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公开(公告)号：KR200155066Y1
公开(公告)日：1999-08-16
申请号：KR2019970003987
申请日：1997-03-06
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김범준
IPC: E05F5/02
Abstract: 본 고안은 승합차량의 슬라이드 도어용 상부 롤러 수평 유지구조를 개시한다. 개시된 본 고안은, 슬라이드 도어(1)와 차체에 설치된 상부 가이드 레일(5)에 회전이동가능하게 설치된 상부 롤러(4)를 연결하는 상부 브래킷이 2개로 분할되고, 상기 각 상부 브래킷(21,22)은 슬라이드 도어(1)에 연결된 부분이 상하로 회동가능하게 힌지(6)로 연결된 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1019990005027A
公开(公告)日：1999-01-25
申请号：KR1019970029188
申请日：1997-06-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김범준
IPC: B62D25/06
Abstract: 본 발명은 차량의 루프 구조에 관한 것이며, 아웃터 패널(7)과 인너 패널(9) 사이에 리인포스먼트(11)가 용접된 루프 레일(5)이 루프 패널(3)의 아래에 용접되어 있고, 상기 루프 레일(5)의 인너 패널(9)에 톱 실링(13)이 부착된 루프 구조에 있어서, 상기 루프 레일(5)의 인너 패널(9)과 톱 실링(13) 사이에는 톱 실링(13) 쪽으로 돌출되어 인너 패널(9)과의 사이에 공간을 형성하는 루프 사이드 인너 레일(15)이 용접되어 있는 것을 특징으로 하는 충격 흡수 성능이 향상된 차량의 루프 구조가 제공되고, 이로써 차량 사고시 머리가 충돌할 때 그 충격을 효과적으로 흡수하므로써 사고로 인한 머리의 2차적인 손상을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
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公开(公告)号：KR2019990002019U
公开(公告)日：1999-01-15
申请号：KR2019970015535
申请日：1997-06-25
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김범준
IPC: B60N3/10
Abstract: 컨솔 박스에 설치하기에 적합한 새로운 형태의 컵 홀더를 제공하므로 써 리어 시트에 앉은 사람이 편리하게 이용할 수 있도록 해주며, 컵이 삽입될 수 있는 제 1컵 삽입부를 구비하여 구조물 내측에 소정 각도 회동 가능케 설치되고 가장자리에는 일 방향으로 돌출된 제 1돌기와 제 2돌기가 소정 간격 이격하여 설치되어 있는 제 1홀더, 컵이 삽입될 수 있는 제 2컵 삽입부를 구비하여 구조물 내측에 제 1컵 홀더와 이웃하여 설치되고 제 2돌기가 걸리는 걸림턱이 형성되어 있는 제 2홀더, 구조물 하단에 제자리 회동 가능케 설치되고 경우에 따라 제 1돌기, 제 1홀더 및 제 2홀더의 일측에 선택적으로 접촉되어 제 1홀더와 제 2홀더를 회동시키는 작동부재 및 작동부재에 부착되어 구조물의 입구를 개폐하는 커버를 포함하는 구성으로 이루어진 컵 홀더에 관한 � ��안.
