公开(公告)号：KR1019970035515A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950049143

申请日：1995-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최재홍

IPC: F02D17/02 ,  F02D17/00

Abstract: 본 발명은 주행중 외부온도 및 주행속도에 의하여 엔진의 실린더에 연료의 공급중단시 운전자가 지정한 실린더만 선택적으로 연료를 중단시켜 충격 및 소음을 방지하는 동시에 설정된 주행속도를 유지할 수 있도록 한 차량의 선택식 연료중단방법에 관한 것으로, 전자제어부에 입력된 주행중 설정된 외부온도 및 주행속도에 의한 연료 공급중단의 프로그램이 엔진의 실린더에 연료의 공급을 중단할 수 있을 정도로 현재의 외부온도 및 주행속도와 일치하는 지의 여부를 판단하는 단계(단계1)와, 엔진의 현재 실린더가 연료의 공급을 중단할 선택된 실린더와 동일한 지의 여부를 판단하는 단계(단계2)와, 엔진의 현재 실린더가 연료의 공급을 중단할 선택된 실린더와 동일한 경우 그 실린더만 연료의 공급을 중단하는 단계(단계3)와, 단계1의 연료의 공급중 단조건이 일치하지 않거나 단계2의 선택된 실린더가 아닌 경우 각 실린더를 계속적으로 작동되도록 하는 엔드단계(단계4)로 된 차량의 선택식 연료중단방법이다.

公开(公告)号：KR1019960020011A

公开(公告)日：1996-06-17

申请号：KR1019940028677

申请日：1994-11-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최재홍

IPC: H03M7/00

Abstract: 이 발명은 다중 결과 레지스터 방식을 이용한 아날로그 신호를 디지탈 신호로 변환하는 장치 및 방법에 관한 것으로, 종래의 한 채널로 입력되는 아날로그 신호를 한번 캐치하여 한번의 변환을 실시한 다음 그 변환값을 저장하는 것과는 달리, 한 채널로 입력되는 아날로그값을 한번 캐치해서 칩 자체에서 제공하는 결과 레지스터 수만큼 루프(Loop)를 돌아, 차례로 아날로그 신호를 디지탈로 변환을 수행해 엔진 전자 제어의 입력 요소값의 정확한 변환값을 얻어, 보다 정밀한 제어가 가능한 다중 결과 레지스터 방식을 이용한 아날로그를 디지탈 신호로 변환하는 장치 및 방법.

公开(公告)号：KR1019960018180A

公开(公告)日：1996-06-17

申请号：KR1019940028672

申请日：1994-11-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최재홍

IPC: F02D9/00

Abstract: 스로틀 밸브의 개도각을 감지한 뒤에, 이를 전기적인 신호로 변화하여 출력하는 스로틀 포지션 센서(TPS)와; 상기한 스로틀 포지션 센서에서 입력되는 신호로부터 스로틀 밸브의 변화율을 감지하여, 스로틀 밸브가 급격하게 열리거나 닫히는 경우에 연료 분사량을 보정하여 출력하는 마이크로 컨트롤러(10)와; 프로그램 및 각종의 데이터가 저장되어 있는 메모리(20)와; 상기 마이크로 컨트롤러로부터 입력되는 신호에 따라 연료를 분사하기 위한 인젝터 구동신호를 출력하는 인젝터 구동부(30)와; 상기한 인젝터 구동부로부터 입력되는 신호에 따라 연료량을 분사하는 인젝터부(40)로 구성되어 있으며; 스로틀 밸브의 개도각이 변화되어도 공연비는 항상 일정치를 유지할 수 있도록 공연비를 보상함으로써 배기개스의 배출농도를 저하시킬 수 있는 효과를 가진, 스로틀 밸브의 개도상태와 관계없이 공연비가 일정하게 유지되도록 하는 배기개스 저감장치 및 그 제어방법에 관한 것.