公开(公告)号：KR2019980042796U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960055901

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60R22/20

Abstract: 본고안은시트벨트의조정앵커높이조절장치에관한것으로서, 시트등받이의내부에는탑승자가기대는위치를검지할수 있는수단을설치하고, 조정앵커는상하이동가능하게하는동시에그 일측에는상기검지신호에따라전원을공급받아자력을발생시킴과동시에이것을이용하여조정앵커를이동시킬수 있는액추에이터를설치하여탑승자의체형에따라조정앵커의높이를조절할수 있게함으로써, 체형에관계없이모든탑승자에게편안한벨트착용상태를제공해줄 수있게하고자한 것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及座椅安全带锚定高度调节器的调整，背部设置有装置的座椅的可检测乘员顶端支架位置调整锚内部是在同一时间，以便上下移动其一侧，在根据所述电源与所述检测信号 舒适安全带状态向所有乘客，不管通过允许移动用它调整并同时产生磁性锚可以沿着乘客的身体调整调节锚定件的高度的致动器的安装所接收的供​​应的，体 它能够给予。

公开(公告)号：KR1019980057819A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960077122

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60N2/00

Abstract: 본 발명은 자동차용 뒷좌석에 관한 것으로서, 특히 뒷좌석의 시트하부에 피스톤1을 가지는 엑츄에이터1이 설치되고, 상기 시트와 힌지핀을 가지고 설치되어진 등받이의 배면에도 피스톤2를 가지는 엑츄에이터2가 설치되되, 상기 엑츄에이터1의 배면에는 전원과 충돌감지센서와 작동스위치와 파워트렌스를 가지는 가스탱크가 연결호스로 연결되어지므로서, 차량의 충돌시 뒷좌석의 시트가 전방으로 이동되게 되고 상기 시트가 이동되어진 만큼 앞좌석과 뒷좌석 승객의 눕혀진 몸체사이에 공간이 확보되어지므로 상기 뒷좌석의 승객을 보다 안전하게 보호 할 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019980057816A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960077119

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: E05B47/00

Abstract: 본 발명은 자동차용 도난방지를 위한 키 장치에 관한 것으로서, 특히 돌기를 가지는 키 돌림축의 일측에 전원을 가지는 도어 열림감지스위치가 설치되고, 상기 도어 감지스위치로부터 전자석1과 피스톤단자1을 가지는 엑츄에이터1이 시간조절스위치를 가지고 설치되고, 상기 엑츄에이터1로부터 전자석2와 피스톤 단자2를 가지는 엑츄에이터2의 접촉단자를 가지고 설치되며, 상기 접촉단자의 일측으로 시동 작동키가 설치되어지므로서, 반드시 도어를 키로서 열고, 시동을 위한 시동 작동키를 돌려주어야만 상기 시동 작동키에 전원이 공급되어지므로서 시동이 가능하게 되며, 이로서 키를 사용하지 않고 창문의 유리 사이나 틈새로 고리등을 넣는 등 다른 편법으로 도어를 열게 될 경우에는 차량의 시동을 걸 수 없도록 되어진 것이다.

公开(公告)号：KR1019980057815A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960077118

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60N2/48

Abstract: 본 발명은 자동차용 헤드레스트에 관한 것으로서, 특히 시트의 등받이에 지지대로 지지되어진 헤드레스트 지지뭉치상에 상부헤드레스트와 하부헤드레스트가 각각 작동실린더로 연결되어지고, 상기 작동실린더의 뒤쪽으로는 복원스프링을 가지는 작동바의 스톱퍼가 전자석을 가지는 회전레버로 고정설치되어져 있으며, 상기 전자석은 전원가 파워트랜스를 가지는 충격감지센서와 연결되어지므로서, 차량의 충돌시 상기 상부헤드레스트와 하부헤드레스트가 각각 상,하로 벌어지면서 운전자 목부분의 두 지점을 지지하여 주게되므로 상기 헤드레스트에 의한 운전자의 피해를 최소화 할 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019980056407A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960075676

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60Q1/44

Abstract: 본 발명은 전방 차량의 브레이크등을 감지하여 경고하는 장치에 관한 것으로서, 종래 차량의 경우 전방 차량의 후미에서 점등되는 브레이크 램프를 운전자가 주의 깊게 관찰하는 시각적인 단순 방법에만 의존함에 따라 운전자가 장시간 동안 차량을 운행하여 피로가 과중될 경우에는 전방 차량의 브레이크 램프가 점등된 사실을 늦게 인식함으로서 사고를 유발하는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 전방 차량의 후미부터 점등되는 브레이크 램프를 감지하기 위하여 차량의 전방에는 지속적으로 전파를 발생하는 브레이크등 감지기(30)를 설치하고, 브레이크등 감지기(30)의 신호를 접지하는 표시기 릴레이(110)가 화면 표시기(40)를 점등 할 수 있게 하되, 화면 표시기(40)는 운전석 전방 크래쉬 패드(60) 상부에 설치되어 점등될 경우 일정 빛깔(예:붉은색)의 조 명이 윈드 실드(70)의 내면에 투영될 수 있게 하여 주행시 운전가(90) 전방 차량으로부터 점등되는 브레이크 램프를 쉽게 인식할 수 있게 함으로서 주행중 전방차량이 제동 상태임을 충분히 경고할 수 있게 구성한 것 임.