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公开(公告)号：KR2019980059983U
公开(公告)日：1998-11-05
申请号：KR2019970003987
申请日：1997-03-06
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김범준
IPC: E05F5/02
Abstract: 본 고안은 승합차량의 슬라이드 도어용 상부 롤러 수평 유지구조를 개시한다. 개시된 본 고안은, 슬라이드 도어(1)와 차체에 설치된 상부 가이드 레일(5)에 회전이동가능하게 설치된 상부 롤러(4)를 연결하는 상부 브래킷이 2개로 분할되고, 상기 각 상부 브래킷(21,22)은 슬라이드 도어(1)에 연결된 부분이 상하로 회동가능하게 힌지(6)로 연결된 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR2019980035618U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960048599
申请日：1996-12-13
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김범준
IPC: B60J1/18
CPC classification number: B60J1/1853 , B60J5/0402 , B60Y2200/141
Abstract: 본고안은운전석실내와화물승차부사이가연통되어통풍이잘 될수 있도록한 백윈도우글래스장착구조에관한것으로서, 백패널(37)에형성된수용부(39)를둘러싸는윈도우샤시(35)와, 상기윈도우샤시(35)에장착되며레일부(30)가형성된글래스런 채널(29)과, 상기글래스런 채널(29) 및상기윈도우샤시(35)상에장착된스톱퍼(31,33)와, 상기글래스런 채널(29)의레일부(30)에슬라이딩가능하도록장착되는분리형백 윈도우글래스(21,23)와, 상기백 윈도우글래스(21,23)의일측면에장착되어수용홈(41,42)에체결되는걸림부재(25,27)로구성되는것을특징으로한다. 이것에의해, 운전석실내의공기를환기시킬수 있고, 화물적재시 운전석과화물승차부간의의사소통이잘 될수 있어상품성이향상된다.
Abstract translation: 纸内侧IGA副货物和驾驶员的座椅室内骑连通，并涉及一种后车窗玻璃安装结构通风良好，背面板接收部分39是围绕所形成的（37），所述窗扇窗扇（35） 35安装在轨道部分30被形成在玻璃滑槽29和作为止动板31和33安装在车窗玻璃导槽29和窗扇（35）中，玻璃运行 信道29和可拆后部车窗玻璃21和23被安装为能够在部分30 uire滑动，安装在uiil侧的背面窗玻璃21和23被紧固到所述接收槽（41，42） 它特征在于由一闩锁件（25,27）的。 其结果是，在sikilsu通风内部驾驶座，会有货物装载过程中驾驶员和货物搭乘部之间的良好沟通提高了市场竞争力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019980034528U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960047474
申请日：1996-12-11
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김범준
IPC: B60S1/38
Abstract: 본고안은공기저항편을갖는와이퍼아암에관한것으로, 특히차량의고속주행시에도와이퍼아암이공기저항편에의해공기의저항력을받아블레이드를윈드실드글라스에압착되게하여윈드실드글라스에묻어있는물방울또는눈 등을깨끗하게제거할수 있어유효시계를충분히확보할수 있는공기저항편을갖는와이퍼아암에관한것이다. 본고안은차량용와이퍼아암에있어서, 상기와이퍼아암의아암중앙부에양측으로돌설된만곡부를갖는공기저항편을구비하는것을특징으로하는공기저항편을갖는와이퍼아암을제공한다. 따라서상기와같이본 고안은와이퍼아암의프레임에형성된공기저항편에의해상기프레임선단에결합되어있는블레이드가고속주행시바람의저항을받아윈드실드글라스에밀착하여물방울이나눈 등을깨끗하게제거함으로써고속주행시유효시계를충분히확보할수 있어사고를예방할수 있다.
