且还被沿着周向方向接连地布置；以及被形成在每个弓形臂部分(15)的尖端部分上的接合凸起(16)，和被形成在排油孔(4)的开口边缘部分上，并且通过凹凸接合与接合凸起(16)安装在一起的接合凹槽(17)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108223197B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201710975760.8
申请日：2017-10-19
Applicant: 株式会社马勒滤清系统
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明公开一种内燃机的蒸发燃料处理装置。在内燃机的吸气系统难以产生负压的内燃机中，难以确保利用负压的吹扫气体的流量。内燃机的蒸发燃料处理装置具备脉动泵(30)，所述脉动泵使用响应在内燃机的吸气通路(4)产生的吸气脉动的抽吸作用，向吸气系统供给吹扫气体。该脉动泵具有：第一容积室(37)；连通路(40)，连通该第一容积室和吸气通路；弹性体(34)，构成密闭第一容积室的壁部的至少一部分，并且响应第一容积室的压力变动而发生位移；以包围该弹性体的方式形成的第二容积室(38)；吸入端口(41)，具备允许气体向该第二容积室内流入的吸入阀(45)；吐出端口(42)，具备允许气体从所述第二容积室内流出的吐出阀(48)。
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公开(公告)号：CN107883793B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201710907158.0
申请日：2017-09-29
Applicant: 株式会社马勒滤清系统
Abstract: 本发明提供一种热交换器，能够实现热交换器的热交换效率的提高。第一芯板(5)、第二芯板(6)具有形成在对角线上的一对油通过孔(11)和形成在与形成有油通过孔(11)的对角线不同的对角线上的一对冷却水通过孔(12)。就第一翅片板(9)、第二翅片板(10)而言，当在其俯视图上假想穿过该翅片板的中心并相互正交的第一基准线以及第二基准线时，具有与第一基准线平行的方向的流路阻力小于与第二基准线平行的方向的流路阻力的各向异性。一对油通过孔(11)在沿着第一基准线的方向上夹着第一翅片板(9)、第二翅片板(10)，一对冷却水通过孔(12)在沿着第一基准线的方向上夹着第一翅片板(9)、第二翅片板(10)。
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公开(公告)号：CN106996350B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201610938380.2
申请日：2016-10-25
Applicant: 株式会社马勒滤清系统
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明提供一种过滤罐用加热器，使加热器(19)的加热器元件(61)和端子(66)完全隔绝于包含燃料成分的气体，消除由于意外的火花而点燃的隐患。就本发明的过滤罐用加热器而言，用于缓冲过滤罐(3)的加热器(19)由细长的棒状的加热器芯体(52)和具有前端封闭的加热器芯体收容室(53)的加热器壳体(51)构成。加热器壳体(51)一体地具备与活性炭区域(44)相对应的形状的散热片(55)。加热器壳体(51)的基端的连接器部(58)具备环状突起(58a)，并且被压入内盖(46)的加热器安装孔(72)。加热器芯体(52)由具有传热性的板簧(65)而被支承在加热器芯体收容室(53)内。
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公开(公告)号：CN106907210B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201610952522.0
申请日：2016-10-27
Applicant: 株式会社马勒滤清系统
Abstract: 本发明提供一种油料冷却器的油料旁通构造，该构造被简化。在迂回于油料冷却器(1)的热交换部的油料所流通的旁通通路(18)和通过热交换部(4)的油料所流通的出口侧通路(26)的连接部分配置有旁通阀(2)。旁通阀(2)具备呈筒状并且在内侧形成有油料所流通的内部通路(34)的阀体(31)，从阀体(31)的轴直角方向连接旁通通路(18)。当旁通阀(2)闭阀时，油料从旁通通路(18)向出口侧通路(26)的流动被阀体(31)遮断，通过热交换部(4)的油料在内部通路(34)流通。当旁通阀(2)开阀时，旁通通路(18)和内部通路(34)连通，从而通过旁通通路(18)的油料能够在内部通路(34)流通。
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公开(公告)号：CN106849569B
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201610824374.4
申请日：2016-09-14
Applicant: 株式会社马勒滤清系统
IPC: H02K16/02
Abstract: 本发明提供一种电动泵，抑制经由连结板(5)的磁通的泄漏。电动油泵具备：具有线圈(22)的圆环状的定子(2)、具备多个永久磁铁(24)的圆筒状的外转子(3)、偏心位于外转子(3)的内周侧的内转子(4)、将外转子(3)和内转子(4)连结的多个连结板(5)，外转子(3)通过与定子(2)的协作而被直接驱动。在外转子(3)上，支承连结板(5)的板保持槽(26)位于永久磁铁(24)的投影面的周向中央。由此，经由连结板(5)的磁通泄漏减少。
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