公开(公告)号：KR1020070054860A

公开(公告)日：2007-05-30

申请号：KR1020050112922

申请日：2005-11-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승호 ,  김정구

IPC: G01N17/02

CPC classification number: G01N17/02 ,  G01M17/00 ,  G01N27/26

Abstract: 본 발명은 차체 및 샤시부품의 부식열화 평가용 전기화학 시험셀과 이를 이용한 부식평가방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존의 개발차량 및 필드에서 관통부식으로 인해 문제가 되었던 부위에 고안된 전기화학 시험셀을 부착하여, 부식특성(부식속도)을 평가하고 방청보증년한이 보증되는지를 관통부식의 관점에서 평가함으로써, 기존 단품의 시편을 절취하고 셀을 구성했던 불편함을 없애고 평가시간을 단축할 수 있으며, 실차상태에서 지속적으로 평가가 가능하므로 부식특성 평가에 대한 평가 기술력의 우위를 달성할 수 있도록 한 차체 및 샤시부품의 부식열화 평가용 전기화학 시험셀과 이를 이용한 부식평가방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 부식이 심한 차체 및 샤시부품의 방청취약부에 부착되는 하우징과; 상기 하우징에 장착되는 부식시험조와; 상기 부식시험조의 내부에 충진된 부식용액과; 상기 방청취약부의 부식정도를 측정하는 작업전극과; 상기 방청취약부의 전위변화를 측정하도록 상기 부식시험조에 형성된 기준전극과; 상기 작업전극에서 생성된 전자들을 환원시키도록 상기 부식시험조에 형성된 보조전극; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차체 및 샤시부품의 부식열화 평가용 전기화학 시험셀과 이를 이용한 부식평가방법을 제공한다.
부식열화, 시험셀, 부식시험조, 방청취약부, 전극

公开(公告)号：KR1020070036810A

公开(公告)日：2007-04-04

申请号：KR1020050091714

申请日：2005-09-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승호 ,  김정구

IPC: G01N27/403

Abstract: 본 발명은 EIS를 이용한 코팅 소재의 기공율 측정방법에 관한 것으로서, 표면 처리된 코팅 소재를 선정하는 단계와; 평가하고자 하는 상기 코팅 소재를 양극으로 한 다음, 여기에 일정한 부식환경을 전해질로 하는 3전극 전기화학적 셀을 구성하는 단계와; EIS를 통해 데이터를 수집하는 단계로 이루어진 EIS를 이용한 코팅 소재의 기공율 측정방법에 있어서, 상기 EIS로부터 산출된 코팅 소재의 분극저항(R
p )을 이용하여 기공율을 산출하는 제1단계와; 상기 기공율의 산출 오류를 최소화하기 위해 상기 EIS를 통해 수집된 데이터를 이용하여 기공 확장율과, 전하이동저항(R
ct )값을 산출하여 임계시간을 설정하는 제2단계와; 상기 기공 확장율 및 전하이동저항값을 통해 설정된 임계시간을 기준으로 침지초기부터 임계시간까지의 기공율을 더하고, 평균치를 산출하여 순수한 기공율을 도출하는 제3단계로 구성함으로써, 코팅 재료의 내외부에 존재하는 결함을 비파괴적이고 정량적인 방법을 통해 코팅 재료의 신뢰성을 높일 수 있으며, 보다 정확하고 nm크기단위 미세기공까지 측정 가능하므로 코팅 소재의 내구성을 결정짓는 결함율을 보다 정확하게 제어하게 되어 궁극적으로 조기에 품질을 확보할 수 있고, 코팅 소재의 수명을 예측할 수 있는 EIS를 이용한 코팅 소재의 기공율 측정방법에 관한 것이다.
임피던스분광시험장치(EIS), 등가회로, 기공율, 기공 확장율, 전하이동저항, 분극저항