公开(公告)号：KR2019970040900U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950041038

申请日：1995-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: F02B23/06

Abstract: 본고안은피스톤의상면에형성된연소실리새스를주연소실로이용하고연소실리새스와연결되게피스톤의중심으로화염유도홈을형성하여주므로서압축비의증대및 열효율의증가와소음을감소시키도록안출한 4밸브디젤엔진의연소실구조에관한것으로, 실린더블럭(10)과일체로조립된실린더헤드(20)에각각개폐되게설치되는 2개씩의흡기밸브(30) 및배기밸브(40)와, 실린더헤드(20)의중심부에형성되어예열하는예연소실(21)과, 실린더블럭(10)의안내를받아상·하왕복운동하는피스톤(50)의상면에흡기밸브(30) 및배기밸브(40)와의충돌을방지하기위하여형성하는동시에공간을더욱확장시켜주연소실로형성되도록하는연소실리새스(51)와, 피스톤(50)의상면중심부에형성되어연소실리새스(51)로연소열을확산시키도록하는확산리새스(52)와, 각연소실리새스(51)에연결되게확산리새스(52)를중심으로근접하여연소열의화염을유도하는화염유도홈(53)으로 4밸브디젤엔진의연소실구조를구성한다.

公开(公告)号：KR2019970040479U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950047312

申请日：1995-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: F01N3/20

Abstract: 자동차에서배기가스전체가촉매컨버터(51)를통과하게되면배기가스의온도가과도하게높거나낮을때 촉매를통과하는배기가스가정화되지않고촉매와컨버터(51) 내부의유해가스가포함되어외부로배출됨을개선하기위하여, 배기관(50)의컨버터(51) 설치위치전에배기가스의온도가과도하게높거나낮을때 촉매(C)를통과하지않고적정온도일때 통과하도록구성된바이패스수단을설치하여구성함으로써배기가스의오염정도를저감시킬수 있게된다.

公开(公告)号：KR2019970023999U

公开(公告)日：1997-06-20

申请号：KR2019950036127

申请日：1995-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: F01M9/00

公开(公告)号：KR200076171Y1

公开(公告)日：1993-11-17

申请号：KR2019920016531

申请日：1992-08-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: F02B37/00

公开(公告)号：KR200073449Y1

公开(公告)日：1993-07-15

申请号：KR2019900005644

申请日：1990-04-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: B60T8/34 ,  F02M35/12

公开(公告)号：KR1019910018656A

公开(公告)日：1991-11-30

申请号：KR1019900006137

申请日：1990-04-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: F02B37/12 ,  F02D43/00 ,  F02B37/00

Abstract: 내용 없음