Abstract translation: 纸提案涉及具有空气阻力片，尤其是在车辆用刮水器臂的高速驱动水滴刮水臂由夹在风挡玻璃上的空气阻力片接收空气的阻力是按压叶片在风挡玻璃和眼 可以去除干净例如涉及具有侧空气阻力，可以充分地确保了有效的时钟刮水臂。 制品内部的车辆用刮水器臂，提供了一种具有一个侧的空气阻力，其特征在于它包含具有在两侧上的弯曲dolseol到刮水器臂的臂的中间部分的空气阻力片的刮水器臂。 因此，如通过由刀片耦合到所述帧中移除以上，高速驱动中描述本主题创新，由形成于刮水器臂的框架上的空气阻力片前端接收高速与风挡玻璃紧密接触行驶风干净的电阻等由水滴划分 我们可以确保有效时钟就足以防止发生意外。
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公开(公告)号：KR1019980047603A
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR1019960066110
申请日：1996-12-16
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김범준
IPC: B60R11/00
Abstract: 본 발명은 자동차 인스트루먼트 패널에 설치된 CD 플레이어와는 별도로 여러장의 CD를 한꺼번에 장착시킬 수 있는 CD 체인저의 취부구조에 관한 것으로, CD 체인저를 전방 시이트의 조수석 하단부에 설치함으로써 CD의 교체시 운전자에게 편리함을 제공하게 하고, 또한, CD 체인저의 장착을 위한 별도의 브라케트 취부홀을 형성하지 않도록 함으로써 CD 체인저의 미장착 차량에 대해서도 플러그를 사용할 필요가 없게 하며, 누수 등의 부작용을 방지하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 발명은, 차량에 장착되는 CD 플레이어를 위해 별도로 여러장의 CD를 한꺼번에 장착시킬 수 있는 CD 체인저의 취부구조로서, 전방 시이트로부터 연장되어 사각형상으로 배열된 4개의 레그와; 각각의 레그 하단부에서 플로어와의 결합을 위해 평판형상으로 형성되며, 플로어에 형성된 구멍에 대응하는 장착구멍이 형성되어 있는 장착부와; 시이트 레그의 사이에 제공되는 사각 형상의 평판부로서 CD 체인저를 지지하는 브라케트와; 브라케트의 모서리부에는 서로 대각선 방향으로 연장되어 레그의 장착부상에 대응되도록 형성되며, 장착부에 형성된 장착구멍에 대응하는 구멍이 형성되어 있는 브라케트 고정부를 포함하여 브라케트를 시이트 레그와 함께 플로어 상에 고정시키는 것을 특징으로 하는 자동차용 CD 체인저의 취부구조를 제공한다.
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公开(公告)号：KR1020170068722A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：KR1020150175460
申请日：2015-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 코스탈 (상하이) 매니지먼트 코., 엘티디.
CPC classification number: F16H61/12 , F16H59/12 , F16H2061/1212
Abstract: 본발명에서는차량내부에설치되고, 눌림가능하게구비되는복수개의변속버튼이마련되며, 변속버튼의각각에대해다수의접점포인트가구비된베이스; 및상기접점부의접점신호를입력받고, 상기변속버튼의눌림시다수의접점포인트중 어느하나가인식되지않거나, 또는고착된것으로인식되는경우변속버튼에이상이발생된것으로판단하는제어기;를포함하는버튼식변속타입의고장판단시스템이소개된다.
Abstract translation: 在本发明中，设置多个设置在车辆内部的可按下的换档按钮，以及具有用于每个换档按钮的多个接触点的基部; 以及控制器，其接收接触部分的接触信号，并且当按下换档按钮时识别或固定多个接触点中的任何一个时确定在换档按钮中发生异常， 介绍了移位式失效判定系统。
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公开(公告)号：KR1020150061421A
公开(公告)日：2015-06-04
申请号：KR1020130145540
申请日：2013-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W30/186 , F02N11/08
Abstract: 본발명은수동변속차량에있어, 클러치페달조작및 브레이크조작에따라다양한엔진시동꺼짐상황에따른조건을제어부가기억하고, 엔진시동꺼짐이발생될것으로판단되면운전자에게미리이를경고함으로써원활한차량운전이수행되도록할 수있다. 특히, 수동변속차량을가진초보운전자에게각 페달조작에따른올바른운전방법을유도함으로써수동변속기운전을쉽게배울수 있으며, 주행중 차량시동이꺼짐에따라발생될수 있는안전사고를미연에방지할수 있는시동꺼짐방지시스템이소개된다.
Abstract translation: 根据本发明，在手动变速器车辆中，控制单元根据离合器踏板操作和制动操作来记录根据各种发动机关闭情况的状况，并且当确定发动机停机时，警告驾驶员 事先关闭发动机，从而能够平稳地驱动车辆。 具体地，公开了一种发动机停止预防系统，通过该发动机关闭预防系统，具有根据每个踏板操作的右驾驶方法引导具有手动变速器车辆的新手驾驶员，从而容易地学习手动变速器驱动并且预先防止可能的安全事故 根据发动机的停机生成。
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