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公开(公告)号：KR101482221B1
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：KR1020080117641
申请日：2008-11-25
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
Inventor： 서재만
IPC: B60R21/213 , B60R21/20
Abstract: 본 발명은 차체에 결합되는 결합축의 결합공에 결합되는 결합 부재를 이용해 필러 트림을 장착할 수 있으므로, 탑승자를 효과적으로 보호할 수 있는 커튼 에어백 장착 구조체에 관한 것으로, 커튼 에어백 장착 구조체는, 차체에 결합되는 결합축과, 결합축에 의해 지지되는 날개부를 구비하며 팽창 가능한 에어백과, 에어백의 적어도 일부를 덮도록 차체에 결합되는 필러 트림과, 결합축에 연결되며 에어백의 적어도 일부를 감싸 지지하는 지지체와, 필러 트림을 관통해 결합축에 형성된 결합공에 결합되어 필러 트림을 결합축에 결합시키는 결합 부재를 구비한다.
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公开(公告)号：KR1020150003464A
公开(公告)日：2015-01-09
申请号：KR1020130076315
申请日：2013-07-01
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/16 , B60R21/23 , B60R21/231
CPC classification number: B60R21/16 , B60R21/23 , B60R21/231 , B60R2021/23107
Abstract: 에어백용 쿠션 리본에 관한 것으로, 일정한 길이와 폭을 갖는 쿠션 리본부재, 상기 쿠션 리본부재에 일정한 간격 및 동일한 폭으로 형성되는 절개부를 마련하여 쿠션 리본이 일직선 형태로 이루어져 절단되므로 에어백용 직물의 원단 손실을 획기적으로 줄일 수 있고, 또한 에어백 원단의 손실이 줄어 에어백 원단에 소요되는 비용을 줄일 수 있으며, 쿠션 리본이 일직선 형태이므로 쿠션 리본을 보다 정확하게 자를 수 있다는 효과가 얻어진다.
Abstract translation: 本发明涉及一种气囊缓冲带，其包括具有预定长度和宽度的缓冲带状构件和以预定间隔形成在相同宽度上的缓冲带构件上的切口部分。 缓冲带形成为直线并被切出，使得可以显着地减少用于气囊的织物的损失。 此外，气囊织物的损失减少，并且可以降低气囊织物所需的成本。 由于缓冲带形成在直线上，所以可以更准确地切断缓冲带。
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公开(公告)号：KR1020150002268A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：KR1020130075889
申请日：2013-06-28
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/23 , B60R21/231 , B60R21/213 , B60R21/2334
Abstract: 차량용 사이드 커튼 에어백이 개시된다. 에어백은 가스가 주입되도록 그 상부에 가스 도입관이 구비되고 가스 도입관으로 유입된 가스가 공급되는 공급 유로가 그 상부에 형성된 에어백 본체를 포함한다. 에어백 본체의 전,후방 측에는 공급 유로부터의 가스가 유입되어 팽창하는 전, 후방 두부 보호 챔버가 배치된다. 전, 후방 두부 보호 챔버 중 적어도 어느 하나와 가스 도입관 사이의 공급 유로의 횡단면적은 전,후방 두부 보호 챔버 중 어느 하나를 향하여 증가하도록 구성된다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的侧帘式气囊。 安全气囊包括配置在上部的气体导入管，以便喷射气体，并且在气囊体上形成供应流路以向气体导入管供应气体。 前后头部保护室设置在气囊本体的前后侧，并且通过来自供给流路的流入气体膨胀。 气体导入管之间的供给流路的横截面被配置为朝向前后头部保护室中的至少任一个增加。
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公开(公告)号：KR1020140131825A
公开(公告)日：2014-11-14
申请号：KR1020130050926
申请日：2013-05-06
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
Abstract: 차량용 벨트 백의 가스분사 커넥터에 관한 것으로,
접속부의 상부에 마련된 제1경사부의 외부 둘레에 다수의 압력분산구멍이 형성된 인플레이터 조립체의 수 커넥터; 소켓부의 상부에 마련된 제1경사부의 내부 둘레에 상기 다수의 압력분산구멍과 대응되는 다수의 가스유도홈이 형성된 앙카 조립체의 암 커넥터;를 포함하는 기술 구성을 통하여