公开(公告)号：KR1019980056239A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960075505

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60R25/042 ,  B60R25/044 ,  B60Q5/00

Abstract: 본 발명은 차량 도난시 램프와 알람을 구동시켜 경고신호를 출력함과 동시에 연소실에 공급되는 연료와 공기를 차단하여 차량의 시동이 걸리지 않도록 하는 차량 도난경보 및 도난 방지장치에 관한 것이다. 즉 이는 도난방지센서(3)와, 도난방지센서(3) 작동시 배터리(1)의 전원을 작동 액츄에이터(8)(14)와 램프(21) 및 알람(22)에 각각 공급하는 트랜지스터(TR)와, 차량 도난시 연료펌프(5)로부터 연료필터(12)에 순환되는 연료를 차단하는 작동 액츄에이터(8)와, 차량 도난시 스로틀밸브(19)를 강제로 클로즈시켜 흡입공기를 차단하는 작동 액츄에이터(14)와, 차량 도난시 경고신호를 출력하는 램프(21) 및 알람(22)을 구성함으로써, 차량 도난시 이를 알리는 경보신호를 출력함은 물론이고, 연소실에 공급되는 공기와 연료가 차단되어 시동을 걸 수 없으므로 도난을 방지할 수 있는 것이다.

公开(公告)号：KR1019980054153A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960073286

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60T8/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 전자식 브레이크 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 전자식 브레이크 장치는 페달(10)에 의해 상이한 세기의 전류가 인가되는 회전전극(32)과 회전전극(32)에 접하도록 설치되는 디스트리뷰터(40), 디스트리뷰터(40)로부터 전류가 인가되어 작동하는 전자실린더(60,70,80,90)으로 구성되며, 전자실린더(60,70,80,90)는 브레이크패드(67,77,87,97)를 드럼(53)에 압축하여 제동작용을 행하게 된다. 본 발명에 따른 전자실린더(60,70,80,90)를 작동하기 위한 브레이크 조작장치는 페달(10)과 이격되어 설치되는 스위치실린더(20), 스위치실린더(20)로부터 전류를 공급받아 회전전극(32)으로 전달하는 파워트랜지스터(28), 회전전극(32)과 접하도록 설치된 다수의 전극(41,42,43,44)를 가진 디스트리뷰터(40)로 구성된다. 이에 따라, 회전전극(32)이 회전하여 디스트리뷰터(40)의 전극(41~44)에 접촉함에 따라 전자실린더(60~90)에 순차적으로 전류가 공급되어 브레이크 패드(67~97)가 드럼(53)과 마찰되어 제동이 이루어지게 된다.
상술한 바와 같이 구성된 전자식 브레이크 장치를 사용하므로써, 유압장치를 사용하지 않고도 브레이크의 작동이 이루어지게 되므로, 조작력을 경감하고 관리성도 향상된다.

公开(公告)号：KR200126209Y1

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019930031909

申请日：1993-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60N3/06

Abstract: 본 고안은 다단식 높이조절장치를 갖추고 운전석측에 설치되는 자동차의 발판조절장치에 관한 것으로, 운전자의 체형에 따라 발판의 높낮이를 간편하게 조절할 수 있는 자동차의 발판 조절장치를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.
자동차내부의 운전석측 차체플로우의 바닥면 모서리부에 발판을 경사지게 설치함에 있어서 플로우 변에 설치된 지지케이스내에 발판의 중앙내에는 다수의 치홈으로 이루어진 랙이 형성되어 발판선단의 조정레버와 일체화된 로드의 선단로킹편과 상호연관 작동되며, 로드의 원주면상에는 코일 스프링을 감합되게함을 특징으로한 자동차의 발판조정장치.

公开(公告)号：KR200124910Y1

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019930029039

申请日：1993-12-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: H01R4/50 ,  H01R13/696

Abstract: 본 고안은 콘넥터에 관한 것으로, 특히 작업성과 장착성 및 접속력을 향상시키고 과전류 통전시의 안전장치 역할도 할 수 있도록 한 것이다.
본 고안은 플럭과 소켓을 원형으로 형성하고 탄력을 받는 볼에 의하여 암수결합되게 하며 플럭내에 온도퓨즈를 내장시키고, 소켓내에 상기 플럭단자의 압입력에 의하여 접속되고 스프링력에 의하여 단락될 수 있는 접촉플레이트를 설치한 것이다.

公开(公告)号：KR200121848Y1

公开(公告)日：1998-07-15

申请号：KR2019930030472

申请日：1993-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60R7/06

Abstract: 본 고안은 자동차의 전면 콘솔패드 상에 설치되어 각종 물품을 수납시켜 보관할 수 있는 글로브박스에 관한 것으로 보다 상세하게는 진공탱크와 체크밸브를 통하여 진공압이 흐름을 조절하는 액튜에이터의 작동 유무에 따라서 진공압이 실린더를 작동시켜 운전자의 전·후로 개폐되도록한 프론트 로딩 구조를 갖는 자동차용 글로브 박스에 관한 것인바, 본 고안은 글로브 박스가 운전자의 전·후방의 직선으로 열고 닫히도록하여 글로브 박스가 열 때 수납공간을 내용물이 쏟아지게 되어 수납물이 손상되는 것을 방지하며, 글로브 박스와 콘솔패드가 붙딛쳐 노이즈를 발생시킴과 아울러 파손되는 것을 방지하고, 수용공간에 보관되어진 내용물이 유동되어 않으므로써 내용물이 흐트러짐 및 파손을 방지하도록하는데 그 특징이 있다.