암 커넥터를 통해 분사되는 가스의 최종 분사압력을 적절하게 조절할 수 있게 되고, 수 커넥터에서 분산 배출되는 가스가 자연스럽게 주 배출가스와 합류되도록 할 수 있게 되는 것이다.Abstract translation: 本发明涉及一种汽车皮带袋的气体注入连接器。 气体注入连接器包括：充气机组件的阳连接器，其具有形成在布置在连接单元的上部的第一斜坡单元的外周上的多个压力平衡孔; 以及锚固组件的阴连接器，其包括形成在另一第一斜坡单元的内周上的多个气体导向槽，该另一个第一倾斜单元布置在插座的上部上以对应于压力平衡孔。 因此，本发明可以适当地调节通过阴连接器喷射的气体的最终喷射压力，并且使得从阳连接器排出的气体自然地连接主排气。
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公开(公告)号：KR1020140131822A
公开(公告)日：2014-11-14
申请号：KR1020130050923
申请日：2013-05-06
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
Abstract: 차량용 벨트 백의 앙카 조립체 조립장치에 관한 것으로,
상기 인플레이터 조립체가 외주면에 끼움유도홈이 마련된 수 커넥터의 원통 형태의 제1 커넥터를 포함하도록 하고, 상기 앙카 조립체가 내주면에 끼움유도돌기가 마련된 암 커넥터의 원통 형태의 제2 커넥터를 포함하도록 하는 기술 구성에 의해 앙카 조립체를 보다 신속하고 정확하게 인플레이터 조립체에 조립할 수 있게 되는 것이다.Abstract translation: 本发明涉及组装用于车辆的皮带袋的锚固组件的装置。 一种充气机组件，包括一个阳连接器的第一圆柱形连接器，该连接器在外周表面上设置有一个插入引导槽，该锚组件包括一个阴连接器的第二圆柱形连接器，该第二圆柱形连接器在内周 表面。 锚固组件可以更快速和准确地组装到充气机组件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140121944A
公开(公告)日：2014-10-17
申请号：KR1020130038121
申请日：2013-04-08
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/206 , B60R21/20 , B60R21/16 , B60R21/23
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/206 , B60R21/231 , B60R21/237 , B60R2021/23169 , B60R2021/23308 , B60R2021/23316 , B60R2021/23382
Abstract: 인스트루먼트패널의 형상을 따라 빠르게 상향 전개되도록 구성된 무릎 에어백 장치의 에어백이 개시된다. 에어백은 인스트루먼트패널과 이웃하는 전방패널 및 상기 승객의 무릎측과 이웃하는 후방패널을 포함하고, 후방패널은 전개길이가 전방패널의 전개 길이보다 길게 형성되고, 상기 에어백 팽창시 상기 인스트루먼트패널 및 상기 하우징의 후단이 이웃하는 위치에서 펴져 추가팽창챔버를 이루도록 하는 주름부를 포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于膝盖气囊装置的气囊，其被形成为沿着仪表板的轮廓向上快速膨胀。 安全气囊包括与仪表板相邻的前面板和与乘客的膝盖相邻的后面板。 后面板的显影长度比前面板的显影长度长，并且包括通过在气囊膨胀时在相邻位置膨胀仪表板和壳体的后端而形成附加膨胀室的褶皱部分。
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公开(公告)号：KR101438965B1
公开(公告)日：2014-09-11
申请号：KR1020120152949
申请日：2012-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/2338 , B60R21/239 , B60R21/23
CPC classification number: B60R21/2338 , B60R21/239 , B60R2021/23384
Abstract: 본 발명은, 에어백쿠션에 형성되며, 내부의 팽창가스를 배출시키도록 구성된 벤트홀; 상기 에어백쿠션의 외측면에 마련되며, 제공되는 인장력에 의해 상기 벤트홀과 이격되어 상기 벤트홀을 개방한 상태와, 상기 벤트홀에 밀착되어 상기 벤트홀을 폐쇄한 상태 사이를 전환하도록 구성된 덮개; 상기 덮개에 일단부가 연결되며, 타단부가 상기 에어백쿠션의 내부에 고정되어, 상기 벤트홀을 통해 상기 덮개에 인장력을 제공하도록 구성된 테더; 상기 에어백쿠션의 내측면에 마련되어 테더를 지지하며, 상기 테더가 에어백쿠션의 내측면에 슬라이딩되면서 통과하도록 구성된 테더가이드; 및 상기 벤트홀과 테더가이드 사이에 마련되어 테더를 지지하며, 상기 테더가이드를 통과한 테더가 통과되도록 구성된 밀폐수단;을 포함하여 구성되는 차량의 에어백 장치가 소개된다.
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公开(公告)号：KR1020140100485A
公开(公告)日：2014-08-14
申请号：KR1020147014758
申请日：2012-11-07
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
CPC classification number: B60R22/3413 , B60R2022/286 , B60R2022/287
Abstract: 본 발명은 프레임 내에 회전 가능하게 장착된 두쪽 벨트 샤프트와 병행 작동하는 2개의 힘 제한 장치(6, 7)를 포함하는 벨트 리트랙터에 관한 것이며, 벨트 샤프트(1)의 제1 및 제2 부재(9, 10)는 프레임(2)의 다리부들(4, 5) 사이의 섹션에서 환형 공간부(11)를 형성하면서 축 방향으로 중첩되고, 제2 힘 제한 장치(7)는 밴드 부재에 의해 형성되고, 이 밴드 부재는 제1 섹션(20, 21)으로 환형 공간부(11)의 반경 방향의 외부 벽부(18) 상에 안착되고 제2 섹션(29, 30)으로는 환형 공간부(11)의 반경 방향의 내부 벽부(19) 상에 안착되어, 제1 섹션(20, 21)과 제2 섹션(29, 30) 사이에서 편향점(22, 23)에서 편향되며, 밴드 부재는 제1 부재(9)와 제2 부재(10) 사이의 상대 이동 동안 편향점(22, 23)의 선회를 통해 에너지 소모 방식으로 외부 벽부(18)로부터 내부 벽부(19) 상으로, 또는 그 반대� �� 권출 또는 권취될 수 있다.
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公开(公告)号：KR101420689B1
公开(公告)日：2014-07-17
申请号：KR1020107028762
申请日：2009-06-25
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
CPC classification number: B60Q5/003 , Y10T74/20834
Abstract: 스티어링 휠 몸체, 스티어링 휠 몸체에 움직임가능하게 보유되는 가동 요소로서 스티어링 휠 몸체에 대한 복원 요소의 힘에 반하여 아래로 눌려질 수 있는 가동 요소, 및 가동 요소의 아래로의 눌림에 의하여 접속되는 경적 접촉부를 구비한 차량용 스티어링 휠이 제공된다. 경적 접촉부가 보유 요소(32) 내에 보유되는 두 개의 케이블 코어들(44a, 44b)을 구비한다는 점과, 유사하게 보유 요소(32)에 의하여 보유되는 접촉 요소(36a, 36b)가 케이블 코어들(44a, 44b) 각각 안으로 연장된다는 점에 의하여, 경적 접촉부를 제작함에 있어서의 경제적인 효과가 얻어진다. 두 개의 접촉 요소들(32a, 32b)은 가동 요소의 아래로의 눌림에 의하여 서로 전기적으로 접촉하게 된다.
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公开(公告)号：KR1020140089047A
公开(公告)日：2014-07-14
申请号：KR1020130000278
申请日：2013-01-02
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/206 , B60R21/20
Abstract: Disclosed is a knee airbag apparatus which is unfolded between an instrument panel and the lower body of a passenger to protect the passenger′s legs. The knee airbag apparatus includes: an airbag housing which is installed to extend along the width direction of the vehicle and has an open side; an inflator installed on the inner side of the airbag housing; an airbag which is partially inserted between the airbag housing and the inflator by the inflator to be supported and is folded to be stored in the airbag housing; and an unfolding control member which has an end connected to both ends of an initial unfolding unit of the airbag and the other end connected to both ends of the airbag housing in the longitudinal direction and the rear side of the airbag housing to restrict the airbag to be unfolded to the upper side of the vehicle when the airbag is initially unfolded.
Abstract translation: 公开了一种膝盖安全气囊装置，其在仪表板和乘客的下身之间展开以保护乘客的腿部。 膝盖气囊装置包括：气囊壳体，其安装成沿着车辆的宽度方向延伸并且具有开口侧; 安装在所述气囊壳体的内侧的充气器; 气囊，其被所述充气器部分地插入在所述气囊壳体和所述充气器之间以被支撑并被折叠以存储在所述气囊壳体中; 以及展开控制构件，其端部连接到气囊的初始展开单元的两端，另一端在气囊壳体的纵向和后侧与气囊壳体的两端连接以将气囊限制为 当气囊最初展开时，展开到车辆的上侧。
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